Ну как же, вот к примеру. Первая ссылка в гугле. http://www.conti-online.com/generato...rature_ru.html

У меня летняя резина - бриджстоун, зимняя - шипованая нордман 4.
Когда ехал переобуваться, асфальт был ещё голый и сухой, температура была -3. Потормозил немного, чтобы запомнить ощущения. Переобулся в зимнюю и потормозил для сравнения. Так вот летняя резина на голом сухом асфальте тормозила заметно лучше.
На летней машина уверенно тормозила, а на зимней, чуть прижмешь тормоз порезче, срабатывает АБС.

А на шипах все умные и умудренные опытом ездят? Тогда откуда столько ДТП на шипах? Может от уверенности? Написано же в рекламе,что должна рулить на льду("За срулем"),а не рулит однако....

Так и есть!:ok:

Наш человек! Северный! Личный опыт-это уже большое мастерство! Шипы на асфальте-это коньки!

Шипы на асфальте.. Увы, тут ничего не сделаешь.. Об этом надо помнить.. Зато в следующий сезон предлагаю сравнить укатанный снег при 0 на летней и зимней..

Реклама-двигатель торговли. А где в ТТХ шины про это?

Не дождетесь! :) (дети отвлекают)
мании тоже нет, привлекает внимание твоя настойчивость в розыске и растиражировании косяков.
Вопрос задал к тому, что я к примеру к покупке Флю знал о коже на руле, дворниках и т.д. Знал основные косяки у основных конкурентов. И исходя из этого выбирал. Ты просто увидел рекламу, приехал, прокатился и купил?

По моему я уже 100раз говорил как я купил..

Ну я сегодня сравнил. На мойку ездил,а там небольшой подъем до ворот. Впереди меня машина 8 раз заезжала,потом затолкали,а я с первого раза попал.
Резина(летняя) резине рознь. Данлоп спорт точно фиговая зимой-проверил.