Тогда бери 8ю. У меня 8я. Я доволен. :good:
Просто когда я покупал себе 8ю , девятой не было в природе. ;)

Ну тебе с твоими пробегами смешными зачем то же нужна самая дорогая зимняя резина? :) При том, что от нордмана, который существенно дешевле ее отличит разве что профи :)

Дык я и есть профи. Я на ура отличаю. Потому, что живу не в Краснодаре, а в Сибири, где зима длится практически восемь месяцев. И опыта за рулем, как у поганой собаки блох. Ты под стол пешком ходил, а я уже за рулем сидел.

Резина не та запчасть, на которой нужно экономить. ;)

Ну ты дигидона переплюнул, "профи". С такими пробегами тебе надо было при моем дедушке начинать ездить ;)

Что ты можешь знать про мои пробеги?
И при чем тут вообще пробеги?

Когда ты случайно догонишь дорогую иномарку на светофоре, или собьешь какого нибудь дурака, случайно выскочившего на переход, только потому, что не хватило тормозного пути из за посредственной резины, тебе придет мысль, что решение возникших проблем в разы дороже, чем была-бы покупка нескольких комплектов самой дорогой резины, которая не позволила-бы данному безобразию случиться.
- Но , уже будет поздно.

Учиться надо в семестре, тогда сессию сдавать гораздо легче.;)

Про твои пробеги ты всем разболтал в теме про масло. "Это вы, Трелони, вы не умеете держать яззык за зззубами!" (С) Ливси

Ну и знаток должен бы знать, что тормозные свойства скандинавок в условиях морозов лучше шиповок ;)

ЗЫ Тормозные пути поколений хакки тоже отличаются мягко говоря незначительно.

Я рад, что ты внимателен к моим эссе. ;)

Палево ;)

Тут тема про резину. Если тебе хочется обсудить "палево", иди либо в личку, либо в курилку.

Velcom!:dirol:

Я лето и зиму катаю кардиант и даволен на 8 балов из 5:crazy: