Рамки обе или только задняя?
Задние у многих на тяговые заклепки посажены.

есть такое место в бампере в которое заворачиваешь и он начинает прокручивать
пасатижами вытащите его в этом нет проблемы
и рядом заверните - нормально завернется
я в гаи так делал на морозе с помощью одной отвертки когда номера получал
на заднем вероятность попасть в такое место больше - на первом Меган 3 у меня тоже на заднем бампере один прокручивался
и дилер в этом не виноват - вы тоже можете попасть неудачно

Тупо вытащить пасатижами? Пытался, не получилось. Видимо надо сильней, боялся повредить багажник. Ага, сзади только, спереди просто не смотрел когда печатал первое сообщение, так как решил не лезть туда, думал там также, ан нет, там нормальные человеческие саморезы. Есть какие еще советы по вытаскиванию тяговых заклепок?

так у вас задние на заклепках что ли?
я то саморезы имел ввиду....
у меня и спереди и сзади были саморезы - просто внутри бампера есть такое место куда если шуруп вкрутить то он уже сам не выкрутится
ну не тупо вытащить - там же резьба на нем
если потяните просто за него - у вас дырка под саморез станет шире на ширину резьбы
выкручивать пассатижами по резьбе вытягивая его на себя - быстро и легко выходит в принципе
а про заклепки я не в курсе - я их даже в глаза не видел...да и откуда бы им там взяться?
с завода они точно не идут - а если их ОД сам клепал то я бы им предъявил

Шуруповерт со сверлом и аккуратно высверливаешь головки у заклепок.
ОД клепают. Вроде даже нота от Рено по этому поводу была. Причем заклепки хитрые - покрыты пластиком. И не дешевые - рублей 170 пара. Где-то на форуме обсуждалось..

у нас дилер на область один - слава богу он таким идиотизмом не страдает
один Меган в мае брал, второй вот в декабре - ни на одном их не было
спасибо за расширенный кругозор))

Я бы предъявил, если од у которого покупал авто не был за 1200 км от меня))
А если спилить шляпку заклепки?
Чую шуруповертом со сверлом не смогу справиться аккуратно.

не мучай ни себя не машину
заедь в любой автосервис нормальный - они тебе за 300 рублей все сделают по уму

И так можно, а в Элисте скорей всего подешевле получится.

Да, думаю заеду куда нить, за пачку сигарет сделают)))спасибо. Поезжу без заднего номера пока)

Привет всем. У кого нить дует из окон.(в закрытом состоянии) Будет ОД это устранять по гарантии или за отдельную. Зараннее спасибо.

пожет резинки уплотнителя из под них?

В нижней горизонтальной плоскости переднего окна, в углу. Скорее всего так и есть. Видимых повреждений нет. Все окна выглядят одинаково. может там где стекло крепится ?

езда без номера лишение прав...вроде...

Очень долго нагревается двигатель до рабочей температуры ,кто подскажет в чем проблема?Или для данного автомобиля это нормально.Renault Fluence, Expression 1,6 МКП 5500 км пробега

В движении или на ХХ?

разве не запрет на продолжение движения?

Самое смешное если заберут на стоянку и сиди гадай как ее оттуда забрать. номера то нет...

в моем селе случай был
мужик купил новую машину, получил номера - а отвертку забыл!
гайцы стояли прям на выезде с РЭПа
тормознули
они - номера получил?
он - получил.
они - езда без номеров, давай права. изымать будем.
ну у него оба не висели. я не помню - с каким то одним можно ездить - то с обязательно задним, то ли обязательно с передним...
и не помню - забрали у него машину или нет...но права он точно в надежное место положил...

Очень долго это сколько. при какой температуре за бортом.
Климат при этом включен.

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

Мою проблемку обсудим. (см выше):help:

если на самом деле дует , то обязательно к од , пусть устраняют . не должно нигде дуть .

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:16 ----------

по гарантии .

Ну как бы не хвастаясь, гайцы смотрят на номер спереди, отворачиваются, я им безразлачинен становлюсь))
Зы: поменять рамку мне обошлось в 10 рублей( стакан кофе) спасибо парням.

Глюк у меня с кнопкой обогрева заднего стекла. Включается первый раз только со второго нажатия далее всё нормально включается и выключается с первого нажатия. И выключается тоже само после какого то времени, бывает что и не выключается. Короче не понятно как то. У кого может так тоже глючит? И почему то верхние полоски не работаю чё так и должно что ли. Вроде ни где разрывов нету

так и должно быть

Верхнии полоски это антена

Понятно спасибо! Не совсем удобно как то получается в пользовании.

Павел.Ю, на форуме все уже это обсуждалось...
Пользуемся поиском

да что то не нашел

Павел.Ю, http://fluence-club.ru/forum/showthr...F2%E5%EA%EB%E0
тынц, про обогрев

Уважаемые товарищи. У меня приключилась сегодня большая проблема. Когда начал заводить машину загорелся значок "stop" и сопровождалось все писком. Потом попробовал завести и завел со второго раза. машина заработала неадекватно. валил сильный пар из глушителя и после завода загорелись лампочки "гаечный ключ" . Немного прогрел и попробовал дать обороты. больше 2,5 не крутил. Вчера ездил все нормально было. Заправлялся 2 дня назад, все было нормально. Подскажите, может где нибудь подобное что то обсуждалось?

Евгений_1, сколько градусов у вас?

Было что-то похожее в темах про незапуск двигателя, точнее сказать не могу. Сейчас такие проблемы размазали по разным темам: про свечи, отказ электроники при похолодании, про бензины и т.п. Морозы у Вас наверное приличные, вот машинка и буянит.

Димоныч, -27 неделю назад было -30 все заводилось идеально

---------- Сообщение добавлено в 08:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:58 ----------

elec10, Я на бензин как то не грешу, ибо заправлялся пару дней назад и все было нормально. Грешу на то, что что то конкретно подмерзло. Может быть конденсат какой.(по крайней мере очень хочется в это верить)

У меня такое было не давно

Очень информативно!

Он знает где подробно я писал об этом:sarcastic_blum:

Павел.Ю, В общем решение проблемы как я понимаю это прогреть подольше и теплый гараж?

Да хрен его знает если честно. Говорю же у меня всю зиму заводилась и по холодней было. А тут вдруг на тебе. Так сразу и не понять.

эксплуатация при таких морозах - это износ бешеный всего чего только можно и нельзя
эксплуатация при таких температурах экстримальная, не предусмотренный между прочим заводом изготовителем
давайте - заводите дальше)))

заводил 4 часа москвич 2141 пускозарядным при -33 , после этого проездил благополучно , безо всяких ремонтов и регулировок три года . ничего не будет машине . калину заводил штатным аккумулятором на заводском масле при -31 , тоже ничего не случилось . мегана заводил все морозы , -39 показывал бк и ему ничего не будет .

мне без разницы
разговоров на эту тему было миллионы
на работе после среды у двоих появились проблемы
Мегану то конечно ничего не будет - будет Вашему кошельку в случае чего

Меган 1 был тоже -39 вообще без проблем. новый хозяин
бед не знает