А вот тут сложновато...
Нет. Для такого только вертолет подойдет. Но! Свет (фары) хороший, 1,6 на ручке едет без особого запаса, но едет. Под приличной нагрузкой мотор не тихий. И если пара Аутентик и любимая музыка, то лучше брать без штатной балалайки.

Не буду агитировать за советскую власть, НО
почитайте прошлогодний ЗР машина "пацанская", с деревянной "спорт" подвеской и регулировкой усилия на рулевом колесе. Нужна ли такая ВАМ?
с точки зрения благ цивилизации КИА выиигрывает а ФЛЮ аутентика по всем параметрам. Тут надо решать дилему относительно количества БЛАГ и КОМФОРТА от "наших сумашедших дорог".
Год назад я стоял перед таким же выбором:
рестайлинговый КИА (не в самом новом кузове, а именно РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ") или ФЛЮ. КИА банально не дождался. Вот и катаюсь на ФЛЮ. Пока доволен, и думаю что поступил правильно, особенно после того как сначала прочитал, а потом облазил СИИД. ИМХО теперь это машина для 20-ти летних молодых парней, которым нужна некая спортивность. Если Вам она нужна - то КИА СИИД. Если нет - то НЕ КИА СИИД.

Proc, а вообще всем вашим пожеланиям (ну кроме цены наверное) соответствует Флю 2.0, по-крайней мере сам езжу без проблем и из опыта общения на форуме двушка кажется безотказнее.

согласен абсолютно.

Спасибо!
Очень много нового узнал!

Bach я думал только мое поколение читает зарулем. Доверил сыну ознакомление с массмедиа, а он видимо и не открывал журнальчик.
Вообще, между нами говоря удивило, он даже интереса не проявляет. Ему что каен, что гранта, ну машина и машина. Хотя я в его годы за рулем батины до дыр излистывал и бегал на почту за новым номером за неделю вперед до выхода, ждал.

В спорт я наигрался, еще в молодости, хватит с меня этого порою кровавого спорта на дорогах. Всех все равно не обогнать. И кастрированный до 100 лошадей сид, в прочем как и коллеги на 1.6 л скромные спортсмены. Думаю и мой выбор оправдан, спокойствие и только спокойствие.

Nemo Окей.
Чувствую, автозвук, это извечная проблема любого авто. Надеюсь она станет главной и приятной. Про фары спасибо, обрадовали!

RET Увы увы. Еще при первом взгляде на ттх, в строке Вес и л.с. удивили цифры. Многовато и маловато. Двоечка, хороший объем. Всегда соблазнителен. Пусть пока побудет соблазном.

Bach
Опечалили. Вряд ли хватит воли дождаться 2.0. Покупка почти что внезапная, приспичило. Буду все же думать.

..
Еще вопрос.
Тут товарищу звонил. Говорит за второе ТО отдал 20 000 руб (3 года машине, он еще после первой тысячи прокладку коленвала менял по гарантии. На второе ТО Ремни ГРМ, свечи менял, еще что то там по плану).
Официально, примерно 8 000 руб. Кому верить? Это так, для справки хотелось узнать.

Стандартное ТО (масла, фильтра, свечи...) около 9000руб, да..., ТО с ремнями где-то 22000руб, но..., это не второе ТО!!!!, это меняется на 60.000км, это 4-ое ТО, интервал ТО 15.000км!

Имхо, сейчас за 600 можно флюху взять не базовую, а получше....

arkadiy_3000 Спасибо!

Серый
А где взять? Как выглядит?

Как где? В магазине. Скидки сейчас хорошие, да и поторговаться можно. Дилеров-то обзванивали, или с сайта цену взяли?

В тех мстах откуда я родом, всех облазил лично.
Скидки, бонусы, это красиво только на бумаге в рекламе.