А еще многие за лопатами...........ну не было их в магазинах........

Не смотря на снежную зиму и отсутствие шипов, проблем не испытывал, а особо не верующих даже катал на своей машинке. Кто не пробовал, тот не поймет. Я же сказал что этот диалог бесконечен как мир, так что я никому свое мнение не навязываю;)

Прально! Тоже ездил на липучке после Nord Frost, разницы нет, ездил на Dunlop DS3. Случался на этой липучке занос за городом, все предсказуемо в сугроб не залетал. По городу отменно. Шипы кроме как на льду не нужны, но липучки дошли до такого уровня, что различия по сцеплению с дорогой стали минимальны. Думаю взять Bridgstone Blizzak REVO GZ

Мой вопрос был такой: "А каково мнение о Michelin Alpin A4?"
Меня интересует мнение КОНКРЕТНОГО человека о КОНКРЕТНОЙ шине.
В другой ветке задал вопрос о нешипованной резине, ответ сюда перенесли.
Потому и кашу породили
Вот на вопрос о нешипованной резине я бы послушал МНЕНИЕ того, кто её предпочитает.

Vl_mgd, спокойней - кто захочет, тот и ответит... или тебе обязаны отвечать? что за ультимативная форма общения? может людей и не интересует что тебя интересут...
_______________________________________________

случилось лет 5 назад зиму на сликах отъездить, ничего, все нормально было, скорость не более 60 и осторожность в кубе...

Всё правильно. В принципе. Спорить и приводить всевозможные доводы можно бесконечно.
А на такой вопрос ответьте. Сколько времени (приблызно, в %%) использование шипованной резины зимой было просто необходимо. Ну, положим, без экстремальных ситуаций: утром-оттепель, вечером подморозило. Зиму я здесь проводил очень-очень давно. Уже и забыл, что и как. Потому и думаю.

ну смотри сам...
мне шипы лично нужны 2 раза в день - проехать отрезок в 100 метров от ворот гаража до дороги, по накатанным ледяным колеям + выбраться (выскочить из них), и это при том что остальное время шипы в москве нафиг не нужны..... т.е. вынужденная необходимость на 2 минуты в день...., но без них никак

Мысль понял. И большее количество времени терпеть неудобства гула, платить за повышенный шипами расход топлива. Но... хватит и 1% чтобы избегнуть дтп. Да и ездить ломать голову-проеду/не проеду не хочется.

"Кинжал хорош для того, у кого он есть. И горе тому у кого его не окажется - в нужный момент" (C)
Достаточно одной табле.. тьфу - одного раза!

Меня интересует точка зрения. Я её увидел. Этого достаточно.

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:13 ----------

А я сам и смотрю. Для такой ситуации я бы их не брал. Коль в Москве они вообще нафиг. Ездил я здесь зимой вообще не на специализированной резине. Была такая, кто помнит. Как говорили: всесезонная. И попадал в неприятные ситуации. Но по слякоти со снегом. Шипы не помогут, когда "поплыл".

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:22 ----------

А из каких соображений? Я именно про эту резину.

---------- Сообщение добавлено 13.10.2010 в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено 12.10.2010 в 23:32 ----------

Ну и чё? У Nokian Hakkapeliitta RSi очень хорошая характеристика по тестам. Не всё так плохо.