В Автофлудилку!
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2329

По заверениям Рено шумка во Флюенсе на 25% лучше, чем в Мегане 2.
Интересно другое, при том же самом двигателе (только 113 л.с.) Меган 2 разгонялся до 100 км/ч за 10,6 сек, Флюенс (106 л.с.) - за 11,9 сек. Вряд ли все дело в 7 лошадях, что-то еще замешано. Нужно только расшевелить машину, вытащить наружу ее тайны, и вот она - нормальная динамика.

Приезжайте к нам в Уфу. У нас появился 92й ЭКТО. Будет ва недостающие 10 лошадок.;)

автолюбитель, А я и не жаловался на динамику моей машины :D. Мне вообще кажется, что после обкатки разгоняется она шустрее официально заявленного.
В ноябрьском "За рулем" есть тест нового Фокуса 1,6 МКП со 125 лошадьми. А в сентябрьском "За рулем" есть тест Мегана АКП со 106 лошадьми. И ведь что интересно, от 0 до 60 км/ч Меган сливает Фокусу, а далее интрига возрождается. От 60 до 100 км/ч быстрее разгоняется Меган, от 80 до 120 км/ч вновь быстрее разгоняется Меган. Закономерен вопрос, нахрена Фокусу лишние 20 лошадей, если его 125 от 106 почти не отличаются? Многие жалуются на разгонную динамику Флюенса во время обгонов. А ведь оказывается, что Флюенс в этом вопросе не самый плохой вариант, не смотря на свои скромные 106 коней.

чтоб была динамика берите 2.0 . И да прибудет с вами ураган..! :)

Manul77, а вес М2 и флю сравнивали? Может дело в этом?

Ну не совсем,конечно,так..,но Флю 2.0-овощ горааааздо повкуснее...Урагн-громко сказано..,скорее лёгкий бриз:D

Сказано действительно правильно , особенно на варике , 2,0 на механнике будет по резвей , но у меня дизель , и после 20000 пробега динамика просто великолепная, с умеренным расходом:good:

Особенно,как я наслышан,на "низах"-плуг вешать можно,не заметишь...

Был бы на ручке - взял. На автомате ездил. "урагана" не ощутил.

на АКПП динамика слабовата - точно не для гонок, даже после обкатки

Ура! Меган стал нормально рагоняться! На одометре 4200. То ли движок обкатался, то ли у автоматической коробки мозги нормально заработали.
Вчера ехал по горному серпантину без перехода в ручной режим, фуры обгонял тоже на "автомате". Теперь Меган мне нравится на все 100!

у меня - 1,6 на механике. Хочешь ехать динамично - нет проблем - крути движок от 3,5 тыс - и все получится. Кстати, на предыдущей машине(ВАЗ21103 с 16-ти клапанным движком) было тоже самое - хорошо тянет после 3-х тысяч так что хочешь быстро обогнать - переключись на пару передач вниз - и вперед!

После 5000км. будет ЕЩЁ КРУЧЕ!!!:)

Vitaly, После 10 тыс (а может и все 25 понадобятся) нормально поедете.

а после 100 тыс - полетит! )))))

в сервис на переборку)))) если так движки крутить , а потом опять обкатка :)))

Ага и плавать научится! )))))

Для наших движков,тема актуальная у многих знакомых новые авто и с более мощными двиглом после 20-25 тыс резвее стали.На своей после 10 тыс порезвей ездить начал,как тянула при обкатке и вспоминать не хочется.

мне кажется, тут больше дело уже в отношении к авто.... до 1 тыс я больше 3000 оборотов не крутил... потому и было ощущение, что не едет... сейчас немного раскручиваю двиг, и как раз от 3 до 4 тыс оборотов хороший рывок получается....

Это банальная ошибка дилетантов, ДВС даже рекомендуется раскручивать до 6000об., а рабочие обороты это 3 500 - 4 500. Учити матчасть.

не с шумкой флю. 2,5-3 дальше состояние дискомфорта

Не замечал, что уж очень шумно. А уж о дисконфорте и говорить не приходится, может вы пересели с бенкли, тогда да. А если нет, тогда надо смотреть глушитель итд.

А я и не говорю что ОЧЕНЬ. просто до 2,5 я не слушу движка вообще и разговариваю в машине не напрягая связок. 3тыс уже как то напряжно 3,5 всегда слышу. да не орет, но слышно.

да обычно ездил на машинах классов илди двумя тремя выше, но не за рулем.

Лично мне 3 тыс оборотов более чем достаточно. не гоняю сильно. обгоны там да, но это быстро

а вы с чего пересели?

С TOYOTA CARINA

сегодня проехал сотню км по трассе, при обгоне на 5 передаче при крейсерских 110 км/ч нажимаю на педальку, ощутимо вдавливает в кресло и всех, кого надо , обгоняю без проблем (пробег 28т.км.)

