вы живете в 71 регионе - значит в нике скорее всего указан год рождения
вам 19-20 лет?

Увы нет.Мне 44 года ужо...А 94,это другое.;)

Такого - это какого? Франко-турецкого "Москвича"?
По крайней мере возить полбагажника запчастей не нужно. А за степенью заряда АКБ владелец просто обязан следить сам. И простейший мультимер рублей за 200 не только в машине пригодится...

ну напряжение на клемм 14- еще далеко до паники. Как иначе то заводить авто? Надо чтоб сел нажал на кнопку- поехал и всё уже работает, ни надо лишних движений. А то дома-зомбо ящик надо выключить, окно закрыть, плиту вкл/выкл, в сан узле мороки много, а в машине хочется отдохнуть от лишних нажатий и движений.
Nemo, Банка каждая 2 В при любом заряде будет, а просадка это просадка, и кто где её меряет и как это диву можно даться-на брилке сигналки/магнитоа и тп -зависит от подключения. Акб не пылесос, он берет столько сколько свободно. Да и мало купить мультиметр с поднебесной (пусть врет не критично) так еще бы пользоваться умели.

Peshkov94, Класс авто немного ни тот чтоб не думать о основных узлах-да и в тех где продумано по максимум, там сидит дядька в кепке и следит чтоб машина была вовремя, исправна,с нужной температурой салона, чистой и т.п....

А Вы дома тоже так же?:1.Если потёк смеситель в ванной,то сам должен поставить...2.Если "рванул"радиатор отопления,то сам должен поставить...3.Если пошла утечка газа,то должен перекрыть-и устранить...?..
Пора бы уже подумать,что каждый должен заниматься СВОИМ ДЕЛОМ!
У меня,допустим,так как человек я очень занятой,не хватает времени на "разборку и сборку" машины.Что положено:проследить за уровнем жидкостей,состоянием фильтров и т.д.-это должен делать каждый автомобилист!Но замерять напругу(искать где теряется),исправлять ошибки компа,самому менять стойки стабилизатора,и т.д.-это уж увольте!.....
И когда я говорю об авто такого класса,то и имею ввиду,что я не должен лазить по компу!(это дело специалистов и производителей авто)
Повторюсь:каждый должен заниматься своим делом!А то мы снова опустимся в "каменный век",и будем каждое утро стоять раком под капотом своих авто!

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:46 ----------

А Вы в москвиче давно сидели?....:yahoo:

Тоже не хочу ничего делать сам в авто,ну его.
Спасает от финансового краха отсутствие необходимости какого либо ремонта)).
Но вот мыть поехал к узбекам(или кто они там),желание сэкономить 100 руб и мыть самому (мойки такие есть,сам моешь) явно не обнаружил у себя.
А да,и лампу б/с я поменял у Од,все лень матушка.

Peshkov94, Тогда чего мозг взрываешь с ЭУРом -едем в сервис и пьюм кофе (если он там есть). Хотя заниматься кажды должен своим делом, но придя к стоматологу снять налёт- удивление зачем драть все зубы, у всех будет, да и лампочку менять должен человек имеющий допуск - но я сомниваюсь, что ктотособлюдает это. Разбираться пытаться надо во всем, или платить столько сколько просят, так как сам не можешь выставить причину и устранить её.
Да и кстати лично мои возможности по сантехнике, отаплению и газу с электрикой мне позволяет частично литература и образование, но все после счетчиков.

А почему я тут зарегистрировался?Чтобы просто узнать у людей более сведущих по вопросу с ЭУРом,прежде чем поехать к ОД.А таких людей здесь хватает...
Прежде чем ехать к ОД,просто хочется не быть лохом по данному вопросу.Чтобы потом, в случае чего,если что-то сделают не то,было знать "где и куда копать".
Я на счёт ремонта просто страхуюсь,знаю ГДЕ живу,и какие порой "хорошие "автомеханики"у нас работают.Вот и всё.:drinks:

Peshkov94, Так тебе предложили произвести замеры на клеммах АКБ и отогреть его, хотя мой вариант ехать к од если на гарантии по поводу ЭУРа,что из этого ты хотя бы намеревался сделать? И не быть лохом чем отличается, от представлении работы в теории...

К ОД! Но, прежде надо бы убедится в том, что АКБ более-менее в норме. Не можем (не хотим, не умеем) самостоятельно - просим соседа, приятеля, сослуживца, "дядю Васю" в гараже.
Возможно, что будет экономия кучи времени и нервов.

Этим летом. И не только сидел, но и управлял им (точнее - ими: Ижом-комби и 2141 (эх, блин, хорошо задумана была, но безобразно сделана)). А сравниваю потому, что оба народные (бюджетные) автомобили одного класса.