Цитата:
О каком-то коллективном письме. А кончилось все жалобой-претензией. надо было воду в ступе толочь? Хоть бы текст выложил. |
Vld, я выкладывал в двух постах, последний 393 с поправками от тебя, даже не читал!?! В конце были указаны вин коды участников вопроса, меня просили не выкладывать их! На сайте рено есть "обратная связь", там есть "задать вопрос производителю", был прикреплён файл с текстом и участниками, да нас мало, но хоть что то!! После того как был задан вопрос, мне прислали ответ, что конкретно для моего случая нужна дополнительная информация:
- идентификационный номер автомобиля (VIN); - ГОС номер а/м; - описание Вашей проблемной ситуации; - дилер, к которому обращались по данному вопросу (с адресом); - дата обращения к дилеру по данному вопросу; - комментарии дилера по данному вопросу; - контактные телефоны для связи с Вами в рабочее время; - Ваши требования. В Ваших требованиях я написал "Необходимо проверить качество тросов и качество монтажа пыльников", я думаю это адекватные требования. Они расценили это как жалоба, но изначально связывался отдел по работе с клиентами, теперь перевели запрос в отдел по работе с претензиями. Ну хоть какое то движение, пусть даже приведёт в тупик, но попробовать стоит было |
Цитата:
Вот и будешь теперь решать СВОЮ проблему, а не проблему в том, что пыльники не закреплены изначально хомутами. Как не понимать смысл сказанного мной? Я и тебе говорил о неправильности действий ТВОЕГО ОД. Я говорил, что сам читал рекомендацию Автофрамос по устранению этого НЕДОСТАТКА. Именно так. Это не производственный дефект. Ну написали кучей жалобу. Теперь с каждым в отдельности и будут разбираться. Кто не представит необходимых сведений, уйдет в сторону. Зачем было воду-то мутить с колхозом? Я ТОЛЬКО об этом и говорил. |
Vld, Но когда свяжутся буду говорить от всех участников. Пытаешься доказать мне, что мы всё это делаем напрасно, так я говорил не трать время, сами разберёмся! Пусть по одиночке, но разберёмся, ты же не участвуешь, ты же сам по себе!!! Смысл в том, что бы, опять повторюсь и душе было спокойно, и помочь на будущее в опыте по конструированию и изготовлению рено. Здесь нет наживы поверь.
|
Цитата:
А почему считаешь, что я не учавствую? Еще как! И не раз предпринимал такие действия. Почитай тему про недозаряд аккумулятора. Но! Я никого за собой не звал. Я что-то предпринимал и рассказывал о своих действиях и намерениях. И о других ситуациях по взаимодействию с ОД и Автофрамосом рассказывал. Повторю еще раз. Твоя великая глупость - попытка создать колхоз. не будет он работать никогда. И еще. Отдел по работе с претензиями - хитрый отдел. Они готовят отписки. Те, которые все и получают. Вот отдел по работе (читай - борьбе) с клиентами - иное дело. Но туда попасть не просто. Они сами могут контактировать. |
Цитата:
|
Цитата:
1. Если я не успел обогнать, то, наверное, виноват я. В первом приближении. Тут я не спорю. 2. Конечно надо доказывать неисправность. А как же иначе? Экспертиза и прочее. Если останусь живой и малость подвижный, то сразу это заявлю, покажу, попрошу занести в протокол. Факт неработы рычага МКПП зафиксирован документально. Далее уже можно выяснять причины, по которым это произошло. Не так? Цитата:
Так не бывает. Обгон начинается с разгона. Разгон начинается с повышения оборотов. |
Цитата:
|
ddk, ну и?
Ответа на свой вопрос я так и не получил. Вышло что у нас? Обмен мнениями, манерами, опытом. А вопрос мой был в соответствии с названием темы. |
Vld, Почему колхоз?? На других форумах таких как ford, nissan, lifan, cherry и т.д. люди, делают такие письма и даже в некоторых случаях они работают, почему мы не можем. Попробовать ведь стоит, просто когда по одиночке нас и слушать никто не будет, а так может и присмотрятся, что волнения ходят и администрация ответит. Единственная глупость в том, что в самом начале начал с тобой разговор!!!
|
Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors