Судя по теме 1.6 + вариатор то такое встречается на вариаторах, опять же в субботу диагностика в ТЦ Лорант. Посмотрят расскажут что и как.

Ну длительные простои авто тоже на пользу не идут. Агрегаты должны работать, смазка и всё такое прочее. А что у неё с ТО? Проходили раз в год? Или забили? Сервисная книжка в порядке?

Судя по потрепанной бумажке под капотом ТО делалось в 2017 Алан сервис, единственное не разобрать пробег, а Технологическая карта в 2018 и 2019 , последняя действует до 2021. По бортовому компу пишет что ТО через 5 тыс. Пробег по компу 21 тыс с копейками

Сделал вчера ОСАГО. Техосмотр сказали делать не надо. Говорили подорожает, все дорожает...!
Я уже морально настроился платить больше. А оказалось, что ОСАГО в этом году вышло даже дешевле чем в прошлом году. :good:

Leon, Можешь пока сам посмотреть на щуп вариатора. Понюхать масло, посмотреть на цвет. Пахнуть должно только химией и никаким пригорелым. Да впрочем чё тебя учить, ты ж на АКПП ездил, должен знать.

Он же ещё и в месяцах должен писать. У меня вот на БК 11567 до ТО и 6 месяцев.

YRA62, АКПП на рено необслуживаемая. Там нет никакого щупа.

Цвет масла какой должен быть? У меня темноватый и пахнет хииией

Это не значит что не надо там менять масло. Масло меняется в 40-60 тыс, если хочешь чтоб акпп долго ходила

На щупе должен быть светлый, прозрачный даже после 60тыс.км. Но на белой салфетки может оставить сероватый цвет, это норма.