Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - 2 литра + вариатор

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)

- - 2 литра + вариатор - Отзывы (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=546)

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 310886)

Извилин прибавляется потому что мозг сморщивается (усыхает)? Или просто возрастные морщины?

Возрастные морщины - просто печалят. А вот, когда бывает самокритично начинаешь себя оценивать, то порй замечаешь, что мозг точно усыхает. Это касается редких моментов, но они присутствуют, и вот это то, опечаливает по настоящему...Ладно, поеду на работу заскочу. Обещали мне сегодня показать и дать прокатится на "Мурано" с вариком. Объём у него вроде за три литра, поэтому интересно попробовать. Сравню со своим.

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 310573)

Stone, Если и на Литаке будут пыльники тереть краску по проёмам двери..ну тогда не знаю)))

Трут еще как)) за 14500 км пробега до грунта. Проверено.

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Stone (Сообщение 310562)

(К слову именно к Лати 2.5 CVT присматриваюсь на будующее, жду обновления внешнего дизайна)

Обратите внимание на подвеску. На сегодняшних латиках она безобразна до жути.

Цитата:

Сообщение от Stone (Сообщение 310562)

Привет всем. На последней встрече во Владимире, когда выступали представители ОД, было сказано, что за 18000 руб каждый ОД продлевает гарантию до 5 лет

здесь другие расценки: 30-35 т.руб. у дилера не спрашивал, приходило предложение от MyRenault

Цитата:

Сообщение от denissimo (Сообщение 311724)

другие расценки: 30-35 т.руб. у дилера не спрашивал, приходило предложение от MyRenault

На вариатор так понимаю распространяется...вложения того стоят..

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 311922)

На вариатор так понимаю распространяется...вложения того стоят..

Только для тех, кто мало ездит. Все равно осталось ограничение в 100тыс. Вот для себя, максимум можно подумать про 4 года, т.к. за два года 50тыс пробежал. Но я думаю варик до 100тыс по-любому доживет :)

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 311922)

На вариатор так понимаю распространяется...вложения того стоят..

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 311933)

Только для тех, кто мало ездит

Себя здесь увидел. :) А подмечено именно так, как и есть на самом деле - варик, но 100.000 км.

Ну 100тыс это весьма условная планка. Кто как ездит.

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 311944)

Ну 100тыс это весьма условная планка. Кто как ездит.

Имеется в виду - стиль езды? Со всеми вытекающими отсюда? Мол, нормальный владелец и 200.000 накатает, а "балбес" и к полтиннику CVT убьёт? Я правильно понял?

Цитата:

Сообщение от Славутич (Сообщение 311952)

Ну примерно так. Поищи в гугле "ресурс вариатора ниссан кашкай"
Вот, к примеру цитата и первой же ссылки:

Цитата:

Насчёт ресурса - по опыту ремонта других вариков - при нормальном режиме эксплуатации (не отжигать, не буксовать, не таскать, менять масло тыщ через 40) - ремни выхаживают порядка 200т.км - у кого побольше, у кого поменьше! как повезёт второму и последующим хозяевам с первым хозяином! сейчас в основном приходят на ремонт десятилетние японки. Тока совсем недавно попался кашкай на вариаторе - но умер не ремень, а степ-мотор и крючок таскаемый этим моторчиком! и то только потому что машина попала к кювет и пытались своим ходом выехать! соответственно перегрели! а варик очень не любит высокой температуры! А вообще - вспоминал конструкторов всеми нехорошими словами - такая неисправность типичная для ниссановских вариаторов - но раньше поменять степ-мотор было очень просто, а счас - придёться очень постараться! И ещё - если только начинаються проблемы с коробкой - надо СРАЗУ лечить - иначе потом ГОРАЗДО дороже выйдет! Поменять ремень вариатора - не такая уж и большая проблема! не дёшево конечно (сам НОВЫЙ ремень примерно 18-25т.р+ работа+мелочёвка), гораздо хуже когда машина дёргаеться, а хозяин продолжает ездить - при таком раскладе убиваються конуса по которым ходит ремень, а новых конусов в продаже нет! иногда можно подправить незначительные наклёпы - но это не очень хорошо! проще и дешевле в зародыше вылечить ситуацию! Счас всё чиниться! и кстати - классические АКПП счас тоже далеко не те что раньше были! Счас почти все производители закладывают ресурс 200т.км что в среднем составляет 5 лет эксплуатации! НЕВЫГОДНО стало делать супернеубиваемые авто! слишком дорого!

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

А вот и инструкция по ремонту :crazy:
http://qashqai-city.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=11376