[QUOTE=vovan 1;510306]В ключе от замка дырка маловата для кольца, только если очень тоненькое найти.

Какие и сколько ключей?
Вариантов тьма: стандартное кольцо для ключей, капроновый (или не капроновый) шнурок, кожаный ремешок, тросик, нормальная цепь, ....

Рассверлить? Ну, или надфилинг.

Ключи от механической защиты
http://www.s-z.ru/

Два вопроса:

1. Появились повышенные обороты (1200 об) на холодном сразу после заводки, от температуры на улице не зависит, пробег 7600, с новья такого не было. Кто сталкивался и как "лечили"?

2. Передние локеры, большие щели на обеих сторонах вверху, на стыке с крылом. Более того, не полностью закрывают крылья, примерно более 2-х сантиметров металла крыла остается фактически незакрытым. Есть ли смысл наехать на ОД или "бороться" с этим самому?

Падают ли с прогревом? Если падают, то когда? Как на прогретом?

Да, после прогрева падают, и держатся стабильно, но стоит машине 2-3 часа постоять не заведенной, все повторяется. Началось это 3-4 дня взад

fagot, кондиционер включился? АКБ издыхает? С очередной заправкой не связано?

Заправка всегда одна и та же - ТНК. Включение кондиционера не замечал. АКБ то же в норме

Доброго, джентльмены!
Прощу простить и понять. Не профильно, не та тема, не та марка, но набрался наглости -поэтому и спрошу.
Стал обладателем Мегана (2014) 6мкп, 2.0. ЕКСПЕНСИВ. Вопросы такие:
1) При отпускание педали сцепления что-то щелкает. Действует на нервы. Это нормально?
2) Не всегда корректно срабатывает функция свободные руки, иногда не закрывает, иногда не открывает. Часто остается гореть свет в салоне. Приходится "перетыкать" чип-ключ. В болячках не нашел. Забить? Или моск выносить оф?
3) Е-газ -ставил кто-нибудь спринт-бустер? Есть толк? Глохну на светофорах.
4) Прошивать стоит? Пробег почти 3т км.
5) Работа климата - он всегда такой? Из в крайности в крайность. В основном холодно, но иногда очухается и устраивает Ташкент. Так и должно быть?
6) Двигатель как я понимаю - цепной? Значит отсутствует проблема с фазиком?
7) ЧТо за странная опция "Подготовка к установке сигнализации", ОД не смог внятно ответить.
8) Цокает двигатель. На холодную практически идеально, но дальше. Звук напоминает гремящие "вазовские" восьмиклапанники.
9) Справа от водителя что-то гремит/бьется. Глухой такой звук. Где- так и не понял. В торпеде.
ПС: Сверчков ОД будет устранять или 2сторонних скотч ЗМ в помощь?
ПС2: Есть смысл доплачивать за расширенную гарантию? 100т км не успею намотать за 3 года.
Спасибо большое за любую информацию )

А да, на кашкаи такие двигателя ставят? Знач свечи менять исключительно с динамометрическим ключом? Так выходит?

маган второй 20014 года выпуска?
ничего не путаешь? может всётаки третий меган?

Прошу прощенья. Третий.

Что-то новенькое. Экспресьён (фр.) или Экспрешн (англ.) - знаю, а это слово пока не встречал.
Ни и Меган уже по счету третий.
1) Если щелчок негромкий, то нормально
2) Как понять "перетыкать" чип-ключ? Сигналка есть? Свет в салоне может оставаться гореть из-за неплотно закрытых дверей, СР могут глючить из-за электромагнитных помех. Если запираешь кнопкой ключ-карты, то и отпирать нужно кнопкой. СР могут не сработать на отпирание после нескольких суток простоя.
3) По Педаль-бустеру и Джеттеру есть тема: http://fluence-club.ru/forum/showthr...F3%F1%F2%E5%F0 ставил ли их кто-нибудь на 2,0 не помню.
4) ...
5) В каких режимах эксплуатируешь?
6) Проблемы фазика от типа привода ГРМ не зависят, а большей частью зависят от масла. Жалоб на фазик на 2,0 не припомню. Да и с 1,6 очень мало.
7) Она из модификаций сигналки под названием Кобра заточена под Меган, котором предусмотрены разьемы для ее подключения и соответствующие места для размещения. Трудоемкость ее установки существенно ниже, чем любых других.
8) ...
9) ...
Со сверчками и ОД - как повезет. Но скотч и маделин лишними не будут.
Расширенная гарантия? С вариком скорей всего не помешала бы, с механико - ???
Насчет свечей - не рановато ли? Если все нормально, то свечи минимум 60 тык должны отходить...

