Ну да у нас же ДАД "задумчивый как прибалт", он прежние показания хранит, а не работает в оn-line.:good: Вы хоть видели как меняются показания ДАД в реальном времени? Рекомендую посмотреть, очень расширит Ваш кругозор и после этого не будет писать такую чушь, про то что ДАД сохраняет свои показания. Они изменились как только снова запустился двигатель.

ddk, а как Выдумаете из чего сделан угольный фильтр салона? Из угля или его производных? Спешу Вас разочаровать: это такая же бумага с пропиткой угольным раствором или типа его, но в основе бумага. Так что согласно Вашим выводам и его придётся "бумажный в салоне придется менять раз в неделю", как Вы сказали. Однако он выхаживает min по полгода и ничего нормально, а где пыли поменьше и год простоит.

а я и не настаивал , просто сказал что думаю и се туть...

Не буду вдаваться в сильные подробности, но из практики (не автомобильной, а профессиональной) скажу- угольный фильтр для автомобиля, это обычный маркетинговый ход. Эффект кажущийся, т.к. если есть уголь, то значит он работает.:) К сожалению это не совсем так, работает не уголь в фильтре, а наш мозг, думающий, что работает уголь и не пропускает лишнюю дрянь в салон. Для того, что бы уголь в фильтре действительно работал, нужен совсем другой фильтр и другая структура угля.

всеверно, тоже так считаю. на бате этих фильтропалочек насмотрелся да и с технологами не один год дружил.
вот скажем что в пылесосы не ставят угольные фильтры? хепа-вот находка. только не применим в авто он-засрется за день.

Э-э-э, где?
Кое-кто ставит (ставил?). Производителя не назову - не помню. Хепа-фильтры уже применялись вовсю. (Кстати, если можешь, поясни, что это такое).

В пылсоссе LG стоит угольный. Модель не помню.

BAT - Бритиш Американ Тобакко.

http://ru.wikipedia.org/wiki/HEPA

---------- Сообщение добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ----------

в ранних моделях,-да-технология была тогда такая. вонял через месяц уже. сейчас, на вскидку, даже и не припомню кто из производителей может так гнушаться над потребителем угольным фильтром. hepa уже довольно дешев, эффективен, многоразовый.

Ты всех за дураков держишь?
Я несколько раз рассказывал.
Новый автомобиль. При проезде через выхлоп дизеля ничего не чувствовал.
Пожары были в Шатуре. Дым обалденный.
Ехал и не замечал.
Остановился покурить и через некоторое время голова заболела от угара.
Фильтр угольный. То, что это может продолжаться недолго, возражать не буду.
Но эффект от применения есть.

ну твёрдые то частицы он фильтрует, дым от пожаров любой нормальный фильтр отфильтрует.
так же как и сажу из выхлопа.

но пахнет не только сажа, есть ещё дофига пахучих и не пахучих газов и разных веществ в газообразном состоянии которые спокойно проходят любой фильтр.

ты же не будешь сидеть в закрытом гараже с работающем мотором в надежде что фильтр угольный, отфильтрует угарный газ ?)))) так почему ты думаешь что угарный газ проходит а другие газы фильтруются?

где вы такие авто берёте? я ни раз не ездил в авто в котором бы не воняло выхлопом впередиидущего авто.

Прежде что то написать, сначала подумай хорошенько.
Речь не о твоем эксклюзивном автомобиле и не о том где ты ездишь.

Где ты это видел? Чтобы я про УГАРНЫЙ газ писал.
Насколько я знаю (не пробовал) от выхлопа солярки не угоришь. Она прежде все глаза выест.
От бензина, было дело, чуть не угорал.
И потом. Я имею привычку отвечать за свои слова.
У меня раз дама сидела, когда я на подъеме обгонял дизель и он фыркнул. Сказала, что приготовилась нос затыкать. И удивилась, что запаха не почувствовала.
При этом. Запахи от свежескошенной травы сена, пыльцы, что-то вроде цветочных запахов проходят. Те микроэелементы, которые и раздражают в носу то, чем мы запахи чувствуем, имеют разную структуру. Так я думаю.
Выхлоп бензина вроде чувствуется. Сказать не могу, фильтр уже старый.
Посему. Читай внимательно.
Это, конечно, я не имел в виду угарный газ. Так выразился.
Соображайте же сами маленько. Люди бы во всех деревнях поугарали бы в пожарах.