вот это в самую точку ! никакие споры в обратном меня не убедят . пусть все усираются , занимаясь самообманом , что :- после обкатки "поедет", поставил бустер и поехала , на педаль со всей дури давлю и она едет . никогда они не поедут , будут тащиться кое-как , проигрывая даже русавто в динамике и расходе бензина .
уважаемые модераторы , прошу перенести в тему о динамике авто .

Какая прелесть!:yahoo:

Трололо детектед :)

Хочешь верь хочешь не верь, разгон моего рено до 100 засекал 4 раза 8.8-9сек, зимой хавает 13 с прогревом в городе, за городом 9, летом в городе 10 за городом 7.6-8.4 в зависимости от скорости. Не надо со всей дури нажимать педаль в пол, тут важно привыкнуть к электронному газу, нажми чуточку заревела отпусти,опять нажми заревела отпусти, потом нажми (не до конца) и держи уверяю рванет так что в сидение вомнет, а про управляемость эт ты зря, руль слушается отлично чем больше газ тем тяжелей руль, у меня люди на более высоких классах авто ездят и то все говорят управляемость конек данной модели не придраться супер! А вообще флюха для людей которые уже не занимаются гонками, а для тех кто купив авто как я за 705 тыс, едет на равне с камрюхами, БМВ7, пассатами, мерседесами, спокойно, размерено, я когда сидел в тесных авто гонял, а тут просторный салон развалился на сидении и едешь спокойно, величественно, и тепло:) Хотел гонку купи серато или октавию( турбованую), и жми на газ будет ехать быстро, но сидение жесткое, руль даже максимально поднятый в верх коленями задеваешь особенно когда садишься или выходишь с моим ростом 183см., управляемость хуже на скорости, да и клиренс и багажник у флюхи больше ненамного но темнеменее. Вчера в туман ехал вообще ниче не видно, мне даже 2 комплимента сделали что видно меня за 500м фары хорошо опознаются, и ночью флюха выглядит красавцем с включеными передними и задними противотуманками!!!

А что говорить о динамике русских авто дак это ты зря, что ВАЗ2112, что ладу приору, что спринтера, что октавию без турбо, что ВАЗ2115 уделываю как стоячих уходя в точку, просто ты наверно еще не готов к размеренной езде, любишь красяво обогнать тогда да АВТО ГУСЕНИЦА купи старую корону 2.0 литра и будет тебе счастье :)

Димасик, +100!

У Вас вроде по подписи 1.6 с акпп? Откуда тогда 9 сек? :)
Если так, то, что делать с данными производителя?:)

Ф топку "данные":secret:!

Тоже верно, откуда производителю знать, да и чем им замерять то, нет у них ничего. :crazy: :):)

А Вы все чего ждали от 1.6 даже на мкпп, ракету. Тогда надо было брать Камри 3.5. Я чуть было её не взял за 900000т-р трехлетку, но когда узнал что налог надо платить около 40 000р. в год охота резко ускоряться на трассе как то пропала, да плюс расход 10л на трассе. Нет это лично не по мне.

ехал как то раз в поезде , попутчик был с украины , так у него ваз 2101 ( копейка ) , всё родное , с завода , у него она до 100 км/ч разгонялась за 7 секунд , а вы говорите - флюенс быстрый :mosking::crazy:

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:39 ----------

смотрел церато в то время , когда рено приобрёл , надо было на нём остановиться , только внешний вид не понравился .

Не, ну тогда да, конечно. :) Где они такие секундомеры достают? :crazy::)

почистил
Будет продолжение беседы...авторы будут читателями на пару дней

Незнаю что там пишет производитель, просто ц меня у друга рено лататьюд он бил себя в грудь что у него разгон до 100 7 сек, оказалось 9.7-10. Ну решили меня попробовать, вот что получилось! Что люди увидели на секундомере телефона то и говорю, возможно это неточные данные! Ни каких наворотов не стоит, бенз обычный ГАЗПРОМовский АИ-92.

---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:38 ----------

[QUOTE=второй;195318]ехал как то раз в поезде , попутчик был с украины , так у него ваз 2101 ( копейка ) , всё родное , с завода , у него она до 100 км/ч разгонялась за 7 секунд , а вы говорите - флюенс быстрый :mosking::crazy:[COLOR="Silver"]

Ты бы его спросил мужик ты чего с утра нюхал? У меня двенчик ВАЗ21124 до 100 за 11 сек разгонялся и то с учетом того что туда 95 бенза льешь!

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:41 ----------

Хех Димыч ты чего? Что по твоему не обсуждать чтоли когда человек неправ?

Официальный сайт Рено говорит о том, что у Флу 1.6 с мкпп 11.9 с до сотни, а 1.6 с акпп 13.9 с до сотни.