Автоваз. А в Калуге что? Иностранцы работают?;) лишь бы Рено обгадить?

Вопрос не в том, где(страна) сделано, а в соблюдении тех. процесса. Я очень хорошо отношусь к Рено, только именно к глобальным Европейским моделям. Что -то Рено стесняется продавать логонообразные на ввропейском рынке под своей маркой.
Ну и по поводу Автоваза: не верю в качественную сборку одних машин (тех же Ваз) и других (Рено) на одном предприятии и часто на одном конвеере.
А Рапид, Октаха, Тигуан, что для Европы, что для РФ -практически одни и те же(только Поло выбивается из списка). Запчастей море, они дешевле (благо платформы глобальные, используют все марки входящию в WV).

Иногда появляются 2.0 на автомате, не вариатор! Там уже полный привод, климат, датчик дождя, свободные руки, камера заднего вида, навигация. Что ещё надо?

Была Фабия, сборка Чехия. Делалась под заказ. Полгода ждали. Придраться не к чему.
Сейчас Джетта, сборка Калуга. Я уже два косяка нашёл. У переднего правого крыла подушка не вставлена на место, с водительской стороны уплотнительная резинка внутри не закрывает накладку и потолок.
Вот тебе и нет разницы.
У нас в стране, похоже, везде одни косорукие работают.

:crazy:Рено - г...но:lol:

второй, а что не говно нынче. Почитаешь отзывы владельцев новых машин, так волосы дыбом на заднице.

Да, так всё хорошо с ВАГ, но почему то ты его не выбрал ни тогда ни сейчас, а всё ещё в концерне Рено-Ниссан. С их дорогими деталями и тд;)

Речь изначально была про Сандерик, у Ниссана альтернативы нет,
У Ниссана з/ч как раз дешевле, не раз замечено в коробках Ниссана одни и те же з/ч дешевле Реношных. Качество ОД у Ниссана существенно лучше, сторонних приличных сервисов больше. Даже всяких прибамбасов на 2 порядка больше. Вообще политика Ниссана отличается от Рено, в сочетании цены/качества/тех.характеристик, для меня был альтернативный вариант на тот момент

А на данный момент какие приоритеты?
В чей лагерь метнёшься после Ниссана?

Всем привет с солнечного Крита!