Ну поживут в раю еще пару неделек - делов то. Они ж не в Зимбабве.

Странно что, почему-то все там забыли про передвижение по морям и океанам. Уж в крайнем случае можно же всех и на кораблях увезти, делов-то. Если по-человечески...

Ничего странного. "Забыли" про корабли журнализды. У них темничек то простой как 3 копейки - "за рубежом одна жопа, отдыхайте на курортах Колымы". Я также в Тай летал, когда там наводнение якобы было. Когда звонили нам в панике родственники, а мы недоуменно их спрашивали - "что-что затоплено? да мы тут ходим и подыхаем от жары, вы что там курите?"

Зачем? такая классная естественная отмазка еще несколько дней в океане покупаться.

Byrmistr, Когда у меня сильно прихватывает спину всегда обращаюсь к неврологу. Больничный, МРТ, уколы, физио... Отпускает через дня 3-5, потом продолжаю умело косить еще неделю. В прошлом январе почти 3 недели на больничном сидел. Уже в конце первой недели чувствовал себя довольно сностно, но пару недель ещё продолжал играть больного. У меня это неплохо получается.

Ну, может крутых парней из Тагила это не остановит, может это для них такая информация? Наоборот полетят туда сфотаться на фоне низвергающейся лавы и дымящего вулкана? :lol:

Кто ж их повезет? Вулканический пепел при попадании в ГТД вызывает не самые приятные последствия. Ну и у "крутых парней из Тагила" денег на поездку на Бали разве что во сне хватит ;)

Может и не бодяжат.
Температура, указанная на этикетке - это не температура "брызганья", а температура начала кристаллизации.
Так-то пропаноловые жижи густеют и практически перестают брызгать еще градусов за 10 (а то и больше) до температуры указанной на упаковке. Особенно в современных машинах с тоненькими жиклерами и относительно слабенькими моторчиками.
Или у тебя в бачке кусок льда?

Бачок внизу, как я его увижу? Скорее всего замерзли писалки. Кстати незамерзайка не до -25, а до -27. Так на упаковке написано. Я сейчас специально глянул, когда домой шел. Остатки в канистре в багажнике лежат.

Не разводил водой надеюсь? Я, если позволяет время и ситуация, вначале отливаю купленную незамерзайку в пластиковую бутылку и помещаю в морозилку на сутки, там у меня до -20. Если выдерживает, жидкая, тогда заливаю, если нет, покупаю другую. Благо цены у них смешные, по 150-170р. за 5 литров. Мне так то пофигу что будет с ней при -20, но боюсь разморозить бачок, да и неизвестно что с насосом будет. Если разрешает продавец, то открываю и нюхаю, если не разрешает нюхать тогда не покупаю. Не переношу вонючий изопропил, стараюсь купит запрещённый в РФ метанол. Он в разы лучше.

Открываешь капот и светишь фонариком. Можешь чем-то вроде трубки для омывателя или трубки от системы для капельницы через горловину потыкать...
Ну или просто посмотри на состояние остатков в багажнике посмотри...

Всё, я пошёл Родину защищать. До 6.00 утра заступаю.

Да в багажнике посмотрел. В канистре не замерзло. Мне же тоже было интересно, в каком оно там состоянии.;);)

Да конечно не разводил, скажешь тоже. Я даже покупал специальную, самую морозоустойчивую. Типа дорогую и с именем. А на деле оно не так, как заявлено. :crazy:

Кстати Юра, а у вас сегодня к утру сколько градусов было?

+100

В Питере -5С это уже пипец мороз, не забывай.

Форсунки. А может и трубки прихватило...

Я тоже Мегана лет на 5 планировал. А теперь уже вечная машина, продавать не выгодно.

А надо просто втулки стабилизатора заменить. Я заказал, скоро приедут. В новый год менять буду.
Тоже кряхтит и скрипит на кочках в морозы.

На дофига планировал, я на 3года планировал, затем на 5лет, теперь на 6-7,но не на 10:nea:)))

Да не зачем проветривать в хатке? Своё не пахнет:ok:

А че их менять, если они новые. Они еще толком не ездили. Когда мороза не было, они не скрипели. Может их смазать чем?
Чем нибудь побрызгать на них...??? Аэрозолью какой. Хотя, я думаю это не поможет.:sad:

Да я сегодня её в теплый бокс загнал, уже оттаяло. Завтра утром посмотрю. Да и мороз малость спал.
Сейчас всего навсего -13

http://s001.radikal.ru/i193/1711/46/4ea9295389ae.jpg

имеет смысл планировать по пробегу. У меня за 7 лет был бы полутруп, как у dondigidon.

