До работы и нащад топать 3,5км нет желания, совсем. Коллега молодой 27лет из Янао топает пешком, живёт совсем рядом, вот зачем ему бмв, которое подснежник во дворе 20ти летний 3х литровый не понятно. Авто дрлжен ездить.

А че пугать тогда и бенз стоил не 50руб. Камри ты ослиной мочой заправлять точно не будешь. Сколько в РнД 95й на Лукойле? А ты ещё любитель нет нет да и да сотым заливать. Вот тебе и 10к в мес на бензин.

42-44
Я в этот лью всегда полный 95 на шеле или 100
сомневаюсь что будет 15, ну даже если и так в месяц я проезжаю 1200 это 180 литров, на шеле заливаюсь, там 52,5 95-й, итого 9500. Но будь уверен, расход будет меньше чем на флю, из 50 км в день, 20-30 со средней не ниже 70, а утром по набережной так все 90
Ну и когда ты берешь тачку за 2+ ты уже не считаешь бензин и расходники, мы не о солярисе пишем, так то

Хрен его знает, что там тебе сказал твой приятель. У меня флюха 2.0, при моих перемещениях она ест в среднем 8, зимой 8,5 литров на сотку. Если комп высветит 9 литров, я уже нервничаю. Камрюха, при точно такой же езде, двигатель 2,5, она потребляет 8,5, 11,5 литров на сотню. Кто там и что кому рассказывает я фик его знает???
Если ехать не превышая, например из Барнаула в Новосибирск, а превысить и не получится, кругом камеры и ограничения, можно уложиться в 7,8 - 8 литров на сотку. И это на автомате.
Предыдущие Камри, с мотором 2,4 кушали чуть больше, на 1,5-2 литра.

к слову, когда я благодаря нашей политике государства, внезапно стал зарабатывать ниже 50 в бытность, а на бензин уходило 8-10, не жужжал, это морально помогло не сломаться и сделать рывок. А ты тут копейки считаешь.

Ну Питер это пробки, его приятель считай не ездил, а прогревал машину и стоял больше, отсюда и 15ка. У членовозов там расход вообще будет под 100, они не глушат машины...
В таких условиях, при развитой сети каршеринга, такси и ОТ, странным видется вообще машина, она там не нужна как класс вообще, ни для чего.

А так только гибрид, тогда расход упадет до 2-2,5 литров, в тех же пробках

В Питере и МСК есть метро, до работы ну вот не обломится доехать на метро.
Это 3250 в месяц (месячный абонимент). Взять тачку на выходные покататься по делам в драйве или дели обойдется еще максимум 5-6 тысяч в месяц. 10ка все расходы на весь транспорт потолок. У тебя не болит голова где это корыто ставить (а там хрен где парканешься нормально), каски, осаги и прочие бронежелеты нахрен ушли из жизни, ты спишь и ни о чем не думаешь.
Зачем в Питере и МСК тачка на повседнев я если честно хз.
Тут машина не роскошь, хрен ты куда успеешь без нее, а ОТ это такое дно...
Я чтобы успеть к 8.30 на работу выходил в шесть из дома...При том, что на авто этот путь преодолевается за 30-40 минут.

Я помню где-то в жопе мира за 40 минут до отправления поезда был, на Казанский через метро успел в ЧАС ПИК за 30 минут, на перекур время осталось...

Так что что он там считает не совсем понятно, если уж говорить об экономии, нахрен нужна машина в МСК и Питере, личная?

Я когда жил в Питере. А жил я там не один день. Существовал без машины прекрасно. Я даже поймал себя на мысли, что если бы я там жил на постоянной основе, мне машина была бы не нужна. От слова совсем. Потому, что в этом городе прекрасно организован общественный транспорт. Выходишь на удобной станции метро и в крайнем случае дальше доезжаешь до места на такси. Получается на много удобнее и дешевле, чем иметь машину.
У меня были моменты, когда одноклассница меня на своей машине пару раз, возила в разные места, в Кронштадт, к Финскому заливу, ну то такое. Проблема в этом городе, что машину хрен где припаркуешь. Ехать ты на ней можешь, можешь стоять в пробке, но приехав к месту назначения совершенно непонятно, что дальше делать с этой машиной. Её приткнуть тупо некуда. Машины везде, стоят как селедки вдоль всех улиц и переулков. А если сюда еще приплюсовать средства на содержание машины , ремонт, различные форс мажоры, а особенно большой машины, у меня осталось больше вопросов, чем ответов.

вот и мне не понятно, захрена машина в Питере и МСК...
Ладно я жил в подмосковье на окраине, на границе цивилизации и жил на два города, живя в самом Питере и МСК, даже в гребаном Бескудниково мы ночью ехали в районе двух на автобусе...
В Ростове в два ты максимум можешь уехать на своем хрену пешком, онли такси и то, пойди найди не спящего...
Ну и да, сопуствующий к тачке головняк, помимо парковки, зачем? хрен его знает.
Сейчас даже в анашан не надо ездить тарится, если тебя это конечно не прет (просрать весь день в очереди в кассе и в прогулках по стеллажам), есть Сбермаркет и куча доставок.
Лучше это время с пользой провести, ну я так считаю.
Т.е. тачка нужна если у тебя есть дача только и то, только летом...

Простой пример: 5е марта на работу 3,5км на дешёвом такси 335руб, считайте вечером обратно столько же, но вечером такси до кабака в центр еще 350руб и из кабака домой 500руб. Вот вам такси Питер детка. Каршеринг даже не рассматриваю до него еще ножками топать, нах нада. Короче машина, это удобно я даже до магаза если 300метров на ней поеду, чем ножками топать. Сегодня мотался в три места хрен бы на ОТ так быстро и комфортно доехал и тем более с пакетами.