К сожалению, ничего не сказали вообще. Даже денег не взяли. Так мутно сказал что возможно неисправность с ЭБУ, возможно слетела прошивка.

---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ----------

Электрик сказал что иммо работает, лампочка тухнет при подносе ключа. Тут кто-то писал, что возможно отвязались ключи? Может такое быть? И можно ли их привязать без официалов?

Электрик не в теме про иммо на флюенсе.
Скорее всего коды иммо слетели, раз офы так ответили, и скорее всего они не смогли его прописать обратно.
Сами сделать не сможете точно, слишком много телодвижений с ЭБУ надо будет сделать. Да и коды для прописки достать не сможете просто так на раз два.
Отдайте машину специалисту по иммо.

Здравствуйте!
Подскажите, пож-та, где можно посмотреть номер электронного замка рулевой колонки?
И может кто-то порекомендовать - где можно найти дешевый неоригинальный б/у вариант?
Вкратце, - иногда не заводится, т.к. "steering wheel not locked" и т.д. (http://www.fluence-club.ru/forum/sho...Alex&page=1722). Лечится в течении 1-40 минут активной регулировкой руля. Посидев на форумах, увидел, что рекомендуют лечить постукиваниум по блокиратору, чтобы там "язычок" выскочил, который "застрял". Наверно, регулировка руля похожа по воздействию на постукивание.

Доброго времени!
Пару дней как машина начала заводиться через раз: жму педаль, жму кнопку - педаль выкидывает и блочит, на панели движок светится, секундный звук попытки стартера крутануть. заводится после нескольких попыток, иногда прокачка педали помогает.
Что это может быть? Втягивающее реле?
У знакомого подобное было на Примере, но только во влажную погоду.

У тебя автомат ? какая прокачка педали??? Тормоза? Отвези на диагностику! Не рискуй.

автомат, когда не заводится - несколько раз жму педаль (тормоза естественно), потом завожу

GarikG, если стартер крутит через раз, то протяни плюсовую клемму, на втягивающем реле.

Добрый день!Помогите советом ...Машина не заводиться...С проводов заводится быстро...Проверил тестом аккумулятор показывает 12в...Заводим показывает 6в..

Аккум сдох, сдаем в магаз, покупаем новый. Мой сдох ровно так же год назад :)

А это не может быть стартер?