Подвел меня мой французский.
1) Не громкий. Бог с ним, пусть страдает мой префекционизм.
2) Открыл дверь, вставил и сразу вытащил карту в разъем. Нет сигналки. Нет, так бы центральный замок не срабатывал, не складывались бы зеркала. Панель остается активна(подсветка). Что такое СР? Нет, запирается автоматически. Несколько раз не срабатывала функция "свободные руки" приходилось судорожно искать чип-ключ в сумке, карманах и открывать принудительно, хотя закрывалась сама.
3) Спасибо
4) Бог с ним, рановато. Может и передумаю. Все равно тошнить на ней хотя бы до 5ти.
5) В основном город.
7) Где почитать? Сигнализацию планирую ставить, есть смысл ставить КОБРУ?
8) Вопрос открыт.
9) Открыт
Маделин?
Насчет свечей - любопытство, не более. "Не лезь в исправный механизм" (С) Мудрость народная.

Я вообще-то о режимах климат-контроля.
Поищи сообщения от Викtор (именно а таком написании), он ее сам ставил. А Cobra - простейшая не очень громкая сигналка-кричалка, реагирующая на открытие дверей и капота (если на капот поставить датчик-кнопку) с ультразвуковыми датчиками объема в салоне. Можно доставить отдельно купленный датчик удара/наклона. Отдельного пульта нет. Кроме простоты установки к достоинствам можно отнести то, что она практически не глючит.
8) А что там у тебя цокает? Цепь шумнее ремня. Гидрокомпенсаторов нет. Зазоры регулируются не шайбами, а стаканчиками. Не думаю, что на новом моторе с зазорами ошиблись.
9) Что гремит по интернету диагностируется плохо. Может в бардачке что лежит, может крышка салонного фильтра или какая-то панель болтается, может жгут проводов болтается. Тут уж сам.

СР - свободные руки. Есть тонкости. Почитай мануал. И есть отдельная тема.
Маделин - хрень типа поролона. Основное применение - антискрип.

По пункту 2. Во время движения индикация открытых дверей не горит?

Режим климата - выкл кондей, если считать что у авто 8 мощностей, то на второй. Обдув стекла и ноги.
По поводу цоконья, завтра сниму видео. До прогрева и после. Сомневаюсь, что слышно будет, но попробую.
9) Нашел, видимо оно: "там болт который крепит эту опору помет немного гулять в отверстии косточки (можно подтянуть , можно подложить что нить в отверстие для уплотнения его , можно забить"
2) Нет. Не горит.
По сигналке - значит буду ставить ее. Кобру. Если такая найдется у ОД.


Кстати, а должен ли троить двигатель про прогреве7 Минуту после старта работает ок, потом дергается ощутимо.

fmX

"2) Не всегда корректно срабатывает функция свободные руки, иногда не закрывает, иногда не открывает. Часто остается гореть свет в салоне. Приходится "перетыкать" чип-ключ. В болячках не нашел. Забить? Или моск выносить оф?"

Свет должен стоять в среднем положении выключателя. А так, что -то непонятное.
Все открывает и закрывает автоматом, даже карту из кармана не достаю.

"7) ЧТо за странная опция "Подготовка к установке сигнализации", ОД не смог внятно ответить."

Судя по всему CAN-шина, любые старшие сигнализации с подключением по CAN, только зачем они нужны...

"8) Цокает двигатель. На холодную практически идеально, но дальше. Звук напоминает гремящие "вазовские" восьмиклапанники. "

У меня цокает на холодную, имхо клапана, пока не нагреется зазоры больше. А может вообще не клапана, если новая машина - забить.

"ПС2: Есть смысл доплачивать за расширенную гарантию? 100т км не успею намотать за 3 года."

Лучше на смену свечей офам вообще не сдавать, можно получить трещины в свечных колодцах. Ну и многое другое. Ну ручке я бы вообще не парился и забыл про офов.

"А да, на кашкаи такие двигателя ставят? Знач свечи менять исключительно с динамометрическим ключом? Так выходит?"

Ага, на 60 ткм. Т.е. можно надолго забыть про это все.

Что-то у вас много вопросов для авто с пробегом 3 ткм. Всякие прошивки и бустеры, зачем?

Господа, а передние крылья у нас на болтах прикручены и снимаются?
или же они местами приварены к кузову?

gruzdev_f, на болтах

Кто может, объясните доступнее, что на форуме значит- публичное сообщение. Читая правила форума я так и не понял. Вот мне сейчас пришло такое.

Это значит,что ты должен скопировать его и выложить здесь.Публике.

А зачем? Я должен-почему?

ОООООООООО,какой ты:dash2:Я пошутил,а ты поверил:sorry:
Немедленно нажми кнопку "удалить свою благодарность"

---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ----------

Публичные сообщения - что это такое?

Возможно, вы обратили внимание на вкладку "Публичные сообщения" в своём профиле:



Зачем это нужно?
Публичные сообщения дают возможность адресовать сообщение конкретному человеку не вынося его на обсуждение в форум. Чтобы отправить публичное сообщение, необходимо найти соответствующую вкладку в профиле пользователя, которому Вы хотите адресовать публичное сообщение и воспользоваться соответствующей формой отправки.
Публичные сообщения видны всем, кто войдёт в профиль пользователя, а также поисковым машинам, и отражаются в Ленте активности. Если нужно отправить сообщение, которое увидит только адресат, лучше воспользоваться системой личных сообщений.
Публичные сообщения могут быть удалены или отредактированы администрацией, если нарушают какие-то правила форума, или самим адресатом (если он сочтёт это необходимым).
При желании можно отключить или ограничить публичные сообщения в настройках своего профиля (справа вверху форума Кабинет — в левой колонке Основные настройки — прокрутить колесо мышки вниз до настроек Публичные сообщения):



И вообще стоит посмотреть настройки, там много чего полезного))
КОПИЯ

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------

Я залез в твой профиль.Ты уже удалил сообщение.Вроде бы.
У тебя написано : YRA62 не получал публичных сообщений.

