Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Кондиционер (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1446)

Pol 26.04.2011 11:00

Цитата:

Сообщение от Учитель (Сообщение 77379)
Только что ходил смотреть, как работает кондиционер. Раньше я его включал всего один раз, когда шел дождь и в машине было полно народу - окна потели. А жары на улице еще не было у нас, сейчас около +12.
В общем, при включении слышен негромкий щелчок, стрелка тахометра чуть дергается и замирает на ХХ (750 об/мин). Затем очень слабо слышно, как разгоняется кондиционер (в нем какая-то штука). Через несколько секунд работы (10-20) кондиционер выключается и уже чуть громче слышно, как кондиционер "останавливается". Свиста ремней нет. Повторно он включается секунд через 20/30.
Что-то слишком часто получается. Может, при жаре он будет реже включаться/выключаться?

:good::paint2:

aashestov 26.04.2011 12:12

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 77300)
Р
Ребята, не путайте. Вам скинут ошибку из памяти ЭБУ, просто "чек" не будет гореть, НО это до очередного сбоя в работе системы. И если ОД говорит вам скинули ошибку. это развод, устранять надо притчину, а они удаляют следствие. Требуйте что бы указывали почему загорелся чек и что бы они не чувствовали в вас "лоха ушастого" надо самим больше знать и читать, БЛОНДИНОК прошу не задумываться над моим постом :D

Абсолютно согласен со всем сказанным, но ОД после сброса ошибки говорит, что все исправно и работоспособно. Да был сбой в работе какого- то датчика, но он не отказал, а вот когда произойдет отказ, тогда устраним причину и удалим следствие.

elec10 26.04.2011 13:06

Цитата:

Сообщение от aashestov (Сообщение 77412)
Абсолютно согласен со всем сказанным, но ОД после сброса ошибки говорит, что все исправно и работоспособно. Да был сбой в работе какого- то датчика, но он не отказал, а вот когда произойдет отказ, тогда устраним причину и удалим следствие.

Господа, возможно я ошибаюсь, но каждая ошибка имеет свой код, по которому можно узнать что отказало или ненормально работает (даже на наших инжекторных ВАЗах была таблица с кодами ошибок и их расшифровкой). Может стоить напрячь ОД не только тупо скидывать ошибки, а расшифровывать их коды и устранять неисправность не дожидаясь отказа.

aashestov 26.04.2011 13:26

Цитата:

Сообщение от elec10 (Сообщение 77453)
Господа, возможно я ошибаюсь, но каждая ошибка имеет свой код, по которому можно узнать что отказало или ненормально работает (даже на наших инжекторных ВАЗах была таблица с кодами ошибок и их расшифровкой). Может стоить напрячь ОД не только тупо скидывать ошибки, а расшифровывать их коды и устранять неисправность не дожидаясь отказа.

А вот над этим стоит подумать. Только ОД не хотят раскрывать все карты.

elec10 26.04.2011 16:24

Цитата:

Сообщение от aashestov (Сообщение 77468)
А вот над этим стоит подумать. Только ОД не хотят раскрывать все карты.

При получении машины Вы имеете право поинтересоваться, в чём была неисправность и что было сделано для её устранения (то же должно быть и в наряд-заказе). Ответ типа "да фигня ошибку в ЭБУ скинули" не должен прокатывать, требуйте развёрнутого ответа.

Pol 26.04.2011 16:27

elec10,
aashestov,

Ну скажут вам, ошибка "LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low" код "B0040"

Вам от этого ни жарко ни холодно.

elec10 26.04.2011 17:02

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 77558)
elec10,
aashestov,

Ну скажут вам, ошибка "LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low" код "B0040"

Вам от этого ни жарко ни холодно.

Пусть переводят и объясняют, что да как. Или язык отсохнет спросить? Им то до фени, а ездить на машине нам с вами. Да и денежки на ТО свои отдаём, чтобы на гарантии остаться, да косяки устранять за счёт ОД РЕНО.

doberman 26.04.2011 18:03

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 77380)
:good::paint2:

У меня так же работает,надеюсь при жаре не будет так часто вкл. и выкл.

Pol 27.04.2011 08:38

Цитата:

Сообщение от doberman (Сообщение 77607)
У меня так же работает,надеюсь при жаре не будет так часто вкл. и выкл.

Так же, это как? В кондее, если что, ничего не "разгоняется" и не "останавливается". Там муфта или схватила, или отпустила. А различные звуки издает хладагент, который гоняется компрессором по системе.

Частые вкыл и выкл - это особенность работы любой холодильной установки и совершенно нормально. Производители, же, не дураки ;) :acute:

Поэтому если кондиционер холодит как надо - в салоне комфортно и воздух осушен, обороты не падают до 500, то беспокоиться абсолютно не о чем.

elec10 27.04.2011 10:57

[QUOTE=Pol;77766]Так же, это как? В кондее, если что, ничего не "разгоняется" и не "останавливается". Там муфта или схватила, или отпустила. А различные звуки издает хладагент, который гоняется компрессором по системе.

Частые вкыл и выкл - это особенность работы любой холодильной установки и совершенно нормально. Производители, же, не дураки ;) :acute:

Вопрос на сколько частые. Если каждые 20-30с, то наверное это ненормально. Ведь холодильник дома не вкл/выкл каждые 2 мин. Хотя КК в авто подстраивается под меняющиеся факторы: температуру в салоне и на улице, стоит или движется авто и т.п.), так что он может и почаще вкл/выкл.


Текущее время: 23:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors