Вариант петель крышки смотрите как отрывается крышка на кабриолете, там с приводом и все убрано.

Вот еще парочку фото нашел
http://driving-dutchman.com/wp-conte...ence-ze-11.jpg
http://assets.carbuzz.co.uk/large/Re...e-ZE-Trunk.jpg
Надо искать у буржуев обзоры, там должны быть фото багажника..

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ----------

А вообще, если кто за границу поедет, надо что бы заглянул в автосалон и сфотографировал все как следует.. Ну и овальную табличку конечно же..

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:57 ----------

И еще
http://www.motorsiden.dk/Biltest/Ren...ence-trunk.jpg

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ----------

Интересно, где они взяли z.e. в России? Может у автофрамоса есть парочку напоказ? Так надо к ним в гости сходить..
http://www.drive.ru/renault/drive-te...1/nulevie.html

sba, заметил на кромке багажника дополнительный уплотнитель (или что это там), та сторона, которая к стеклу ближе?

Ага, очень похоже на уплотнитель.. Фрогз осознали, что через ту щель залетает совершенно ненужная там вода, а зимой еще и замерзает :) Вообще это мысль, надо посмотреть, можно ли у нас такой поставить..
Кстати, вполне возможно щель прикрыли именно из-за петель - нашим ничего не будет зимой, а вот эти могут и замерзнуть..

sba, на прошлой машине было так же, но без уплотнителя. Ничего страшного не было, замерзало и оттаивало, снег набивался. Закрывать не мешало, иногда выгребал ледок.

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

Есть еще одно подозрение... Такое впечатление, что все же у ZE площадка для крепления шарнира на кузове другая, она кажется шире и проем багажника Уже. Это дело нужно живьем видеть и желательно с рулеткой, что бы померить расстояние между бортиками.

Этот ледок там иногда очень противно звенит, аж в салоне слышно...

Да, по-хорошему надо две машины рядом поставить и сравнить.. Надо просить Котяру попинать автофрамос - вдруг у них в мск есть машина?

Это бывало...:)

Да, на худой конец, просто пару замеров сделать бы и то хлеб.

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:33 ----------

Хотя, я не отметаю в сторону вариант с закреплением основания с внутренней стороны проема багажника. Надо будет еще разок прикинуть шарнир от ФФII и фотки сделать.

gromozeka, можно попробовать обратиться к человеку, который делает набор для установки газовых упоров на капот. Его контакты есть на форуме клуба Колеос.

Меганавт, что за набор? Есть ссылка на его тему, что бы не копаться по всему форуму?

Петли до боли похожи на петли от М-2. На котором, кстати, доп. уплотнителя никогда и не было. Крышка багажника, бывало, примерзала слегка, бывало, что лед замерзал в щели между крышкой и стеклом, но петли и упоры не замерзали никогда.

Ребята, не забывайте - ЭлектроФлю всего лишь похож на обычный Флюенс. Конструктив разный. У них и пропорции чуть разные, а значит и кузовня отличается...