Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Конкуренты Renault Fluence (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Peugeot 508 - следующая ступень для любителей французов (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2405)

=Sergio= 26.01.2012 22:09

blackberry, Красивая !

О.Н. 26.01.2012 22:21

Цитата:

Сообщение от blackberry (Сообщение 203958)
Ну красава ведь, какая на фиг Теана или Кэмри....
Вложение 7806

Красава, если еще станет такой же, как и 406 для своего времени, будет вообще отлично.

---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------

И еще в 508 много того, чего нет в машинах, которые на порядок дороже.

=Sergio= 26.01.2012 22:23

Олег! А чего именно?

bob 26.01.2012 22:27

Цитата:

Сообщение от =Sergio= (Сообщение 203960)
blackberry, Красивая !

А кто красивая? blackberry безусловно красивая девушка, ну в принципе и машинка ничего симпотная:man_in_love:

blackberry 26.01.2012 22:28

Цитата:

Сообщение от О.Н. (Сообщение 203959)
По серия DS которую сейчас развивают уже интересно смотрится, жаль только +30% к ценнику обычному

А я как раз сейчас пролистываю новый Авторевю, тут новый DS-5, хорош, зараза!!!!!! Правда попа немного на ФФ3 похожа :) Но мордочка очень симпотная!!!!
Кстати, в этом номере про новый Мондео, про Дастер имеется, а также упомянут Пыж 508 и рестайлинг Мегана 3, фотки имеются

О.Н. 26.01.2012 22:31

Цитата:

Сообщение от =Sergio= (Сообщение 203980)
Олег! А чего именно?

писал про это, сейчас все так не вспомню. 4-х зонный климат, проектор на лобовое.

=Sergio= 27.01.2012 00:03

Цитата:

Сообщение от О.Н. (Сообщение 204000)
4-х зонный климат, проектор на лобовое.

Енто уже круто будя

Зяблик 27.01.2012 10:41

Цитата:

Сообщение от О.Н. (Сообщение 203912)
Зяблик вернулся ). А по посту. откуда такие выводы? Есть данные, статистика? К примеру С5 все больше пользуется спросом. Встречал людей которые меняют Теану на С5. Пыжик тоже найдет своего покупателя и спрос на него будет нормальный. Вот только двигатель 1,6 даже с турбиной все таки мал для такой машины. А с дизелем уже другая цена. Хотя опять же, смотря с чем сравнивать. Если с японцами из D-класса, то по мне лучше французы.[COLOR="Silver"]

Я не спорю, мне например ну очень нравится С5. Особенно сарай. Но знаю людей которые желая купить С5 в конце концов покупали что-то более обыденное типа Камри или Пассата.
Что существует стереотип, это сто пудов. Например тот же Латитьюд ну уж не хуже чем Теана. Но давайте посмотрим ценник. И тут уже француз начинает получать банки в одни ворота. Хотя я знаю что такое Теана не по-наслышке. И если честно, то мне лично Латик больше нравится. Но что такое нравится-не нравится когда приходитсяф выбирать..... и платить денежки. А за те деньги что стоит Латик в хорошей комплектациии я езжу на Теане с полным приводом(если это о чем то говорит).
Но повторюсь, чисто тактильно и визуально Теане до Латика далеко. Это мое ощущение, и чего тут говорить если у моей полноприводной Теана руль не регулируется по вылету, а приборы висят внизу так, что надо взгляд переводить вниз. А я это страть как не люблю.
Мелочь? А ведь из мелочей все и состоит.
А вылечить людей от стереотипа? Это невозможно. Всегда бэха останется бэхой, мерин мерином, Рено как производитель рабочих лошадок но не более, а Ситроён как изысканые, не особо дорогие но капризные аппараты.

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:31 ----------

Интересно, тут пишут о каких-то 4-зонных климат-контролях о проекциях на стекло.....
Да такой аппарат будет стоить не меньше лям триста с копейкой. Простите, но добавьте двести тыщ и у вас Мерин Е класса "Комманд" 2011 года.:dirol:

blackberry 27.01.2012 11:28

Цитата:

Сообщение от Зяблик (Сообщение 204229)
Да такой аппарат будет стоить не меньше лям триста с копейкой. Простите, но добавьте двести тыщ и у вас Мерин Е класса "Комманд" 2011 года.

А обслуживание? А угоны? Пыж или Рено на фиг угонщикам не нужен. А если ценник был бы у С5 или 508 штук 600-800, то уже с Пассатами и Кэмри их бы не сравнивали и относились бы они к другому классу (без учета размеров), а эти машины на уровне. Тоже самое с Айфонами, все помешались на них, хотя есть аппараты дешевле, но более навароченные.
...И выгодно продать Ситро или Пыжа, в сто раз сложнее чем японку или немца....
Всё верно, от стереотипов уйти трудно, но есть люди которые уходят! ;)

Зяблик 27.01.2012 12:01

Цитата:

Сообщение от blackberry (Сообщение 204299)
А обслуживание? А угоны? Пыж или Рено на фиг угонщикам не нужен. А если ценник был бы у С5 или 508 штук 600-800, то уже с Пассатами и Кэмри их бы не сравнивали и относились бы они к другому классу (без учета размеров), а эти машины на уровне. Тоже самое с Айфонами, все помешались на них, хотя есть аппараты дешевле, но более навароченные.
...И выгодно продать Ситро или Пыжа, в сто раз сложнее чем японку или немца....
Всё верно, от стереотипов уйти трудно, но есть люди которые уходят! ;)

Согласен конечно.
Так я поэтому и пишу, что французы D- класса, это хорошие авто, но стереотипы+ценники делают свое черное дело.
Я например не понимаю, почему так мало на дорогах Латиков. Неужели только из -за цены и слабого стартового мотора?:sad:
Или например мой "практически любимый в мечтах" С5 универсал. Оказывается, заказать дизелек 2.0 Эсклюзив очень даже проблематично. А почему?????:sorry:


Текущее время: 22:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors