Да наверное как любую АКПП. В положении селектора "N", на скорости не более 50-60 км/ч и не далее 60-70 км (потом необходимо остановиться, подождать пока коробка осттынет)

Мне перед покупкой, ОД сообщил, что коробка на Флю сейчас ставится ниссановская адаптивная. Если не наврал, то старые болячки ни причем, лишь бы не было новых.
Вообще странно она себя ведет. То медленно разгоняется, то иногда колеса пробуксовывают. Может я так езжу, что она под меня никак не адаптируется? Но, честно, меня это мало беспокоит.

Насколько я знаю не любую АКПП можно буксировать, поэтому и задал вопрос.
Спасибо за ответ.

filiter, помоему любую тока с ограничениями сказаными выше. весь гемор в том что циркуляция масла в коробке при буксировке отсутствует. вот и вытекающие условия.

ниссановскя???? помоему DP0 реношная

Так мне сказал манагер в майоре

манагер, как и любой другой продавец, последний человек которому можно верить ))), слава интернету )))

Рядом с рычагом переключения передач находится маленькая заглушка. Для чего она?

Читаем инструкцию - СБРОС КОРОБКИ

Разблокировка коробки (вывод из режима паркинга) - в случае поломки АКП, разряда или отсутствия аккумулятора.
Например, чтобы перекатить машину в сервисе с место на место, или буксировки обесточенного авто (недалеко, конечно - затянуть на эвакуатор, например)