Машину нужно брать по потребности и возможности. Я бы в городе седан имел, а для выездов на природу (рыбалку) Ниву бы взял. Но особого желания нет и возможности. А семья большая, вот и смотрю оптимальный для себя вариант недорогого джипа. Хочу раму из-за ее практичности, жесткость кузова.

В авторежиме - постоянно. Машина устойчивей.

В чем практичность? Жесткость рамного кузова (именно кузова) - миф. Несущий кузов более жесткий. Суммарная жесткость конструкции у легковых рамников обычно выше только у полноразмерных автомобилей.

Вот это поворот)) ато среди простых обывателей принято считать раму жёстче)

Зимой во дворах,гаражах тоже частенько нужен.
Неоднократно машину бросал в чужих дворах,так-как проехать невозможно было несколько дней.
На работе почти все две зимы подряд машины оставляли.Не могли уехать.

Посмотрел Kadjar, очень понравился дизайн и клиренс у него очень большой. Вот подумываю о нём. Не понравилось то, что только дизельные комплектации представлены. Хочу бенз, т.к. пробеги у меня небольшие около 10 тыс. в год.

Byaka, Эх...а к нам Кадьяр хрен знает когда приедет и будет стоить больше ляма стопудово, чуть дешевле колеоса наверное.

Я думаю сильно больше ляма, т.к. комплектации начинаются от 17 360 евров... Ну так это другого уровня машина. Полноприводная от 25 060 евриков....

Зачем его ждать, есть кашкай новый. Но Колеос лучше будет. Из Вашей последней ссылки в колеос клубе 2014 года интересный вариант.

Кашкай не нравится. А колеос другого уровня уже.