:lol:лдут, :lol:

Шланг с наружи что ли чистится и все?

Да...трудно тебе что-то пояснять, уж извини.
Сервисменам ничего предьявлять я думаю не нужно, в магазин за хомутом сам тоже не ходи. Не парь мозги продавцам. Просто снова приедь в сервис и покажи им это место. И попроси промыть впускной тракт. Именно ВПУСКНОЙ, а не как ты чуть раньше написал: ВЫпускной. А то работяги тебя там не поймут.

не надо ничего ни менять ни чистить, не пугай человека.

масло обычное, совершенно стандартная ситуация, если смотреть противно то можешь протереть начисто тряпчокой.
но она всё равно будет сопливить.

Спасибо. Я понял- впускной. А сколько по времени процедура может длиться?

ну сам подумай, сколько времени займёт протереть тряпочкой шланг?

отстань от машины, не мешай работать.
это просто запотевание масла там где оно должно быть, по трубке пары масла идут и слегка протекают наружу с зазор
это ровным счётом ни на что не влияет и ничего не значит

[QUOTE=gruzdev_f;599945]ну сам подумай, сколько времени займёт протереть тряпочкой шланг?

отстань от машины, не мешай работать.
:good:

Вот о чем я и говорил выше, кому то пох, а кому и нет))
Я мнение высказал, не пугаю, не заставляю, не навязываю...кстати, когда почистил впускной (вылил 500гр масла) запотевание исчезло;)
Так что выводы делать каждому для себя)
P.S. И только не нужно никого лечить, милости прошу

После какого пробега?

Нет на К4М на этом шланге никакого хомута. Масло проступает и собирает на себя грязь на всех К4М, на Мегане 2 ровно так же это место выглядело.