А мы говорим, что чубайсовские нанотехнологии не работают и в Сколково люди только деньги тырят. Вот Вам пример: салонный фильтр с определителем газа, что фильтровать, а что нет. (дизельный выхлоп отсекает вместе с частичками сажи, а вот бензиновы запах пропускает). Вот только похоже с бензиновым запахом накосячил, видно принял за запах свежескошенной травы и пропустил в салон. Недоработочка, Vld жалуйся Чубайсу.
А если серьёзно, то все эти угольные фильтры работают только с нова, и видно степень очищения воздуха от неприятных запахов зависит от концентрации этих запахов в атмосфере (чаще ездишь среди дизельных выхлопов, быстрее фильтр потеряет способность чистить воздух, меньше езды в таких условиях, дольше фильтр работает). Я заметил это ещё по Шкоде Октавии (у знакомого, когда постоянно ездил с ним на работу), сменил фильтр сразу в салоне воздух стал чище, стали попадать в пробке с большим количеством дальнобоев дизельных и вскоре вся " прелесть" дизельного выхлопа стала проникать в салон. Кстати на Шкоде фильтр дольше сохраняет свою очищающую способность по сравнению с нашим угольным (на мой взгляд). У меня MANNовский уже через месяц не особо "напряжной" по очистке воздуха работы, стал пропускать запах в салон.

elec10, могу предположить, что запахи имеют еще одно интересное свойство- видимые и не видимые. Если мы видим этот запах, то частицы его гораздо крупнее, чем у не видимого, соответственно- чем чаще мы его видим, тем быстрее засоряется фильтр.
Само собой, видим мы дым от пожара или костра, выхлоп от грузовиков и автобусов. Все это продукты горения того или иного топлива и состоят они из частиц очень разного калибра.
С другими запахами хуже, это не продукты горения, а испарения. Испарения гораздо мельче и их труднее отфильтровать...
В общем, как воняло в салоне, так вонять и будет. Слава доблестным инженерам, запихавшим фильтр в... самое удобное место!:D

В Колеосе или Фордах поменяй...

А с какой машины подходит салонный фильтр в наш рено флюенс???????

с мегана третьего встаёт как родной.

и с нисан жук

С любой, главное чтобы размеры (длина*ширина*высота) совпадали. Различия в 2-3 мм несущественны....

Если не ошибаюсь, у нас MANN CU1629. В любом поисковике можно найти сотни аналогов.
Родной угольный 27277 4936R

---------- Сообщение добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:27 ----------

А вообще, вот что выдает exist в качестве аналогов:
Renault 27277 4936R Фильтр салона, угольный
Alco MS-6401 Фильтр салона
Alco MS-6401 Фильтр салона
Patron PF2194 Фильтр салона
Filtron K 1230 Фильтр салона
Goodwill AG 321 CF Фильтр воздушный
Francecar FCR210133 Фильтр салона
Goodwill AG 321 CF Фильтр воздушный
Goodwill AG 322 CFC Салонный фильтр
Masuma MC-E4056 Фильтр салона
Jp Group 4028100509 Фильтр салона
Goodwill AG 322 CFC Салонный фильтр
Fortech FS-052C Фильтр салона, угольный
Masuma MC-E4056 Фильтр салона
Denckermann M110852 Фильтр салона
Sakura CA-18200 Фильтр салона
Jp Group 4028100509 Фильтр салона
Sakura CA-18200 Фильтр салона
Corteco 80001760 Фильтр салона
Masuma MC-E4052CL Фильтр салона
Masuma MC-E4052CL Фильтр салона
WIX WP2010 Фильтр салона
LYNXauto LAC-1903 Фильтр салона
Corteco 80001759 Фильтр салона
Corteco 80001760 Фильтр салона
Sakura CA-18200 Фильтр салона
Corteco 80001760 Фильтр салона
Sakura CAC-18200 Фильтр салона, угольный
LYNXauto LAC-1903C Фильтр салона, угольный
TSN 9.7.839K Фильтр салона, угольный
Corteco 80001753 Фильтр салона, угольный
Zaffo 594 Фильтр салона, угольный
Valeo 715 721 Фильтр салона
Meyle 16-12 319 0022 Фильтр салона
Meyle 16-12 319 0022 Фильтр салона
Meyle 16-12 319 0022 Фильтр салона
Delphi TSP0325333C Фильтр салона, угольный
Mann CU 1629 Фильтр салона
Mann CU 1629 Фильтр салона
Mann CU 1629 Фильтр салона
Valeo 715 722 Фильтр салона
Vemo V46-30-1070 Фильтр салона
Fiaam PCK8264 Фильтр салона, угольный
Fram CF11119 Фильтр салона
Mitwell MA2781 Фильтр салона, угольный
Bosch 1 987 432 247 Фильтр салона
Purflux AH306 Фильтр салона
Vemo V46-30-1070 Фильтр салона
Hengst E2985LI Фильтр салона, угольный
Mann CU 1629 Фильтр салона
Mann CUK 1629 Фильтр салона, угольный
Mann CUK 1629 Фильтр салона, угольный
Mann CUK 1629 Фильтр салона, угольный
Purflux AH306 Фильтр салона
Fram CF11119 Фильтр салона
Knecht (Mahle Filter) LAK 852 Фильтр салона, угольный
Knecht (Mahle Filter) LAK 852 Фильтр салона, угольный
Vemo V46-30-1072 Фильтр салона, угольный
Fram CFA11119 Фильтр салона, угольный
Fram CFA11119 Фильтр салона, угольный
Purflux AHC306 Фильтр салона, угольный
Mann CUK 1629 Фильтр салона, угольный
Mann CUK 1629 Фильтр салона, угольный

