Ну это нормально))))
Ну а не пробовали им претензию предъявить.... пускай переклеивают, почему вам голову ломать..

В силу склада своего характера, считаю что сама виновата, могла бы и додуматься занизить стекло немного, при мне же делали, вот и расхлебываю. Всё равно хромом буду отделывать, может и придумаю что, может воспользуюсь советом, который дали мне выше.

ну при вас, не значит что вы делали...
я бы съездил и поговорил на спокойных тонах предъявив все доводы, а там вам решать..
только помните что Вы же ее когда нибудь будите продавать и не факт что потенциальный покупатель адекватно воспримет ваши объяснения и его не оттолкнет сей факт..
удачи в решении Ваших вопросов

Саныч, спасибо за добрые слова. Я все таки придумаю решение моей проблемы.

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------

И еще, любовь к Флю у меня на долго и думаю, что она задержится у меня надолго. А таких огрехов со лобовухой у меня не будет.

Продолжаю по поводу грохота в двигателе....... Сегодня скинули ремень, завели, грохот остался! Так что, обойтись малой кровью не получилось. Тепловой экран, кстати проверяли не он. Предположительный вердикт, развалился успокоитель, ну или натяжитель цепи. Будем вскрывать. Тут правда сам не полезу, доверюсь профессионалам. Разочаровывает флю..... Проблемы с двиглом эт уже не мелочь какая то!!!!!
P.S. За то теперь есть опыт по замене ремня генератора и ролика натяжителя.....

Цепь на 2х литровом моторе, на 1.6 ремень (к4м точно), а судя по году выпуска мотор к4м.

ЛАГ,Флю 1.6 с вариком мотор Н4М и у него цепь ;)

в 10 году не было ни варика ни двигателя н4м.

ЛАГ,Ты о чем ? Почитай профиль кому пишешь :)

Понял. Торможу.

VFMPIR62RUS Скажи пож.а чей сборки у тебя ФЛЮ ?

Успокойте, старшие товарищи. Обогрев сидений в авто вроде забыл выключить, там же есть защита от дурака?
ЗЫ уверен, что есть, но всё же спрашиваю для подстраховки :sorry:

igormo,Обогрев работает только на заведенной машине.

И только если сидишь на сиденье.
У меня пока не сядешь,не греется.

второй,О как , а мне утверждали, что пофигу ?
http://fluence-club.ru/forum/showthr...480#post483480
P.S. Честно говоря до конца так и непонял, сегодня грел 15 мин. и когда сел на сиденье оно мне показалось холодным

Сборка АВТОФРАМОС .... разница то какая? Моторы то у нас не собирают..... Короче приговор обещали к понедельнику..... Отпишусь тогда.

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:12 ----------

Кстати по поводу подогрева, у меня работает даже когда не сидишь..... какое то время греет потом выключается..... а последующее включение предположительно происходит по мере остывания ну или замерзания..... интервал включения, я честно понять не могу. Своей жизнью живет короче. Но греет супер, и главное быстро!!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ----------

По поводу холостого хода, уже много вопросов можно закрыть именно для мотора н4м при отпускании педали тормоза (положение коробки P или N) через сек 30 примерно поднимаются обороты примерно до 900-1000, для данной прошивки это норма. Включается "умная зарядка" Подробно: в этот момент генератор не подает напряжение и машина работает от аккумулятора(считается что для акб полезней иногда давать ей разряд небольшой, типа она так дольше прослужит и тд... ну может и так)и из за старой прошивки мозг поднимает обороты двигателя, ну типа пытается поднять напряжение в борт сети, через некоторое время обороты приходят в норму. У круза точно так же, только вот мозги они уже подправили и обороты не скачут. Может кому и пригодится, а то я переживал сильно поначалу...

Vampir62RUS . Я почему спросил чьей сборки т. к. у меня ФЛЮ турецкой сборки .

Всем привет, не знаю, где спросить про вентилятор отопителя (а может быть название другое). Ситуация следующая: теплый или холодный воздух вентилятор не гонит в салон, как при включении климата, так и при его отключении и работе печки. Кто-нибудь знает, в чем может быть проблема?

Дарья, вентилятор не работает что-ли?

в моей пассажирское всегда греет, как и водительское. пассажиры постоянно включают, а отключить забывают, поэтому тянусь к сиденью, а оно жарит =)

интересно работает =) в моем случае не отключает, поэтому включаю подогрев на 5 минут, иначе невыносимо сидеть.

Вообще должно: там термореле стоит.

об этом где-нить написано? а то не вникал в данный вопрос...
а то стоило бы понаблюдать и возможно к ОД обратиться...

