Цитата:
Сообщение от s4s
(Сообщение 149796)
по поводу запаха гари.на прошлой машине (приора) тоже, можно сказать, страдал от этого. думал что палю сцепу, но не было никаких буксов иил сильных ускорений. воняло по влажной погоде. в итоге результат был таков - из-за особенностей подкапотного пространства катколлектор находился низкова-то за двиглом, и на него попадала так или иначе вода из луж, потом это начинало испараяться, и выдавало достаточно явный запах именно гари, а не как можно было подумать пара или запаха роз. тут на сколько мне известно катколлектор высоко достаточно но может тоже из той оперы ситуация
|
Кстати, да. Заметил, что особенно сильно воняет именно в сырую погоду. Но странно, что эта проблема случилась не сразу (дожди/лужи то были), а примерно к 10 тыс. пробега.
На счет сцепления - и не переключаю ничего, обычно еду, а вонь при этом бывает волной накатывает. Очень сильно не хочется, чтобы сцепление накрылось )) На сервисе дали понять, что, типа, я могу не правильно трогаться (поддаю немного газ, когда отпускаю сцепление) и этим самым лишаюсь гарантии. Но воняет не тогда, когда я трогаюсь, если предположить, что я палю диски сцепления, а чаще всего, когда скорость уже набрана. Если же не поддавать газ, то машина в половину случаев будет глохнуть при старте, разве что всегда только с горки трогаться.
Предположили, что может еще колодками вонять. Торможу резко, да может вонь случиться, но если бы тормозными колодками горелыми воняло, то воняло бы при каждом торможении, а такого нет.
|