во народ.... нависал же про это в начале темы - сам у дилера разбитый меган видел

и стоимость должна быть сильно ниже чем у металла. но вроде как то оно не так )

На самом деле, для производителя пластик интересней - легкий удар и крылья отвалились/раскололись (как минимум, крепления ломаются). И усё, замена.

Давайте поймем что такое "легкий удар",например мне узбек ,сборщик телег у "Ленты" на прежнем авто замял крыло,хотя удар был не сильным,сколько слегка продавленных капотов металлических наблюдал.Вмятины при закрывании "создавались".Пластик уверен выдержал бы "узбекский наезд" и жесткое закрытие капота.У Митцы ASX крылья пластиковые.:sarcastic:
ИМХО только как вторичная переработка и снижение веса авто.

Падать не нужно. Скорей всего Логан с Симой перепутали...

а сима это хто?

Дрюльник, рено символ.

а, ну может и символ был, я их плохо отличаю... тоже седанчик маленький?

Ага, и почти такой же страшненький...