ДмитрийУ,
все верно, лампочки есть, но не работают, есть же ДХО

Сетку ставить легко, край 2 часа работы и 300р на сетку, бампер снять и все

*******************************************
Да И у Меня как то Примерно Минут Через 10-12(примерно) Отрубаеться Обогрев И соответственно Лампочка На Подсветке Клавиши...Именно по ней и Сужу Что Она Вырубилась...Ну и Втыкаю её ещё раз если Надо...А так Тыкать в неё Непонимая Вкл она Или Выкл ...Да на Ходу...Честно Как то Не вызывает Экстаза...

Это зависит от комплектации.
На машинах с климатом работает как надо.
На машинах с кондиционером возможна ситуация, когда кнопка нажата, лампочка горит, а подогрев не работает.

А без снятия бампера можно, через защиту картера? Машина новая, не хочется каких-нибудь возможных нестывок кузовных элементов. Но, всё равно, спасибо за помощь

ДмитрийУ,
нестыковок быть не может, бампер ставиться однозначно. Сам снимал, дольше разбирался че к чему...

ДмитрийУ, Нижнюю Сеточку сняв Внизу Пластиковую Защиту Бампера...Воткнуть на Хомуты Вполне реально...Вот Верхнюю Думаю Врятли...Там Накладка Верхняя Мешается......Я снимал полностью И разбирал Бампер По частям (как АК -47) и было это летом и на даче...И про ДВА часа Верю...Но Зачем Так ГНАТЬ работу...я неторопливо Промыл от Мошки и пуха ДВА радиатора...Подогнал сеточку неторопясь посля собрал бампер...и только после этого -Установил на место... (Пол\Дня)А сейчас Если на улице...Да в такую погоду(если нету тёплого гаража ...да ну нафиг этот энтузиазм...)хотя Хозяин -барин...
http://i008.radikal.ru/1412/74/a962a1991584.jpg

http://s40.radikal.ru/i087/1412/a6/2144e2264d85.jpg

http://s55.radikal.ru/i149/1412/94/4c9b5919fe91.jpg

http://s017.radikal.ru/i434/1412/63/5bf0e4cb5b59.jpg

http://s019.radikal.ru/i602/1412/62/644d194fc889.jpg

http://s017.radikal.ru/i418/1412/92/88672b1ccb97.jpg

http://s50.radikal.ru/i130/1412/ce/838be7afd34a.jpg

http://s61.radikal.ru/i173/1412/32/7b221c17c9de.jpg

http://s017.radikal.ru/i442/1412/78/34b9fb5dfae7.jpg

Митюха,
а зачем все пластмаски то отстыковавать? и так норм сетка ложится. Страхов на народ наведешь)))

ДмитрийУ, На логане и Флю ставил нижнюю сетку снаружи с креплением хомутами, а верхняя защита думаю что на рейстале и не нужна .
http://www.solteks.ru/rv_rg_kruglaya
брал RV5-6 красил порошком.

снаружи эт вилы выглядит...:sad:

работа на совесть, а не лишь бы прикрепить из разряда и так сойдет )

Тайкус,
и куда она денется? она и без разбора отлично встает. Стяжки и саморезы...

саморезы???????????? :lol:

при пуске мотора, когда габариты выключены, горят ДХО.
когда ты включаешь габариты, ДХО перестают работать в режиме ДХО и работают в режиме габаритов, в половину яркости.
лампочка в фаре осталась от предыдущей версии, когда светодиодов ещё не было.

raul07, Я никуда не Торопился ...дело новое...Теперь Уже понимаю Что Нижнюю Можно На Хомуты Ставить И через НИЗ...А вот Верхнюю Пока не снимешь Усилитель бампера ...подобраться к ней Как то не оченнь ...К тому же Заметь Что Верхняя Сеточка Не на Хомутах!!! она Загибалась по профилю и Клеилась на клей *Склею насмерть*(чтото Типа Резинового Клея *Момент*)Так что как То так...Если У людей Получиться Ставить Сеточку не Снимая Бампер ...Буду только Рад...Я же Пошел По пути Точного Подгона Деталей *по Лекалу* С полным Разбором...К тому же Мне так Проще работать...А* Вырезать Гланды Автогеном Через Зад.*..я уже проходил Лет Двадцать назад...но...тогда я был моложе и горел энтузиазмом... Сейчас Всё как то Более Практично и удобно...:friends:

ещё бывает нажимаешь кнопку, а ничего не включается, это значит что с прошлого запуска подогрев на самом деле работал, просто лампочка не горела. и ты щас нажал и выключил, приходится ещё раз нажимать чтобы загорелась.

короче не работает эта функция как надо на кондее :(

Митюха, поддерживаю raul07, бампер снимал тоже и все установил без дополнительных усилий(без разбора внутренностей бампера), верхнюю сетку также по периметру обжимал. Ни один год стоит и все отлично. Вы перемудрили... сейчас сменил на рейсталинговый бампер, и полностью устанавливаю сетку вместо всех решеток. Если вы понимаете о чем я.

