фотки рулевой колонки есть
а что мы из этих фоток можем понять?
я лично ничего не понял :) где там может быть датчик положения руля, есть ли он там...

Если бы я сам знал,как он выглядит,я бы мог фотку конкретно датчика сделать,никто не подскажет,где искать его!?

на аллегро порылся, всяких датчиков там до бесу, но нашёл тока вот такие
первый датчик находится прямо под улиткой. продаётся обычно в сборе с пауком.
третий датчик вобще непонятно что, но описание интересное
"MEGANE III CZUJNIK SKRĘTU KOLUMNA WSPOMAGANIA ESP (3720436925)"
второй тоже малопонятный http://allegro.pl/renault-megane-iii...724365585.html

У меня вообще подрулевой не такой!Это что еще за доп. Датчики esp!?Надо Диалоджис пошерстить!

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:06 ----------

Я так думал,что датчик в электроусилителе находится,а не на рулевой рейке,может,конечно, и ошибаюсь!?

такой подрулевой с рычагами с утолщением ставился на европейские версии.
и в старой русской инструкции на автомобили, были нарисованы как раз такие толстые рычаги :) я ещё когда инструкцию читал удивлялся :)
у нас подрулевой другой, но общий принцип установки датчика должен быть такой же, чёрная круглая фиговина под улиткой.

Завтра сфоткаю свой подрулевой без улитки!

gruzdev_f, keldysh1982, теперь нужно искать кто на форуме едет на замену руля ..... тогда можно посмотреть стреказу которая ставится на есп....

gruzdev_f, у тебя на первой фотке с датчиком по середине скоре всего это и есть... потому что ауди точно такая фишка стоит для есп.

По Диалоджису код подрулевого один,не важно есть esp или нет,так что врядли он чем-то отличается у машин с курсовой или без!А вот с электроусилителем надо разобраться,если в нем действительно можно активировать датчик,то и он подходит для esp!Это мое мнение!

---------- Сообщение добавлено 20.11.2013 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено 19.11.2013 в 23:56 ----------

Кудрявый,код усилителя руля без esp 488100583R а усилителя руля с esp 488107738R!У себя ни того,ни другого кода на усилителе нет!

---------- Сообщение добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:00 ----------

кудрявый,кстати,уже писал про датчик,что его можно активировать!. http://photo.qip.ru/users/aia45/200832963/216015617/

---------- Сообщение добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:02 ----------

Второе сообщение было для Str@sh,просто я его скопировал из написанного мною ранее!

Чёт мне кажется что на фото1 , датчик стоит для гидроусилителя руля, у нас же электроусилитель, которому тоже нужны сигналы в каком положении руль,то есть датчик должен быть в самом усилителе, иначе в клипе он бы был отдельным устройством и по схемам тоже. Насчёт разных кодов , моё мнение, в зависимости как изначально сконфигурировано ЭБУ электроусилителя для ЕСП или без ЕСП, от сюда и коды разные. Так как по клипу нужно переконфигурировать датчик с ЕСП или без ЕСП.

Кудрявый, ты можешь долезть до гидроблока? если можешь то сними разьём и глянь сколько проводов в разьём входят....
есть ли под есп проводка сама.

---------- Сообщение добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:43 ----------

и так ни какого отдельного датчика не идёт на рулевую колонку. значит он 100% что встроен... остлось все таки до конца разобраться с тем что есть ли он...
И так посмотрев все более детально могу сказать
1. Нужен гидроблок с есп
2. Нужен датчик угловых скоростей.
3. кнопка не так обязательна....
Кто очет поставить есп тот должен... посмотреть на гидроблоке разьём есть ли там все контакты... потом посмотреть если разьём на датчик....и уж точно глянуть есть ли разьём на конпку(если есть разьём на кнопку то проводка есть) главное не попутайте с разьёмом от парктроника заднего... он тоже выведен должен быть.