Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Не включился обдув салона (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1202)

Су17М4 06.06.2016 21:18

Цитата:

Сообщение от Cuau (Сообщение 567250)
Расскажите, как вы это, мать его, вентилятор, снимаете?? Видео, всем известное, посмотрел, но ничего не получилось, ни с одной отверткой, ни с двумя! Не проворачивается, и все. :dash1:

Наверно не все саморезы выкрутил: посмотри справа вверху, если смотреть в торец крыльчатки, примерно на 2 часа есть саморез его за крыльчаткой сразу не увидишь, когда все винты выкручены поворачивается легко от руки даже без отвертки.

|Vladalgor 07.06.2016 14:31

СЕРГЕЙ С.,

Добрый день. Не подскажите номерок мастера по ремонту якорей в Моске(Люберцы).

sla-vik 07.06.2016 19:21

Всем привет!!!! Не у кого крыльчатки нет не нужной?

sla-vik 07.06.2016 22:30

Кто подскажет от чего можно крыльчатки поставить, если родная развалилась?

Denver 23.06.2016 09:00

Накрылся мотор отопителя.
Купил на разборке б/у.
Разобрал справа подторпеду. Открутил хрень которая потоки воздуха распределяет.
ВНИМАНИЕ: открутил кожух передней крыльчатки (2 болтика через крыльчатку).
Нажал сбоку справа вниз на мотор - вытащил. Засунул новый, повернул влево вверх, зафиксировался.
Начал вставлять обратно кожух передней крыльчатки - НЕ ЛЕЗЕТ СЦУКОООО!!!!
Не доходит примерно снтиметр. Такое ощущение что упирается направляющими в корпус мотора. Минут 30-40 секасом занимался... НЕ ВЛЕЗАЕТ ДО КОНЦА!!!
Плюнул, поехал на работу...
Как ставить? Может нюанс какой есть?

кверулянт 23.06.2016 10:06

Цитата:

Сообщение от Denver (Сообщение 569488)
Накрылся мотор отопителя.
Купил на разборке б/у.
Разобрал справа подторпеду. Открутил хрень которая потоки воздуха распределяет.
ВНИМАНИЕ: открутил кожух передней крыльчатки (2 болтика через крыльчатку).
Нажал сбоку справа вниз на мотор - вытащил. Засунул новый, повернул влево вверх, зафиксировался.
Начал вставлять обратно кожух передней крыльчатки - НЕ ЛЕЗЕТ СЦУКОООО!!!!
Не доходит примерно снтиметр. Такое ощущение что упирается направляющими в корпус мотора. Минут 30-40 секасом занимался... НЕ ВЛЕЗАЕТ ДО КОНЦА!!!
Плюнул, поехал на работу...
Как ставить? Может нюанс какой есть?

Новый и старый моторы сравнивал? Если по размерам все одинаково нет там нмкаких нюансов. Возможно мешает проводка (силовые провода питания мотора)

mat06 23.06.2016 19:27

Denver, У европейского размер крыльчатки чуть больше. Сравни.

кверулянт 23.06.2016 19:58

Цитата:

Сообщение от mat06 (Сообщение 569600)
Denver, У европейского размер крыльчатки чуть больше. Сравни.

Вот оно. Подводные камни и опасности различия турецкой и европейской сборок :crazy:
У меня турок еси Чо.........

Denver 24.06.2016 13:45

КААААроче... Спешка нужна только при ловле блох...
Сегодня мне нужно было выезжать на работу в 10-00. Вышел я из дома в 5-00 и СПОООКООООЙНОООО..... занялся вентилятором.
Всё нафиг обратно вытащил, всё внимательно посмотрел - что куда входит и выходит, замечательно выходит!
залез с налобным и обычным фонариками под торпеду и внимательно там всё изучил.
Вылез и поставил моторчик и секасный кожух крыльчатки буквально за 5-7 минут! Дальше не спеша заслонку рециркуляции, два воздуховода, шланжик охлаждения бардачка, собственно сам бардачек, правую панель с отключалкой подушки, обе сабли. Примерно 1,5 часа заняло.
О чем хотелось бы сказать...
1. Технически там ничего нет сложного, единственное - нихрена ничего не видно, налобный фонарик ОООЧЕНЬ поможет.
2. Делать всё приходится лёжа на правом боку в позе вывернутого наизнанку эмбриона, опираясь на правую руку и ею всё делая. Левой просто ничего не достанешь.
Кстати эта процедура у официалов стоит чуть меньше 1800 р. У наших друзей из Лоранта 2500. В принципе за то чтобы не выкручиваться я бы двуху заплатил бы, но у них до конца недели было всё занято, а ездить в такую жару как на шохе желания не было, поэтому полез сам.
3. Спасибо тому кто посоветовал на отвертку силиконовую трубочку одеть, чтобы не потерять шурупчики. ОЧЕНЬ дельный совет. там реально очень просто в недра уронить шурупчики и тогда разбирай по новой.
У меня не нашлось под рукой трубочки. Я наматывал на отвертку изоленту так чтобы она краешком фиксировала борт шляпки шурупа. Наполовину закрутил, выдернул чтобы изоленту не прижало, и другой отверткой докрутил.
Если кому нужна помощь - пишите...

George 24.06.2016 14:00

Denver, А есть у вентилятора какой-нить код или название?


Текущее время: 22:01. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors