Что-то с расходом у вас прямо все безоблачно.. Движок 1.6, автомат, 106 лошадок по паспорту. Заправляюсь исключительно на ТНК BP, простым 95-м.Цикл - 90% город, но не сказать что вечно стою в пробках. Раз в неделю (иногда реже), езжу в Петергоф по КАДу (около 60 км в каждую сторону). Движок не грею почти, езжу довольно резко. Климат включен постоянно. За последние 10.530 км средний расход по бортовику 13.5.

Вот когда летом ездил на дальняк (2400+2400) (от Питера до Перми по северному маршруту) - там средний расход был в районе 9-10 литров, при средней скорости по бортовику 82 км/ч

При резких обгонах скидывай на передачу вниз и газ в пол.Тогда двигателя для обгона вполне достаточно.

Прожорливый и тупой движок, жрет зимой в городе 14,5 литра. Стаж вождения 41 год, пробег 30000 км, тахометр 2-3, эксплуатация а/м 3 года

нормальный движок, самый обычный.
как сам можешь увидеть в этой теме, 9,5 по городу не редкость.

а то что жрёт... тут всего 2 причины, либо у тебя стиль езды такой, либо что-то сломалось.
в любом случае, расход бензина без указания средней скорости бессмысленнен.

90000 пробег, средняя скорость 23 км/ч, средний расход за последнее время 11л/100км. Машину почти не грею, с включеным двигателем на стоянках не стою. Давление в колесах чуть выше 2.5/2.4.

Пробег 44000, ср. скорость 33,4 км/ч, расход 8,7 л. Могу не глушить и час, на расход плевать. Зимой расход по трассе примерно на 0,5 литра больше чем летом (предполагаю резина + холодно).
Да, забыл сказать автомобиль стоит в теплом гараже, поэтому один раз в день двигатель прогревать незачем.

Сегодня ради теста обнулил показания на бортовом компьютере, проехал по трассе до города и обратно 360 км, вперед ехал по сумеркам, не быстро 80-100 км/ч, расход показывал 5,0-5,2 л. на 100 км пути, но ехать с такой скоростью-спать за рулем. Обратно ехал днем со скоростью 110-135 км/ч, при этом расход БК показал 7 литров., при этом средняя скорость 82 км/ч. Хотя мгновенный расход показывал почти 10-ку. Пробег теперь чуть больше 3000 км, попробовал поехать побыстрей, чем обычно, 4000 об это 133-135 км/ч, наверно для этой машины / 1,6 мотор 5 ст. механика/ предел комфортной езды. Больше 4000 об/мин мотор что то жалко крутить, визжит зараза. Не знаю прям, сравниваю все со старой девятиной, на ней мотор при 140км/час меньше визжал. Да и пятую передачу обычно со 110 км/ч включал. Тут на флюэнсе опять другая тема, по трассе на 5 передаче после 80 км/ч нормально, при обгоне попробовал на 4 переходить, но некая хрень получается. Едешь за фурой, тыкаешь 4 тую передачу, педаль в пол. Смотришь скорость 100 км/ч, а на тахометре 4500. Чувствуешь обороты велики, а скорость мала, и на середине обгона включаю 5 передачу, что не есть гут. Однако заметил еще ,что на 5 передаче хорошо обгонять с 110 км/ч, обгон получается и веселее проходит. Однако это сугубо лично мое мнение. Никак толком с обгонами не привыкну. Педаль газа слабовато откликается.

Нехорошая привычка в середине обгона на другую передачу переключаться.

Расход по городу:dirol:

У меня такой:средняя скорость 57.3км/ч расход6.7 бывает опускается ниже,до6.3,если без пассажиров при 100-110 км/ч

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:54 ----------

Да мкпп 1.6