наверняка, обычный концентрат с мегапавами

кстати, незамерзайка в этом году не вонючая

Да обычный концентрат, но мне нравится. Лишь бы на незамерзающие свойства не влиял )

Слышали как скрипит живой сверчок:)
так вот когда при езде по неровностям услышите нечто подобное (несвойственные скрипы в салоне) - это как раз они и есть. Лечиться уплотнением стыков скрипящих деталей различными уплотнительными материалами.:crazy:

ну если ехать на скорости можно ли понять где скрипит?)) думаю проблематично будет отвлекаться от дороги...

Локализуйте примерно по звук участок откуда идут скрипы, потом разбирайте в этом месте и уплотняйте все.:secret:

Если слегка, то пока не обращай внимания, если "мозг выносит" - хочешь/нехочешь, но будешь искать...

ну пока не наблюдал а может не замечал! машинка кайф! после альмеры классик. и салон и ходовая подвеска и формы...ммммм.....конфетка)

позвольте не согласиться, в альмере классик подвеска жестче, ездить приятнее))

а формы. неправильно сравнивать автомобили разных годов, альмера 2005-6, флюенс 2009-10

во флюенсе только шторки радуют

Позволю не согласиться, но продолжать обсуждение не стоит. Каждый имеет право на личные предпочтения, в том числе к жесткости подвески.
С одной стороны - да, неправильно.
С другой - оба они - 2 поколения Самсунг SM-3.

я и высказала личное предпочтение))

поколение одно, создавались на одной платформе, но дизайн все-таки зависит от года выпуска, альмера с 2006 года не менялась, только легкий рестайлинг в 2008