Vld, может все гораздо проще. Не идет у нас марка Рено, в сегменте выше бюджетного, как и все остальные французские автомобили. Они не нужны ни кому, за такие деньги, седаны с хэтчбэками.

Та же причина.

Vld, я о "мертвой модельной линейке". Этот термин не подразумевает качество.

gromozeka
Честно говоря, передумал я вести обсуждение.
Совершенно это ни к чему.
Ща может начаться...
А, о чем, собственно говорить?
Фраза такая есть.
Умные люди обсуждают идеи.
А в этом обсуждении - какая идея?
Переливание из пустого в порожнее.

Я рено даже не рассматривал уже, т.к. лягушатники отстали в технологическом плане очень сильно. По крайней мере для российского рынка. Двигаетели допотопные, коробки допотопные, платформу вообще от дачии используют. На реношной только колеос оставили, да и тот от однокласников отстаёт на десяток лет. С ниссаном видимо не хотят конкурировать, вот и оставили только говно, чтоб люди ниссаны лучше брали.

Vld, Ок. Согласен.

Byaka, знал бы я, что у Флю будет конструктивный косяк, не взял бы. Я про задние дверные уплотнители, которые протирают краску до железа (или цинка) в первый год эксплуатации. В остальном, вроде, нормально.

gromozeka, у меня такого не было. Может косяк сборки?

Byaka, турецкая. ОД сказали, что это массовый косяк и они могли только наклеить скотч какойто, в том месте.

gromozeka, у меня тоже турок был. Но такого не было. И кстати руль так и не облез за 11 лет. Может просто повезло.

Просто не смотрел. Я бы и сам не увидел, если бы не прочитал обсуждение. Кстати, в салоне Опель на новом авто Инсигния было точно также)). Меня не напрягает, не ржавеет и ладно.