Я заметил одну особенность - толкающий мотивационные речи очень редко работает чем-либо, кроме языка :lol:

Неделю назад я соскочил с галеры, где зад от кресла практически никто не отрывает, какой буфет, кулер? По выхам народ работает, правда платно. Такой жести я не встречал в проектном деле. У турков тоже принято работать 6/1. И здесь у них те же галеры, да отзывы из проектного бюро 50/50, а вот со строек 90٪ негатив.

Не обязательно, у меня аналогично на 11.5V просто отказался заводиться. Хорошо на даче соседи дали аккумулятор на пару дней, покупал новый не спеша.

У меня сдыхал аккум - там надо именно в момент повернутого в положение стартер ключа мерять. У меня до 8, потом до 6 вольт именно в этот момент проседало. А так - 12.45 было, типа все ок.
С толкача сегодня завёл, приехал в сервис. Благо он в 5 минутах езды. Поставил, заглушил. Попробовал - завелась с полпинка (утром пробовал - тишина). Еще 2 раза - завелась :lol: Причём даже сцепление не выжимал. Эффект сервиса и тряски. Жду вот свободного мастера.

oreh, где-то контакт слабый небось.

Разобрали. Контакты стартера ок. А вот втягивающее пятаки обгорели и один болтается. Чистить не вариант. Причём есть 3 варианта стартера - на два есть втягивающие у них, а третий в сборе. Принёс вот мастеру пару втягивающих - будет снимать и примерять.

Проголосовал на выборах через госуслуги. Обещают розыгрыш призов.

Осенью народ как с цепи срывается что-нибудь построить. У нас сейчас просто завал в работе как в стройке, так и с проектированием. Когда ГИП и технолог приносят очередные чертежи на утверждение, если есть спорные моменты, веду их на склад оборудования, выкладываем проектируемые узлы (если возможно), потом задаю вопрос - ну и представьте, как "эксплуататор" будет с этим управляться в том виде, что вы нарисовали? В общем, сейчас только через натурное моделирование, пытаемся опыт эксплуатации соединить с проектированием. Заказчики вроде довольны. Ну а с генпланами проще. Сейчас всё через сокращение санитарных зон. С вертикальными конторами засада. Они пока согласуют все вопросы - уже зима. Приходится строить в холода. А если в этом году не освоить, денюжка обнуляется.

Кстати, нашел про Яки на "Уголке неба":
"Командир и военком 202 иад Янсен и Лобан, давая оценку боевым качествам самолета Як-7Б по опыту использования, писали, что самолет Як-7Б по своим летно-тактическим данным и вооружению является наилучшим самолетом-истребителем ВВС КА, особенно в сравнении с самолетами ЛаГГ-З и МиГ-З....Из опыта многих воздушных боев можно сделать следующие выводы: 1. Як-7Б легко ведет воздушный бой с Me-109 на виражах и на вертикалях. На горизонтальных фигурах Як-7Б имеет преимущество и быстро заходит в хвост Me-109. По горизонтальным скоростям Як-7Б и Me-109 одинаковы. 2. От Me-109F Як-7Б отстает на вертикальных фигурах. Объясняется это тем, что Як-7Б медленно набирает скорость, а Me-109F "ходит за газом". По горизонтальной скорости Як-7Б уступает Me-109F, на пикировании также отстает"
И там же цитата была летчика, который Яковлева критиковал за то, что он везде и в книгах козырял горизонтальной маневренностью Яка в сравнении с Ме-109, а между тем на вертикалях Яки проигрывали. Если найду статью, то скину.

В общем втягивающее поменяли. Как я сейчас понимаю - оно давно подглючивало, уже наверное лет 5. Ключ поворачиваешь - щелк и фиг. Потом назад и все норм заводится. 5500р и 4 часа торчания в сервисе, хз что он так долго там делал, машина на подъемнике была все время, подходил смотрел. Зато теперь стартер крутится так, как сновья не крутился :dance2:

UPD Сел вечером, ключ повернул и подпрыгнул. Стартер как пулемет, крутит так, как он никогда не крутил!