это как я понимаю является единственным аргументом))))
забавно.....
во первых не надо брать те деньги - ты не учитываешь ни инфляцию, ни тд.
всегда средний класс был средним классом
во вторых давай возьмем Vitz 15 летней давности - вот веришь нет у него тоже с кнопками ничего не случилось)))
в третьих ладно бы только кнопка - руль, сиденья и тд...
в четвертых - суть то не в том что ведро не качественное, а в том что ВАС ВСЕХ это устраивает))
в пятых - становится еще забавнее когда вспоминаешь слоган Рено, в котором сделан упор именно на качество)))
ну и в шестых - че ты там про средний класс то говорил? в латитюде точно такие же кнопки на панели, сделанные точно таким же способом. да и магнитола по сути та же, чуть мощнее тока. латик дешевле камри? хаха блин))

Думали то о том,что современный качественный автомобиль берём.
Сегодня съездил по не самой плохой дороге.Очередной раз убедился,что Меган3 сделан только для хороших дорог.Бренчит,стучит и скрипит всё,что только может.Включая даже проклеенные места.
ВАЗ 2107,Приора,Калина,не говоря про Фабию, на плохих дорогах не издают таких скрипов!!!
Лучше всех плохие дороги выдерживает Фабия.И ВАЗ 2107.Не скрипят и амортизаторы не бухают.

естественно.
было бы странно если бы самое дешевое авто было бы не самым плохим :lol:

авто не самое дешевое
в том то все и дело
насколько подорожало бы авто если сделать руль, сиденья и кнопки качественными?
не понятно почему ты считаешь С-класс плохим.....тебе может показать 5-летний civik например на котором ни руль, ни сиденья, ни кнопки не пострадали?)))

в 2012 году я шёл по салонам и искал самый дешевый хэтчбэк с автоматом, не корея и не автопром. это оказался меган. дальше был солярис и фокус.

цивик вобще не в тему, цивик на автомате тогда почти раза в 2 дороже мегана стоил.

http://moscow.drom.ru/honda/civic/12963800.html
я без понятия че там когда стоило - щас он в лучшем состоянии стоит также как меган
этого же года
за меганы 1,6 на механике столько дают
а тут 1,8 автомат и пробега понты

ну вот сам подтвердаешь что я и говорю.
хочешь чтобы машина через 3 года выглядела нормально, будь добр выложить за неё при покупке в 2 раза больше чем за меган.

дешевыий меган напичкан всякими дешевыми материалами и через 3 года выглядит стрёмно. цивик стоил в 2 раза дороже и через 3 года выглядит нормально

глупо надеяться что самое дешевое авто будет беспроблемным.

Drtm, задрал ныть! Тебя никто не заставлял рено покупать. Я лично после трех лет владения машиной доволен.

к ценнику + 80-120 рублей,а это уже другой сегмент рынка в котором рено ни кому не нужен ( а если и нужен то продажи не те).

вот я то как раз вообще молчу...

Флюенц сочиняли глобалисты действительно на ^скорую руку^ получается что никаких претензий быть не должно)) кому не повезло-смиритесь.Зато заводится и не плохо едет в принципе))))

Felix20, если не секрет, ты начал другой табак курить. а то пессимистичный взгляд на "луноход"сменил на пофигистично-оптимистичный.

так у многих как раз и не заводится...

Меня во флю напрягают только скрипы

А мне нравится мой флюенс!) Я не променяю на другую. Он нас выручает и стал членом семьи ииназываем по доброму)

посмотрим как вы в 16 году запоете...

А что будет в 16 году?Гарантия кончится?

Шкед всё верно -смирился и теперь наслаждаюсь только прелестями флю...)))к тому же кнопки и руль не облупаются сидушка правдо в кожзаме лопнула..но это мелочи..и потом что главное в авто? Чтобы заводился и вёз куда надо...пока свои функции выполняет..Мне форумчане всё популярно объяснили что ц класс у всех косячный сейчас...))короче типа того что ..)))) Короче пока летнее настроение наступят холода и если придут ДС вот там по другому запою...)

вес с-класс - это громко сказано....

В июне был в Финке (Турку). Брызговики задние поставил - но специально обратил внимание что у многих финнов брызговики или тока передние или вообще без них. Проверкой финны сильно не заморачиваются. Самая опасная вещь - антирадар. Найдут - подарите его +180 евро (или около того). Про свет то же заморачивался - думал границу пересеку и включу ближний - вспомнил только когда уже в России ехал. все время на автомате пробыл. Вот с чем я заморочился - это с диагностической картой. Приехал в салон - говорю дайте ДК. Они мне надо машину на диагностику(2500). Я в ответ - Вы что с дуба рухнули, я ее только месяц назад из салона новую забрал. Произошел жаркий спор, пока я не сказал что буду обращаться и в Москву и в ООН, то согласились. Потом правда мастер принимает по будням. Плюнул на них, поехал на ближайшем ГТО сделал. Отклонился от темы - диагностическая карта на новую машину в случае ДТП за границей может потребоваться.