Здорово народ!
Пришла пора и мне поменять салонный фильтр (климат)!
На первом ТО отказался от замены фильтра за 2000 руб!
Заказал на exist.ru угольный фильтр - Corteco 80001753 (цена - 600 руб).
Размеры - длина: 238 мм ширина: 152 мм, высота: 30 мм (оригинал - длина 23,5 см. ширина 15,5 см. высота 3 см), длина, ширина разница в 2-3 мм, думаю не критично.
Подходит как на Nissan Juke так и на Renaut Fluence.
Кто пользовался таким фильтром отпишите мнения!

монопенисуально какой ставить, нет в них ничего такого чем бы они принципиально отличались.

А мягкий салонник то попроще будет устанавливать.Я с твёрдыми боками взял,замаялся его проталкивать на место.

А Corteco 80001753 с мягкими или твердыми боками???

---------- Сообщение добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:19 ----------

Ну как нет, размеры, если совсем дешево как здесь писали значит на пару месяцев, и т.д.

Молекула угарного газа состоит из атома углерода и кислорода (СО) она очень маленькая и никакой уголь ее не задержит, даже противогаз не поможет, там специальный гопкалитовый патрон используют. А вот все запахообразующие и канцерогенные вещества имеют молекулы в десятки и сотни раз крупнее, такие на угле хорошо ловятся. Другое дело, что угля на фильтре очень мало, это ж не противогаз. Но все равно какая то часть ловится. Всяко лучше, чем без него.

Привет всем, мне нужна заглушка на салонный фильтр.

а старую потерял?

У меня недавно защелка сломалась на заглушке. Пришлось купить другую. У ДимонСид наверное также.

приклеить и забыть быстрее чем бегать искать покупать

Да, сломалась защелка, приклеить? нет она там не держится. Ivar, ты где покупал и сколько стоит?

Я тоже пробовал клеить, но помогло ненадолго. А покупал через авито, там много всяких разборок. Цену за нее предлагали от 300 до 1500 рублей. Я купил, естественно, за 300.

Всем привет!!!
Тут много обсуждалось какой фильтр салона подходит на авто с кондеем (без КК). Но так толком никто ничего и не сказал. Надо четко определиться какой артикул у фильтра для авто с кондеем а какой для КК. Или же все в корне не верно: 27 27 749 36R - для флюенс;
272778970R - для М3. На экзисте именно так и есть. Проясните ситуацию пожалуйста!
Заранее спасибо!

Alex86, всё уже тыщу раз сказано фильтры одинаковые для фюенса, для мегана, для кондея, для климата, хош обычный ставь, хош угольный.
всё монопенисуально.
и разных неоригинальных артикулов кучу приводили.
не такая уж и большая тема чтобы было лень почитать.

Раньше стоял фильтр 272774936R, купил 272778970R. Я так понял, что первый для авто Российского рынка, а второй для Европейского. У меня флюшка турецкой сборки без кк, подойдет ли тот что я купил? или он тупо не влезет? кто ставил?

При покупке М3 стоял mahle бумажный фильтр... ставить его же (оригинал) или подыскать угольный аналог? есть разница

Что-то не вижу флюэнс для европейского рынка.
Есть модели
Fluence-Megane Generation (тип B3XX или L3XX)
Megane III (BZXX DZXX KZXX)