Aler-Neznakomec, Вот Смотри Фото Разбора...Видишь Усилитель Перекрывает Своими Тремя Рёбрами Жесткости Подход К работе С сеткой Верхней...Необходимо Вытащить Эту Хром Ноздрю Из Бампера...Как Она Крепиться Какие Защелки Отжимать...Мне Будет Более Понятно Если Я Сниму УСИЛИТЕЛЬ и ВПЛОТНУЮ коснувшись Носом Выяснить Чё Куда Нажимать (Чтобы Не обломать Чего)...а уж потом Понятно Работай С ней на здоровье Сняв и вытащив её без проблемм:drinks:...Это как Менять Салонный Фильтр...Профи Меняют Его не Снимая Бардачка...Оно и понятно...Ибо Знают НАОЩЩУПЬ Чё Куда...НО для того Чтобы Понять ЭТО...Надо пройти ПУТЬ установки Салонного Фильтра со Съёмом Бардачка:friends:А ещё я Знаю как устроен -Паровоз...

Митюха,С фильтром не согласен иногда , лучше изогнуться буквой ЗЮ на одну минуту и заменить, чем разбирать пол-машины. По поводу сетки молодец, достойная работа.

nemo - все правильно сказал, знающий человек:friends:
вот может у него спрси по поводу диагностики в СПб не у ОД, думаю подскажет
В Москве бы посоветовал клубный сервис Лорант

В Диалоджис два типа коробки передач
JH3 и JR5
Какой тип при МКПП5, двигатель 1,6?
Я выбрал JR5, по количеству передач.
А какой индекс? Для JR5, например, их куча - JR5000, JR5362

Как я понял у тебя тоже рейстайл.Я ставил нижнюю сетку снимая только пластиковую защиту. Ставить сетку удобно. Есть только один момент. При снятии и особенно при установке очень неудобно заворачивать один саморез. Он крепит защиту посередине к бамперу. Находится изнутри. В этом месте ещё надо сетку вырезать, чтобы все прилегло.

Каждый выбирает свой путь ;) Чтобы выдуть всю гадость у меня на работе компрессор. Сломать ничего не боюсь, а вот моё мнение, что каждая разборка добавляет сверчков в салоне авто.

Люди кто знает? Если на заправке двигатель оставить работать, злить топливо в бак, его датчик заметит, или будет как на Логане. Т.е. компьютер видит, а датчик топлива нет. Замечает после повторной заправки, с заглушенным двигателем.
Просьба не отвечать "Сам проверь"

Да, что ты говоришь?
Это что же за датчик у тебя?
У меня в качестве источника информации - поплавок который реостатом управляет,
а датчик - стрелочный измеритель.
Что он измеряет? Напряжение, наверное?
Логика убийственная. При твоих исходных данных и расход датчик видеть не должен.
Двигатель-то работает.

Vld, Ну в каждой бочке затычка. На логанах часто встречалась такая байда и связано это с тем, что панель цифровая, а не стрелочная как у тебя. На флю заправлялся такой проблемы не было. У тебя наверное когда c горы едешь полный бак показывает, а когда в гору пустой :lol:

У мну на фиате при заправк стлелка поднималась..но только если достаточное количество залить..а если литров 3-5 то медленно отрабатывает..несколько минут..

Поделитесь мануалом по замене ремня генератора на дв. 1,6. Спасибо

Albeagator,Всё правильно, в противном случае, стрелка будет отрабатывать каждую кочку.

топливо льётся и параллельно с этим растёт столбик топлива на приборке.
независимо от того работает мотор или заглушен.

tatarstan, посмотри, это пойдет?

Спасибо, со слов в тексте вроде все понятно. Но картинки не открываются(( с ними было бы проще

Слева, рядом с текстом?
А это и не картинки вовсе. Это значки какие-то.
Всего там две больших картинки.
Их видишь?

tatarstan, посмотри еще эти страницы.
Только то я выдернул из инструкций.
Не смотрел сам.
Ищу технологию измерения давления в топливной рампе.
Не могу найти. Где-то видел.
Попутно и тебе.

В рено присутствует глюк: при заведенном двигателе БК заправку отражает не всегда. Вот пару сообщений, при желании множите еще нарыть в этой-же теме.

http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=735

http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=1233

ЛАГ,Да тема эта обсуждалась уже несколько раз. В результате пришли к выводу, что заправлять надо на заглушенной машине , тем более , что на заправках висит предупреждение. Ну, а те у кого стрелка напрямую связана с реостатом и голова на месте, могут заправляться как угодно :)

Еще раз говорю, что все делал без этой разборки, снаружи один в один, как у тебя! За эти три ребра я ее спокойно просунул. И думаю не я один.

Добрый день Форумчане!
Подскажите наступила зима - и утром на приборке загорается неисправность ABS и ESP.
После того как поездишь, все ошибки пропадают.
Как такое лечить?