предложи не С-класс и не бюджетный сегмент где нет вообще проблем и который устрой абсолютно любого без колхоза и за исключением штучного выпуска?

Шкед, у друга аккорд 2011 года в максималке, люк провалился, т.е. на крыше мятина вблизи люка. его брат взял тот же кузов аккорда, та же фигня примерно при том же пробеге.
товарищ работает в ауди, говорит, что там полная жесть! нет ни одного автомобиля, который бы проехал 10 тыс без гарантийного ремонта, при том у них задача развезти клиента на деньги, т.е. съехать с гарантии, а там ценник на з/ч немного иной.
хваленые бмв и мерседесы - та же фигня

так что сейчас везде такая фигня и ныть по-поводу низкого качества - бесполезно, т.к. автопроизводители поняли, как и автодилеры, что на продаже автомобилей много не заработаешь, зато на обслуживании и на разводе клиентов на бабки можно очень не плохо подняться.

блин, я я как раз в след выходные уезжаю в эти ихние европы и карты у меня нету...
без карты вобще никак?

А для чего Вам ДК именно в Финляндии нужна была?В предыдущие разы не спрашивали на границе...
Кстати,а стоимость ТО насколько у них дороже/дешевле?Не интересовались?
Значит,брызговиками и светом можно не заморачиваться - как в РФ,так и у них.Спасибо!

Всего-то 500 рублей заплатить и т/о пройти.

второй, а теперь и талон ТО просят на границе?

Mega-shik, Успокойся ничего такого там не просят))) И никогда не просили сколько помню. У меня с работы девки каждые выхи катаются я что то не помню чтобы у них был талон ДК. машины свежие. у тебя машине менее 3х лет какой талон.

Felix20, Меня в Польшу не хотели пускать , доколупались , мол покажи мед справку, что ты можешь ездить , то что у меня действующие права итд . такие аргументы не канали.

Str@sh, Речь про Польшу? Но в итоге пустили? Может надо снять штаны и всем показать на опе прыщи?)))))) "извиняйте паны чё шукаем? долго ехал к вам вот на опе прыщи.."))))

Felix20,Мы с финами не соседи , так что ездим в Литву Польшу) Неа пока не показал не отпускала . после нас ещё пару машин развернули . Ещё одна машина заглохла ,её завили буквально через 5 минут пошаманив под капотом , то тоже развернули обратно .

Вот и я "застремался" - почти 10 лет в Финляндию ездил,спрашивали только ПТС и раза 2-3 "грин-кард".
Последний раз был в декабре 2013 г.
Вот хотел уточнить,изменилось ли что-то на финской таможне.

Естественно включен, я не первый день за рулем)))) Хотя и люди с приличным стажем так чудят

:lol::good:я там никогда не был и не буду.Поэтому не знаю.Я всего лишь высказал мнение,что раз надо диагностическую карту,не затратно будет техосмотр пройти и получить нужную бумагу.
Я позвонил утром на пункт т/о и записался на тот же день вечером для прохождения техосмотра.Приехал после работы к ним и через 40 минут уехал с картой.

Mega-shik, сколько у вас зелёная карта на авто стоит ? на 15 суток

Точно не знаю,примерно 1400-1500 руб.
На Ваши деньги не могу сказать :sad:

VAWY, Если за бортом очень жарко, то в начале движения, тоже дует не очень холодком))) и чем больше оборотов и дальше тем прохладнее, если в пробочку встал то и градус понижаю, чтобы быстрей охлаждать салон.. машине третий год пошёл и тоже не так быстро остужает чем когда из салона выехал..так что может быть что и нормально для твоего возраста авто..

если уж про воздух зашел разговор - можно ли как-то отключить центральные дефлекторы на торпедо?Как-то неприятно поддувает в лицо и в правую руку(для пассажира - в левую).Никаких колесиков под дефлекторами нет...

центральные дефлекторы на торпедо неотключаемые.Только в купе можно закрыть.И от другой (европейской) версии поставить не получится.Размеры разные.
У меня товарищ на ВАЗ 2107 вытаскивал средние дефлекторы и туда вату толкал,чтоб зимой не поддувало.

второй, да зимой-то ладно - тепло идет.А летом - прохладный воздух.
Опускаю на максимум,не так чувствуется.
Спасибо!

Mega-shik, Узнал про ДК, она не нужна на границе её не требуют, по крайней мере на авто до 3х лет просят только свидетельство и водит.удостоверение даже гринкарту не спрашивают. (правда это со слов 3х девок, не знаю как у дядек, может попросят медсправку)))

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:42 ----------

Наоборот поставь по середине не так чувствуется. можно вообще в ручной режим перейти лобовое/ноги и тогда вообще из них не дует.