Про откат назад при старте на ровном месте не обращал внимания. А вот при остановке нажав на тормоз что то типа клевок и откат ,это норм).

Felix20, на ровном месте отката вообще не должно быть. С чего бы?

При старте не должно. При остановке есть , ты либо забыл, либо не обращал внимания. Я тоже не обращал внимания, пока Юра не поднял этот момент в своё время было обсуждение.

Felix20, так вопрос был в откате при снятии с тормоза, а не при остановке.

Как же сложно с подбором запчастей, на Экзисте так и не смог разобраться с каталогом поеду в офис, пусть сами подбирают, что бы потом не было проблем с возвратом. С тоётой всё было просто и понятно.

У меня на небольшой горке машина стоит, не откатывается пока я перекидываю ногу с тормоза на газ. И не понял Оптимиста, зачем плавно или резко отпускать педаль тормоза. Отпускаем мы все её одинаково, или нажали или отпустили.
Но если машина всё-таки сразу катится назад на спуск, думаю это мало давление масла в гидротрансформаторе.

Забей, это скорее всего характерность ходовой части. Явно всему причина общеизвестная мягкость, плавность подвески Флюенса. Где-то резинки в сочленениях подвески малость дают люфт на раскачку кузова.

Тут такая ситуация, что вариатор как бы встаёт в нейтраль и если при отпустить педаль тормоза что бы колодки растормозились, но датчик положения педали тормоза показывает что тормоз нажат, то коробка остаётся в нейтрали и машина начинает котиться назад на уклоне, при полном отпускании происходит включение вариатора. Мне после гидро автомата это показалось странным и не привычным. Кстате с давлением всё хорошо.

Optimist, Посмотри концевой выключатель над педалью тормоза. Может закис, клинит. Может по вылету его надо подрегулировать.

Я и спрашивал, есть ли там возможность регулировки, что бы датчик пораньше отключался, а то чуть педали коснешся сразу стопы включаются.