![]() |
Цитата:
|
Что-то меня пока мой флюенс устраивает. Ездит и хорошо! :)
|
Цитата:
на самом деле тоже задался этим вопросом недавно(не собираюсь менять Флю, а так.... в духе "а что если.....?"), так вот пришёл к выводу, что меня Флю устраивает почти полностью, а чтобы закрыть все "почти"..... на каждую др. машину куча(целая куча) "НО". так что завтра утром пойду и улыбнусь своей Флюшке, а потом поеду на ней в гараж и похлопаю по крылу Каптюра. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ---------- mmisher, Если в семье два авто, один седан ещё не очень укатаный, и новый почти кроссовер, то можно не думать более ни о чём. |
Цитата:
кстати, если б этому (всё таки)кроссоверу расход пониже(ну хотяяяябы на 1 литр), то точно можно не думать ни о чём. НО... опять таки соглашусь с вами. этот седан(Флюенс в нашем случае) всё таки оч. трудно заменить: просторный салон, умеренный расход, надёжен,достаточный клиренс, не дорог в обслуге, у меня ещё и дилер хороший, огромный багажник. |
Ну да, сколько смотрел машин за те деньги, которые могу отдать за машину, подходящего не найти. Всё, что интересно, чуть не в половину дороже.
А если просто продать машину и идти за новой в салон, надо в 2.5 раза больше заплатить. Вывод-можно искать б/у выше классом, но трёх-четырёхлетнюю. |
Цитата:
|
В России настает интересная ситуация. Новые машины почти никто не покупает дорого, а свои уже как бы б/у вроде как и продать давно пора, но продав, а что покупать? На новое денег нет, а покупать б/у , так и у самого б/у и вроде как еще ездит. Поэтому у кого б/у более менее в нормальном состоянии, расставаться с ним не торопятся, а те кто торопится, там уже держаться не за что. Ибо конченный шлак-отвал.:crazy:
Поэтому сегодня б/у на рынке в основном одни гробы. То, б/у которое более менее, оно стоит дорого и его не покупают. И чем дальше, тем гробов становится больше, а толковых машин все меньше и с ценником все более недоступным. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Уже несколько салонов в моем городе закрылись. Которые в последние года никто не ходил даже в виде музея.:thank_you2: |
Цитата:
http://www.1gai.ru/blog/512772-stati...2013-goda.html |
Цитата:
|
Цитата:
Частично могу судить по дворам у себя в МСК (рабоче-крестьянский р-н) и Одинцово: за прошлый год, причем 2 половина, и начало этого - достаточно сильное обновление а/парка. При этом за 2015, начало 2016 г. обновления почти не было. Понимаю, что МСК очень далеко не РФ, но, как правило, в регионах лаг по времени 0,5-1 год. Согласен, что кто раньше менял авто по завершению гар. срока, сейчас не спешат это делать, фин. целесообразность превалирует, тем более цена на вторичке упала, в т.ч. и за счет насыщения этого вторичного рынка. Многие еще вспомнят, когда новую машину нужно было ждать до года. На моей памяти такие очереди были на: Цивик (1 год), Джук (8 мес.), Енот (4-6 мес.). Соответственно б/у были в основном с европы, трейдиновских было мало. Сейчас пришло какое то насыщение вторичного рынка (по кол-ву). Ценник на это, в массе многочисленное г..., устремился вниз, потащив за собой цену и на приличные а/м, все ж продаваны смотрят среднюю цену на авто.ру. |
Цитата:
У меня там дети ездят, хотелось бы хоть какой-то защиты. а 6 пб вроде только в максималке. А так, да Сентра хороший вариант. Чем-то с Флюенсом схожи. |
Цитата:
|
у нас в городке активно берут весты и хрэи, весту новую каждую неделю видишь
|
Цитата:
https://youtu.be/Btg17rnQJfw |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:48 ---------- у нас тоже не во всех комплектациях 6 идет ---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:49 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Вообще "наше все" в ближайшее будущее будет "В" - класс. "Жирные" года закончились безвозвратно, введены практически заградительные барьеры на ввоз новых авто. Соответственно массово продаваться будет то, что клепается внутри страны и рассчитано на доходы большинства пипла. А что у нас массово роизводится и продается? 1) В основном "В" и "В+" класс: Солярисы/РИО/Креты, Логаны с выводком на В0, Поло/Рапид, ну и Весты/Калины/Гранты Остальное в сумме продается в общих кол-вах существенно меньше 30% первой группы. 2)"С" класс: будем довольствоваться не большим объемом производства: Фокуса, Октахой/Джеттой, Сентрой, С4 седан, возможно Опель возрадят на Питерском заводе после передачи PSA. 3) D класс - Камри, Мазда6 (сравнялоась в цене с Маздой3, последняя только под заказ везется), Мондео, Соната/Оптима, Пассат. 4) паркетники разных классов: Кашкай, ХТрейл, Спортридж, Соренто, Маздах5, Рав4, Аутлендер, Тигуан. Естественно будут штучные новинки, но расширение как то не предвидиться. Про универсалы, минивены можно забыть. |
Цитата:
Зато через 5 лет и 100 т.км у Весты надёжность будет хуже, чем у 10-летнего Флюенса с пробегом за 200... ---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:31 ---------- Цитата:
А минивены давно зарубили. Всем паркетники втюхивают. ---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:33 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
У нас в Красноярске километра за 1,5 по всем улицам до авторынка уже стоят перекупы с банерами и машут руками, машут на удачу чтобы перехватить того кто едет на рынок сдавать своё авто. Даже смешно смотреть со стороны. Что бы иностранец подумал, увидев столько "голосующих" на обочине.
