Сейчас уже нет. Но пару лет назад точно были...

???

Напишу сюда
Вчера у товарища проехал на европейском мегане 5ти дверка
9 год, 1.5 dci 106 л.с. механика он пригнал из Германщины.
Турецкий меган/флю и европейский это абсолютно разные машины я это и раньше знал, а теперь убедился.
Визуально вроде бы одно и тоже, а конструктивно разные.
Качественная панель, заметно лучшие сиденья, классно рулится, шестиступенчатая механика.
Что не понравилось: меньший клиренс и более тяжелое сцепление.

А как с управляемостью/кренами в поворотах?

Управляемость по сравнению с флю 1.6 существенно лучше, машина охотнее откликается на руль, крены меньше.
Само ощущение автомобиля другое. Сиденье более плотное, с более выраженной боковой поддержкой.
Но клиренс меньше.
Как я выше писал европейский и турецкий меган/флю - конструктивно это разные машины. Теперь я в этом убедился лично.

ссылка на авторевю
Оказывается, в Россию, на Украину и в страны Восточной Европы поставляется другая машина — как и Fluence, пятидверный хэтчбек Megane III для нас выпускается на турецком заводе Oyak Renault и технически отличается от европейских Меганов. К примеру, у «турецких» Флюенса и Мегана иная задняя подвеска — такая же, как у автомобилей Nissan Tiida. А у подрамника передней подвески отсутствуют вертикальные направляющие-усилители.
Но главное, что у машин турецкой сборки ниже себестоимость.