должны быть на полике багажника.
И посмотри, что творится под сидушкой заднего дивана.

Крепись, коллега! Может на следующей неделе поеду к ОД оставлять машину на ночь.
Кстати, на Крузах, были случаи, вода попадала в багажник через отверстия под эмблему - так на всякий случай.

чёт я сомневаюсь на счёт физики-то.... тогда можно сказать, что и под коврами (причем на коврах же в основном лежат резиновые коврики) у нас тоже конденсат, особенно в тех местах, где водителю и пассажиру в ноги дует теплый/горячий воздух?

Господа, прошу помощи:
Забирал автомобиль у дилера - двери самозаблокировались. Сегодня целый день езжу - не блокируются, хоть ты тресни. Мог ли я как-то отключить автоблокировку по причине косорукости? Или она могла сама отключиться по неизвестной причине?
С кнопочки из салона блокировать не обламывает, но хотелось бы автоматики...

что-то ты попутал мальца в тексте - подправь плз... попробую предположить - речь идёт об автоблокировке после начала движения авто? если так, то нажми и держи нажатой кнопку блокировки дверей на незаведенном авто в течение 5..10 сек и у тебя на дисплее должно отобразиться сообщение, что мол автоблокировка дверей включена. двери блокируются при превышении скорости в 10 км/ч

ОК!

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------

Отпишись потом.


Если бы попадала через эмблему, то думаю,что вода бы была и на резиновом коврике, а он -сухой.

Мда, вот как оно, невыспавшимся писАть... Да, верно, речь шла об автоматической блокировке дверей после начала движения. Мне непонятно, как она могла отключиться, вроде ничего особенного не делал...
Спасибо, завтра попробую, о результатах доложу!

Смысл в том, что покрытие обшивок салона и багажника разное, в салоне на полу лежит шумка с пенопластом, и очень все плотно. В багажнике допускаю воздушную, пусть и небольшую прослойку, а там где есть воздух, там есть и влага, и конденсируется она очень хорошо. Был опыт. В свое время возили горячий хлеб зимой в цельнометаллическо ГАЗели, так вот обледеневал изнутри грузовой отсек на ура, и наледь была там, где салон и окружующую среду разделял лист железа. Иными словами багажник прогревается тоже хорошо, но не так сильно как салон, образоваться конденсату только в путь, на это указывал и иней например у меня на крышке багажника в мороз. В Ижевске у Sanyok 75 зима была суровая, так что все может быть. Влажность салона так же очень зависит от того, сколько пассажиров в машине ездит.

Саша, не расстраивайся. Покатайся без ковров пару дней. Посмотри что будет.

А она отключается точно так же, как и включается. Может кнопочку ЦЗ подольше нажатой продержал?

отключиться? легко! точно также как и активируется данная функция - удерживаешь нажатой клавишу блокировки 5...10 сек и функция либо активируется, либо деактивируется :pardon: http://renault.ru/media/brochures/at...-RUS-Couv3.pdf - страница 18-19 (1.14...1.15) - учи матчасть ;)

не знаю как на конфорте БК работает, но в принципе можно и через него вкл. и выкл. данную опцию