когда в первый раз греет ощущение что зад поджарится, потом отключается и дальше греет до комфортной температуры.

в субботу переобувался и решил глянуть на задние тормозные колодки (пробег подходит к 30 тыс.) и обнаружил, что на левой стороне внешняя колодка износилась в ноль, а на внутренней осталось порядка 2-3мм, что говорит о неправильной работе суппорта(могу ошибаться).
приехал на замену колодок, озвучил претензии ОД, на что получил ответ, что они не отвечают за это, что могла быть неправильной предыдущая установка (ни разу не менял до того) и т.п.
после замены колодок объявили, что суппорта в порядке, дефектов не обнаружено.
кто что посоветует? успокоиться и ездить дальше или же все-таки давить ОД на поиск неисправности?

Подскажите, пожалуйста, кто ставил реновские багажные дуги на М-3, насколько сильно надо затягивать болты крепления при установке, чтобы крышу не испортить?

Дефектов они и не обнаружат уже, потому как напрвляющие они уже почистили и смазали!!! У брата на мегане 2 регулярно направляющие закисали и одна колодка начинала раньше тереться.... Попытки гарантийной замены приводили к успеху только когда одна колодка новая а вторая в ноль.... а когда разница в 3 мм они говорят типа нормально все!!! Да вам и так уже колодки пора менять... У меня пробеги большие от замены до замены видимо не успевают закиснуть. Поэтому таких проблем нет.

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:38 ----------

А вообще 30 тык рано, очень рано для износа задних колодок!!!!!!

Vampir62RUS, новые колодки около 8мм, т.е. 3мм от 8 - это около 35%
и да, меня изначально смутило, что задние колодки изнашиваются с той же скоростью, что и передние, на что они просто развели руками, мол особенность данного автомобиля

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:42 ----------

передние поменял на 27тыс, хотя по износу можно было бы еще тысяч 5 проехать, а вот задние вообще не порядок...

[/COLOR]
передние поменял на 27тыс, хотя по износу можно было бы еще тысяч 5 проехать, а вот задние вообще не порядок...[/QUOTE]

может и правда особенность купешки.............. у меня пробег 35 и задние еще 60%. передние в 30 сменил, хотя мог бы тоже тыщ 5-7 еще покататься.

да там разница, на сколько я знаю, лишь в электроручнике, возможно он и выеживается.
самое интересное, что они пытались убедить меня, что неравномерный износ связан с работой ЕСП..и это при том, что неравномерный износ в пределах одного(!) диска.

при мне человеку на дастере у которого в ноль стерлась одна колодка, ОД втерли что он тормозит неправильно!!!!!! Хотел на видео снять разговор, не получилось.... Лоха увели в рем зону. Видел только как он потом платил за замену комплекта колодок! Так что как то так!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:31 ----------

Простите, а вы правильно тормозите?????:acute:

а можно как-то неправильно тормозить?! :shok:

:lol:

ХААААА!!!!! ОД говорят что можно!!!:yahoo:

Vampir62RUS, может нужно пяткой, а мы носком?! :crazy:

Да, не работает, даже не знаю, куда лучше поехать (к ОД или неофициалам) и сколько это будет стоить, ведь диагностика компьютерная для таких неисправностей, наверное, не делается, следовательно будут разбирать. Или другой вариант, самостоятельная разборка, только неизвестно чего и как. Кто подскажет?

ну тут всё просто, если на гарантии то только к диллеру, если гарантия кончилась то к неофициалам.

Очень информативный и обстоятельный ответ, спасибо. К сожалению, по гарантии, наверное не получится, хотя попробую, ведь именно срок и пробег еще не исчерпаны. Кто знает, компьютерная диагностика в таких случаях делается или нет?

Толщина новых задних тормозных колодок, вместе с подложкой - 16 мм, мин. допустимая, вместе с подложкой - 6мм. Если мне не изменяет память на "ручник" и на основную тормозную систему колодки у нас одни. Так что у кого быстро изнашиваются задние колодки нужно проверить регулировку "ручника" вполне возможно что колёса не полностью растормаживаются или при замене колодок что-то упустили, насколько я помню там рабочий поршень как-то хитро вкручивать нужно в суппорт до упора (точно не знаю, утверждать не буду).

задние Ledфонари стоят от12тр. не пойму только это нормальная для них цена?

увидеть бы их во включенном состоянии и желательно фото, тогда и про цену можно говорить:vampire:

http://ru.aliexpress.com/item/For-Re...025200020.html вот тут есть фотки