---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ---------- Вот умный автомобиль:https://pp.userapi.com/c836523/v8365...a1J8AXD7-A.jpg Просто расслабтесь, а то вы размечтались о том чего сегодня уже нет. |
Вот еще о выборе автомобиля:
Перед светофором останавливаются два авто - "Рено Логан" и "Ламборгини". Водитель " Логана", крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя "Ламборгини": - Ну как тачка вообще? Не ломается? - Да вроде нормальная тачка, а почему спрашиваешь? - Да смотрю, что-то не очень народ их покупает. |
YRA62, вот да. Тут вопрос уже в том "а есть ли деньги на новый меган в нормальной комплектации?". Поэтому и сравнивают с классом ниже.
|
Цитата:
|
vop, а это опять же по той причине, что нет денег на нормальную машину, а большой джип хочется! Тогда и берут дастер, например.
|
Да уж. Перекупу лучше 3-4 Соляриса толкнуть, чем одну камри. Денег нет у народа. А у кого есть, он в салон пойдёт. Все больше и больше пропасть между богатыми и бедными.
|
Цитата:
|
vop, наверное поэтому половина машин в Москве внедорожники, или кроссоверы. У меня там во дворе хэтчбэков процентов 30 всего, остальные седаны, кроссы и всякие внедорожники типа кадиллак эскалада, лэнд крузер, или GL-ка.
|
Цитата:
|
Цитата:
Я раньше тоже думал, почему на съёмной квартире, зато машина новая. А всё очень просто. Квартиру не вытянуть, а машину можно. Кто-то ипотеку по 20 лет готов платить, а кто-то нет. У нас один хмырь дом в деревне купил, ипотеку платить то ли 10, то ли 20 лет по 18000 ежемесячно. Я так не готов. Над ним все ржали, как кони. Сейчас оставили его в покое. Над больными ,говорят, грешно смеяться. Тот сначала чуть не на крыльях летал, а как понял, куда влез, так ходит всё время угрюмый. Назад то уже не вернуться. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
У меня тоже ипотека и далеко не по 18 тыр плачу, а больше. Но на жизнь не жалуюсь. На все необходимое хватает. ---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:30 ---------- Цитата:
|
Я бы на смену Флюенса купил б/у Камри из хороших рук первого хозяина, на новую то уже не потяну. Нравилась всегда мне Камрюха. У неё классический, строгий, правильный вид кузова, удобный салон. Ну или на худой конец последнюю Короллу. 4 года назад я купил Флюенс потому что хотел новую машину, из салона, и как можно ближе по классу именно к этим японским маркам за умеренные деньги. Ещё мной руководило желание взять что-то не как у всех: КИА, Солярисов у нас и так полно, а вот РЕНО, да ещё и Флюенс очень редко встретишь даже сегодня.
|
Цитата:
|
Цитата:
Если 2млн вытягивают, то 4 ну никак. |
Вложений: 1
vop, не помню, ты или не ты писал, что Октавия и Рапид совсем разные и спутать их невозможно?Вложение 24430
|
Цитата:
У моего сына была в предыдущем кузове. Сейчас служебная новая. Так вот старшим на ней ездить одно удовольствие, хоть спереди, хоть сзади. А когда садишься за руль, понимаешь, что надо одеть шоферскую кепку ибо ощущения от вождения сразу пропадают. Эта машина не для водителя, а для пассажиров. Когда я прокатился на ней за рулем с Кемерово до Новокузнецка, мне её покупать расхотелось. :sad: |
Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors