Чисто город?Это фантастика!!! Ну если только в городе по МКАДу гонять,то да)

нет конечно :) много трассы

---------- Сообщение добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:31 ----------

:blush: не понял... это как?

Попробую объяснить максимально "на пальцах".
Поищи и посмотри график зависимости момента от оборотов для любого двигателя внутреннего сгорания. График будет "горбатый". Где-то посередине есть почти горизонтальный участок. Этот участок и называют "полка момента". Чем он шырШе, тем ровнее разгон.

ну так и у меня такие примерно цифры когда много трассы...

смотрел график в брошюрке - там максимальный момент достигался в узком диапазоне, в виде пика (3700об). А вот мощность растет до отсечки. После 5000 идет очень пологий подъем.

Slava,
Как то много! Езжу так же педаль в пол, расход по городу около 10 литров! Смешанный около 8

KOPCAP, Ну не знаю..,может что-то не в порядке было..,бензин улетал как в прорву,потому и продал...ЗЫ:У меня был 2.0 CVT,один из первых партий...

Разница компенсируется при прохождении ТО-60.90.120. Суммы впечатляющие.

Открываем калькулятор и цены .... считаем....

Fluence 1.6 TO 60 ----- 9299р (основные операции) + 13099р (замена ремней) = 22398р.
Fluence 2.0 TO 60 ----- 13899р (основные операции) + 7599р (замена ремней) = 21498р.

Fluence 1.6 TO 90 ----- 12499р.
Fluence 2.0 TO 90 ----- 12199р.

Где и какая разница компенсируется? :crazy:

Kallisto, "Действительные цены могут отличаться от представленных на сайте. Просьба уточнять информацию в дилерских центрах Renault."
Всегда читайте мелкий текст внизу... :)