второй, Не понял только одного, ну есть же личка! Зачем чё-то ещё мудрить с подглядыванием. Понял одно: отправитель ошибся строчкой и в место личного отправил публичное.
второй, я тоже шутник хороший, но тебя порой не понять: где - шутка, а где - серьёзно. :crazy:

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:10 ----------

Да, все непонятки я быстро удаляю.

это такой "толстый" английский юмор...

Я тоже люблю английский юмор. Мне нравится Бенни Хилл, Рой Аткинсон. Хотя кроме меня в семье никто не смеётся смотря их шоу. Мне кажется, нас с тобой модер скоро переселит в тему: Посиделки.... Кстати, ты бы там был не лишним! В нашем гараже люди с чувством юмора нужны.

Да верно написали, на болтах! Если что пиши, я тебе покажу крепления (фото скину).

Камрады, не обращали внимания на своих авто, передние локкеры к аркам хорошо подогнаны, плотно, металл крыла полностью закрывают?

fagot, кому как повезло у некоторых зазоры большие, у некоторых их вовсе нет

Значит мне не повезло... снимал бампер, видно что щели, края крыльев фактически оголены местами до 2-х и более см , грязи там с киллограм под каждым...

Хотелось бы знать , те кому не повезло, кто что с этим делает: ничего, или напрягает ОД, или ставит новые локеры, или пользует что то вроде антикоров или "жидких подкрылок"?

Здравствуйте, попытался найти ответ через поиск, выдает только ветку(читать каждую, недели не хватит)к сожалению не выдает строку в ветке с моим запросом в поиске.(так что не пинайте что не перечитал форум от корки до корки)
Вопрос такой - Проблема с втулками стабилизаторов, решил поменять хочу спросить может кто знает чем отличается запчасть с кодом 546127371R от 54612 0005R (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3...839%3b_K4M_760)

Vaduha, про втулки стабов здесь и здесь попробуйте почитать

Спасибо конечно, но я уже это читал, из пустого в порожнее, я думал что мне более компетентно ответят на мой вопрос, спасибо хоть за то что не посоветовали мне почитать ya.ru

судя по каталогу EPC, первая для флюенса, вторая для мегана.
но наврятли они реально чем-то отличаются кроме артикула

Сделай фото того места,где щели.Я у себя посмотрю.

вспомнил про зазор вопрос увидел внезапно на левой фаре зазор по верхнему краю в примыкании к кузову порядка 7мм, короче реально в 2раза больше,чем правой фары, вопрос, это опасно для электрики (вода туда явно затекает) или там предусмотрен внутренний водоотвод? и можно ли отрегулировать посадку фары? и вообще попадает это в гарантию для ОД? причём не понимаю как фара так сильно могла от кузова отскочить)))

Завтра попробую сфоткать. Стык пластамасового локкера с крылом, начиная от середины (там где начинается 2-я половина локкера) и вниз к брызговику, вначале щель, а потом он не прилегает к бортику крыла как должен, идет выше бортика сантиметра на два...

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:55 ----------

Завтра попробую напрячь ОД

Felix20, у меня кривое жабо капота, где место стыка верха крыла, капота и непосредственно жабо.
через 2 месяца после покупки поехал к ОД, дык приемщик мне такого начесал, мол Рено - бюджетная марка, что за такие деньги (почти 850 тыс отдал) не стоит ждать чуда и т.п...

приехал в следующий раз, когда автомобилю было почти 2 года и решил снова показать на данный недостаток. вот тут они отнеслись понимающе, но сказали, что уже поздно, т.к. я сам мог что-нибудь поломать, а потом к ним приехать, мол так и было. а по поводу слов первого приемщика сказали, что жаль, что я не помню его, иначе бы под зад из конторы выпнули за такие слова.
мастер посмотрел на жабо, покрутил, повертел....и пришел к выводу, что стекло криво вклеено, либо жабо бракованное....

в общем не хотят они связываться с такими гарантийными дефектами.

Понятно, но надо пробовать всё равно, нифига себе фара просела зазор почти 1см, не порядок. а никто не знает схему корректировки/снятия задних фар? может там 4шурупчика открутил да скорректировал не надо обладать интеллектом механика?

Felix20, задние фонари, насколько я знаю, устанавливаются в направляющие и особо хода не имеют...так что даже не знаю в чем у вас причина...

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:14 ----------

а насчет воды, дык там все герметично, если поможет то тут пошаговая инструкция по снятию фонарей для замены ламп