кого? колба в которой предохронитель стотит, его вытаскивал все норм, а если предположить что он разрядился до нуля по какой то причине, он же сам не зарядится, нужно также как и с новья через лампочку?

Надо разобраться в причине потемнения колбы. Может искра где то проскочила, контакт окислился. Заряжать через лампочку. Если он разрядился, то предохранитель наверное дохлый. Надо прозвонить цепь тестером или лампочкой. Плюс к плюсу кандера, землю на кузов, землю с кандера можно скинуть.

проблема решена, до этого проверял минус - толку ноль, а потом от злости подергал сильно провод минуса с конденсатора на кузов, и заряд пошел, только вот не понятно... если минуса не было, почнму табло цифровое светилось, питания то нет?

Черт его знает, может остаточный заряд остался и его хватало, но не уверен.

автолюбитель, Вообще то, нужно наоборот, что бы саб играл не в салон, а в багажник, тем самым басс отражается и его сила увеличивается, у меня ребята профессионально занимаются авто звуком, не думаю что они обманывают. Я сам в декабре себе поставил новый саб. Все обошлось мне в 15 тыс деревянных (саб Alpine SBG-1244BP, усилитель Art sound XE1K и кондер кикс на 0,5 фарад). Скажу честно не ожидал от этого саба такого звука! Очень доволен! Седло пробивает на все 100%! Сфоткаю и добавлю если кому интересно.

ZAPADLO, сделай ЗЯ или Банд бас/фазик с выходом в задню полку и почувствуешь разницу между игры в салон и игры в багажник.

а в запаску если как на колеосе засунуть саб?

такие варианты не рассматривали?

фото с колеоса
http://s018.radikal.ru/i528/1302/bf/6e9216285a1e.jpg

слабенькие они-в полку приличнее.

алексей42, сравнивал? тех характеристики, звук? прежде чем такие заявления делать?

А может SPL надо)
http://www.youtube.com/watch?v=-Yp_RPPan3Y