Это из серии сказок про неубиваемые подвески и прочие "вечные иглы для примуса"

...с оговорками.
Специально в этой теме, а не про недозаряд аккума, а то запинают. У некоторых из отписавшихся тут, до того был Фиат Альбея, тоже турецкой комплектации. И родной аккум той же фирмы. Но был он не 70 а 55/60. И начинал умирать, судя по форуму, в среднем через 5-6 лет, а не 3...
Всё это, конечно, относительно и в среднем, но...(ИМХО) плохо когда недозаряд. Пониженное напряжение заряда для лампочек и эл-ки, наверное, гуд. Но не упевает аккум "наполниться" после пуска:nea: Сделали ставку на "ширину" банки, а не на "высоту уровня" в ней... Но где-то перемудрили:sorry:

Ну судя по нашему форуму.тоже массового отказа на 3ех годах особо не замечено.
Конечно бывают отдельные случаи,не без того.
Очень много индивидуальных факторов,+не исключается просто брак.

Ребят я на предыдущей девятке с помощью болгарки поместил 110 аккум. Так как 55 годовалый зимой плохо крутил, а с трактора 110тый я на зиму снимал. Это было в последний год перед утилизацией 9-ки и покупкой нового флюэнса. Каково было удивление водителей , когда я завел ее без проблем в -35. Некоторые ходили с 2 аккумуляторами, колдовали над своими иномарками. И какая была гордость за российский автопром с аккумулятором 110 а/ч. Пришлось даже показывать чудо аккумулятор под капотом, так некоторые не могли поверить.....

kirov500, С АКБ -Это СИЛЬНО!!!:yahoo:

У меня был Фиат Альбея. :) Продолжать? :)
И почему 5-6 лет а не 3 могу рассказать. Некоторые ездят в режиме "всегда включенный ближний" и т.п.
У некоторых музыка играет и т.п.
Оговорки из той же серии, почему "кроилово ведет к попадалову" :)
Я в курсе о ком ты говоришь, лично его знаю, прекрасный человек. Но как можно экономить НА ВСЕМ? Не понимаю... Старый я :)

Это не отказ и не брак. Просто -27 для трехлетнего аккума под постоянной нагрузкой - статистически значимое увеличение смертности. Тем более, что я брал авто 2012 года в 2013-м, и хранили аккум на улице. А брал я зимой.
А я езжу на попогрее и громкой музыки и для завода не хватало немного. Он не в ноль был. Еще три дня оно крутило и т.п.

На той же Альбее у нашего в Альбейгеем знакомого на северах штатный аккум регулярно заводился в -42. А -35 для штатного аккума Альбеи - это ГАРАНТИРОВАННАЯ заводка, если года 3 не больше аккуму. Я сам ездил и -35 лично на штатном подтверждаю, а вот -42 со слов офицера ГРУ... Знакомого

Ну у меня Меган 11года,куплен в 12 ,но акум я пока еще не поменял.
Все индивидуально.

Всё индивидуально. Абсолютно согласен. Ты попу греешь? Стекло зимой размораживаешь заднее или отскребаешь? Ближний постоянно включен? И главное - механика или автомат?