Ну, это же известный факт, уже история.
Предсерийное производство - все в порядке было.
Начали серийное производство - довольно скоро позацветали "кромка багажника и арка заднего стекла".
К чести Рено, как пошли обращения в сервисы - пересмотрели техпроцесс на заводе, отозвали все машины, по этому техпроцессу прошедшие и перекрасили.

P.S.Детали того техпроцесса, как и чья была рацуха - не разглашается.

Vibro, отзыв был по арке заднего крыла внутри багажника,а не поарке заднего стекла!

У нас было два логана и оба зацвели, по гарантии все красилось.

посмотрел щеляка есть правое заднее колесо - думаю ослабить крепление локера попробовать подвинуть и закрепить туго

Как начал эту тему - наблюдал за щелями.
Уже 2 месяца на М3.
Заметил, просветы эти меняются, что зависит от места парковки.

Это Вы о чем?

Только приехал от ОД, скажу сразу что всЁ устранили хотя и с неохотой) Долго и нудно подбирали положЭние подкрылки дабы она плотнее прилегала к крылу. В сервисную книжку отметок не ставили ибо не ремонт, а устранение дефектов.

Пожаловался на сверчка в панели компЪютера, вскрыли и вынули к моему огРОмному удивлению дохлого сверчка. оО
хз откуда там данная букашка ибо машину брал в январе, наверное забугорный клоп, но в сервисе ребята реально поржали =)

Ну что - инцидент есть! Теперь надо долбить каждому своего ОД :)
Какие аргументы вы им выдвигали?

А какие нужны аргументы когда на одном колесе зазор в ноль, а другом 4-6 мм?!
Я сразу намекнул про несоответствие зазоров ибо все должно быть безобразно, но однообразно! Кстати, посмотрел новенЪкие флюшки с зазорами там всЁ в порядке ибо на пяти машинах ВСЕ зазоры выставлены в ноль.

Allexus, прецедент.