Мне другое интересно, почему мотоциклист был без защиты. Друг байкер там защита всего всегда на теле и голове. Лично я смотрю всегда в зеркала когда меняю траекторию, но мудаки вокруг нет, особенно по трассе когда приближается быстро к ним. Заколебали настолько, что если вижу попытку перестроения зажимаю дальний свет, чтоб через боль в глазах заднего зеркала смотрел куда лезет. Водители фур в основном адекватные, пользуются зеркалами, водители легковушек процентов 30 только

если зеркало антибликовое с автозатемнением, да и ещё заднее стекло тонированное, то бестолку.

dondigidon_85, да не, какая защита?два пъяных поцана решили погонять по грунтовке и сгонять за бухлом. Водитель видел в заднее зеркало, и не соверщал никаких манёвров. Мотоциклист смотрел на цепь влево вниз, видимо так и приехал в колесо.

Охохо...Вчера выдул в одно горло поллитру. Водки. Сегодня выпил бутылок 6-8 Эфес Пилснера.
Сейчас поеду за 10 км в другой район города.
Стиральную машину из магазина забирать. СМСка пришла, что стиралку привезли.
:D
И ничего мне не будет. Если в алкотестер не заставят дунуть.
Никто и никогда не догадается, что я бухой.
Кроме мамы. Она за 100 метров определит:yahoo:

Есть поговорка от сумы и тюрьмы ... Одна авария в которой даже не виноват и походишь пару лет пешком. Видимо у Вас нет , такого понятия, как доставка !

клон шахтера, ездил и падал по пьяни. Правда в грязь, а не на асфальт, но всё равно больно. И по грунтовке ездил, очень легко сносит на грунте. Вполне можно въехать с боку. Ну а пьян или нет, если отказалься от освидетельстования, то автоматом считается бухим.

Мотоцикл - он как гироскоп. Чем быстрее едет, тем сложнее его завалить или поменять направление и повернуть. Он и без седока запросто едет сам прямо и долго.
Даже если он пошел юзом или подломился, лег - он все равно полетит вперед, а не вбок.

Так что всё это сказки - ехал мотоцикл, ехал... а потом кааааак повернет
в бок попутной машине, которую он обгонял. И прямо в арку, в колесо...:shok:
Не бывает так, это физика...
А вот ползущая машина под управлением чмошника может запросто изменить направление и создать помеху.

Когда я иду на дальняк по трассе на крейсерской скорости, самую большую опасность представляют попутные местные трактора , Нивы и Уазики.
Они ползут едва-едва и в любой момент могут повернуть в любую сторону.
По их понятиям не бывает машин быстрее УАЗа, а зеркала - для лохов.

клон шахтера, так если бухой и смотрел мимо, так мог рулём мотнуть легко. У меня бывало пугался фуры и тоже рулём от неё мотал, чуть не улетая в кювет. Там это лего делается.

Есть такое понятие, как доставка.
Сиди дома и жди с 8 утра до 8 вечера. Может и привезут сегодня.
Ой, нет, сегодня было много заказов, извините, мы привезём завтра.
Тоже, с 10 утра до 8 вечера. Будьте, пожалуйста, дома.
Я вот должен всё бросить и сидеть дома, в ожидании доставки.
Нет уж, я сам съезжу и заберу. Что я и сделал недавно.
А кто пьяным не умеет ездить, пусть сутками дожидается доставки.
Если я знаю, что в хлам синий и представляю опасность для окружающих, то я за руль не сяду.
Как модно сейчас писать -ПС, стаж с 1997 года. По синьке ни разу ДТП не совершал.
По трезвяне, с ясной головой, каюсь. Специально два раза совершил ДТП. И это были преднамеренные. Чтоб денег стрясти с лохов. Не отрицаю. Вроде даже можно посмотреть видео. Я выкладывал здесь. Если нет видео, покажу без вопросов.
И я не отрицаю, оба ДТП я совершил намеренно. Хотя мог избежать вообще легко.