t007, Я приходил в салон за машиной в сентябре-октябре прошлого года,и брать хотел Люкс-Привилеж чёрного цвета,в итоге мне предложили Бозе,но через приблизительно три месяца,(кстати его потом мой друг отцу купил)вот и взял Флю,не ходить же пешком,на тот момент принципиально не хотелось отдавать лимон за седан.Катался потом на этом Бозе,вот по сравнению с ним дизель и не едет,хотя с низов весьма бодро трогает,и ещё-запах солярки не комильфо...

Дизель 150 лс АКП6 едет на секунду медленнее бензина 171 лс с вариатором.
За счёт АКП и специфики дизеля субъективная разгонная динамика в городском диапазоне (0-60 кмч) намного хуже бензиновой версии.
Но эластичность на трассе намного выше, и фуры обгонять быстрее и приятнее.
Лично я за бензин. Если брать дизельный авто, то с мотором от 3-х литров.

Ты на этом дизеле фуры обгонял?Лично мне не пришлось,но на низах ему можно вешать навесное и пахать -тяга ураган,но после сотни разгон не так ощутим как на бензиновой версии,это из личных ощущений.Дизелей в моей эксплуатации не было,и надеюсь не будет...

Я участвовал в драге дизель/бензин за рулём дизеля.
И в реальной дорожной обстановке прилично поездил по Москве на дизеле.

Поэтому себе дизель не куплю.

А по поводу крутящего момента...
Дизельная версия с МКП (другая прошивка, 175 сил) при газе в пол на 2 передаче на ходу начинает шлифовать всеми колёсами на асфальте.

Renault провел рестайлинг Koleos

http://news.infocar.ua/renault_prove...eos_54946.html

У индийцев на решетке хром не вспучит:D

У них зимы нет и реагентов, его просто мартышки обдерут.:)

И коровы слижут.

Не буду репостить, но инфа по обновленному Колеосу тут

Новое видеоhttp://www.renault.luckymotors.ru/autos/koleos/