sba, ковры сидят так плотно, что у меня например проблем с их поползновениями не было - даже не задумывался пересталять крепеж с оригинальных ковриков на эти.

;о)) мне в салоне поставили штатные коврики но либо в выемки должно что-то ставиться, а мен не поставили, но коврик по всему полу ползает - постоянно вверх особенно за 3-4 часа на трассе уползает.. ;о((

Согласен, что в большинстве случаев ковер будет сидеть плотно, но мне будет гораздо спокойней если там будут родные защелки :)

Duzzer,
А как на счёт устойчивости материала ковриков к истиранию?, и устойчивости к прокалыванию? Эт я к тому с прашиваю что у меня жена на каблуках с тонкой шпилькой, и сам езжу очень много за рулём, не хотелось бы через пару месяцев обнаружить под правой ногой протёртый коврик до дырки.

Привет!!!
я сам езжу на таких ковриках уже почти 2 года, пока полет нормальный...по поводу шпилек ничего сказать не могу, жалоб пока не было...

Duzzer, Ринат, Огромное спасибо за ковры. Еле доехал домой, что бы постелить их. Легли замечательно. Жаль, только, что лично не удалось встретится.

Кстати о креплениях ковриков, пистоны вкручиваются в ковралин, естественно протыкают его насквозь, держится все это достаточно хорошо, НО, там под обивкой никакие шины не проходят? не будет ли возможным её повредить креплениями никто не в курсе?

Нет. шины проходят в спец тоннелях параллельно с порогами. Примерно 3 сантиметра в глубь салона. Кстати шумки в них нет- поэтому такой шум от дороги. А под сиденья заходят со стороны подлокотника. Так что можно смело "копать".

Рад что ковры понравились, если понадобятся ковры обращайся!!!

Спасибо Ринату, поддон лёг как к себе домой. ;)