Да, пробег не маловажен для вариатора актуально, тем более что я ещё ни разу масло фильтры не менял в 90тык))вот что за 7лет может ласты склеить. За остальное не переживаю, ДВС Ниссан, что ему будет, подвеску можно менять, диски тоже, аккумулятор новый, все работает, радиаторы мыл, систему кондея тоже и тд.

Неудачная попытка спровоцировать.
Вчера ночью погонялся опять с собратом своим, угадай кто выиграл? при это зима, -5, липучка и работающая печка(не стал выключать, хотя всегда стараюсь без нее гоняться), дал шанс так сказать такому как ты, у кого типа не убитое авто целочка в техническом плане.
Вот только напасть, не едет уже, а так ничего, сгодится, на рыбалку ездить по кушерям и картофан возить от тещи ;)
В таком тех состоянии авто осталось весьма мало, у большинства уже убитые повозки, страшное зрелище, время работает против них.

не имеет смысла вообще, имеет смысл планировать по деньгам и ставить себе правильные цели.

На самом то деле реально дешевле ремонтировать и менять узлы, чем продать за бесценок, а до такого же класса авто надо добивать мулька)))

по этой причине и ремонтируюсь, даже так по крупному.
За вариатор свой не узнавал, не проверял его? АКПП полтос стоит в среднем переборка, варик может и дороже даже.
А за бесценок ее отдавать да, понту мало, какому-нибудь дедку из провинции, кому пох на чем картоху возить и надо еще скинуть с и того маленькой цены.

Ну да! Я действую приблизительно по тому же принципу. Главное не затягивать обращение к эскулапу, иначе период ремиссии отдаляется всё дальше и дальше. Энтот гад меня с 2009 не посещал, забыл как надо действовать по фен шую.:dash1: Ну ужо вспомнил.

dondigidon_85, узнавал по замене масла и фильтров со снятием поддона и тд у официалов и рядом с домом сервис с материалами и работой под 20тыр. Жаба душит, просто масло менять не хочу, и суетить самому детали тоже. Думаю до 110тык покататься без замены)) ремонт варика под 100тку вылезет.

Byrmistr, радикулит и вообще проблемы с защемлением межпозвонковых грыж лучше лечить мануальной терапией плюс иглами. Ну после курса можно ЛФК и физиотерапию. Но только в такой по следовательности. Тогда результат на долго.

А все эти диклофинаки... Временное облегчение, сначала надо снять блок, отжать корешок, а потом мазать и колоть.

моя крякнула на 117, причем я бы не сказал что ее убивал зверски, просто местным пенсионерам не понять, что ездить можно быстрее 60 км/ч и более 3500 оборотов.

а радикулит ли? мать с отцом сколько таких случае рассказывали, что лечат радикулит, а потом бац и онко. У самого был мужик на работе, спина говорит...рак мочевого, за пол года сгорел.
Учитывая тот факт, что в Дзержинске можно есть не только воду, но и воздух, я бы посоветовал лучше провериться. Я не со зла и не сарказм, реально, это очень страшно.

У меня наоборот было, думал псц кишечнику, а там защемление грыж оказалось. А бегал по гастро и МРТ делал.

Сань! Я в аналогичном случае поступал следующим образом. Загонял Гуся в подземную стоянку под гипермаркетом и оставлял на полдня, доливал или сливал всю бодягу. Решу вопрос со спиной, с весны в гараже лежит буржуйка, буду ставить. Плюс пропановский баллон на 20л. и керамический обогреватель, пока не сильно холодно пользуюсь им. Конечно в вашем городке гипермаркетов с пождземной стоянкой могет и не быть. Сорри. А боксы для техники холодные?

Я когда замерзает, покупаю концентрат на 50°с и еду на паркинг гипермаркета, там всегда +5-7°, пока хожу в магаз оттатвает, заряжаю концентрат, прокачиваю форсунки и вуаля)) .

Я так понял, что слить ему и без прогрева можно. Отсоединить трубку перед форсунками и за борт. А залив хорошей метанолки, не забыть прокачать систему.

Ну да, спуск/подъем аж в "60 градусов" - это легкая зарядка для коробаса.