Ищите сами, дорогой товарищ:mosking: Куда еще уж дешевле , только самому накрутить:crazy:

Сегодня хочу вам всем показать,как я чистил испаритель системы кондиционирования воздуха. На первый взгляд все выглядит чисто,но меня достал прелый запах из дефлекторов,который начинал идти после перерыва в работе кондея. Ну например едешь,едешь,пошел в магазин,потом завел и 2 минуты пахнет мокрой тряпкой. Наверняка такое у вас было.
Так вот купил средство фирмы MANNOL.Стоит 350 кажется. Хотел HI-GEAR,но там очень сложный процесс и нужен подъемник/яма и нет в комплекте насадки.
Короче сделал все по инструкции и в принципе доволен результатом. Запах пропал.
Пы. Сы.. Фильтр имеет большое значение!! При замене смотрите,чтоб он там полностью развернулся,т.к. испаритель постоянно влажный и пыль по возможности должна оставаться на фильтре!!! Чистить не очень удобно. Если кто будет делать подобное(рекомендую сделать перед сезоном дождей) ,то к шлангу нужно приделать жесткую см 30 указку,чтоб водить там по сотам испарителя во всех уголках!!! Еще момент. Под дренажное отверстие надо поставить миску,чтоб потом увидеть результат своей работы и выложить фотки на форум.
И так смотрим.....

Пробег мой составляет 45000. Прошлое лето кондеем мало пользовался. Этим летом не выключаю практически.

Так же делал сию процедуру, только средством STEPUP с удлиннителем, вводится через трубку отвода конденсата. Выход был такой же грязный плюс осадок из песка.

А нижняя часть испарителя так и не отмылась.Я в Логане делал так:1)изворачивался буквой зю,вытаскивал фильтр,брал зеркальце,включал подсветку,удлинял старую зубную щётку,чтобы можно было удобно чистить весь испаритель,подводил шланг с пистолетом и драил;2)после заливал два флакончика хлоргексидина,купленные в аптеке по 15 р каждый;3)вставлял фильтр и включал кондиционер с рециркуляцией на 15 минут с закрытыми окнами; 4)а дальше счастье за 30 минут и 30 рублей:drinks:

Ну через дренажное то есть? Я тоже держал его в руках сегодня,но фирма не знакомая и не взял. А далеко через дренаж толкать надо?? Там трубочка какого диаметра?? Я просто побоялся,что не дотолкаю до испарителя трубочку.

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:56 ----------

А результат есть?? Давно делал??

---------- Сообщение добавлено 14.08.2012 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено 13.08.2012 в 23:56 ----------

Ну тут придется извернуться буквой "ё.. твою мать",чтоб туда заглянуть.
В принципе мой то визуально был чистый. Видимо гадость за ним сидела.
Интересно вот если слишком сильно залить,то корпус жидкость в салон не пропустит?? Как вообще коробка эта с испарителем выглядит?? Где там это дренажное отверстие начинается??

---------- Сообщение добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:01 ----------

Отмылась. Просто я не стал выгребать листья и прочий хлам. Устал.

---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:02 ----------

Да и ковырялки под рукой не нашлось.

Делал через дренажное отверстие, трубочка чуть меньше диаметра дренажной, по длинне примерно см 40 входит. Делал в эти выходные. Надо еще после промывки кондиционером обработать.

А как ты узнал,что до испарителя трубка дошла??

Когда завел двигатель и включил обдув на полную и с рециркуляцией - из всех воздуховодов поперла пена))), значит дошла трубочка.

А у меня написано на самой малой скорости и без рециркуляции.