Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

Димоныч 11.09.2011 06:03

Цитата:

Сообщение от Denverus (Сообщение 140072)
можно ли назвать это торможением? )))

можно назвать мягкое торможение ..например на спуске

Denverus 11.09.2011 06:05

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 140073)
можно назвать мягкое торможение ..например на спуске

ооооооочеень мягкое. автомат м3/флю я лично ен пробовал, а на ручке там "накат" километра три наверное если от 60отпустить все (да приврал, но всеравно дофигища)

Димоныч 11.09.2011 06:10

Denverus, о госпади...шо ты все преувеличиваешь....Ты все прекрасно понял...Яж не со 100 км/ч тормозить коробкой хочу....Минимальная скорость к примеру 40 при спуске...едем на 3 передаче....втыкаем в ручную на 2....обороты позваляют это сделать...Какие последствия для коробки в этом случае?

Denverus 11.09.2011 06:12

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 140075)
.Какие последствия для коробки в этом случае?

по инструкциям никаких. а по факту торможения... ну не уверен что происходящее будет торможением )

Ручной режим коробки не дает сделать откровенных глупостей и всеравно переключит.

vitna 11.09.2011 13:19

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 140071)
Можно ли тормозить двигателем на сколькой поверхности коробкой АКПП в ручном режиме?

А почему нельзя? Если вопрос именно в особенностях поведения на скользкой дороге, то это отдельная тема, но даже здесь торможение двигателем не будет лишним.
А на обычной дороге я часто использую торможение двигателем АКПП (вариатором) в ручном режиме. Торможение конечно не такое эффективное, но для плавной остановки перед перекрестком - нормально. Скорость плавно гашу двигателем практически до полной остановки и останавливаюсь уже тормозами. Также пользуюсь ручным режимом на спусках и в тянучках.

AIChupanov 11.09.2011 14:05

АКПП не вариатор.

Димоныч 12.09.2011 04:17

Ну так что знатоки, безопасно ли для коробки такое делать?

AIChupanov 12.09.2011 07:38

...

Димоныч 12.09.2011 07:40

AIChupanov, а если не варик

AIChupanov 12.09.2011 08:05

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 140369)
AIChupanov, а если не варик

При торможении в таком режиме будет увеличенная нагрузка на шестерни в момент переключения. На скользкой дороге смысл так делать есть, если нет ABS. Для остальных ситуаций для остановки придумали ТОРМОЗА, чтобы не перегружать коробку и двигатель :)

---------- Сообщение добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:03 ----------

И останавливаться на не скользкой дороге перед перекрестком насилуя коробку, считаю неоправданным. Все-равно колодки через 60 т.км. меняются, а на этот период их слихвой хватит - беречь не надо.


Текущее время: 21:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors