На двухлитровом наверное не так заметно. Это 1.6 полумёртвый, едет из последних сил.

ЭКТО-100, V-Power, 98-й нормальный, разница в динамике будет такой, что глаза из орбит полезут. Но на трассе, не в городе, в городе на 80-м наверное только разница будет.
Ну и то, на K4M например плохой бензин чувствуется при динамичной езде (что для владельцев флю как правило нетепично), ощущение что за жопу кто-то держит не покидает.

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ----------

так 1,5 тонны тащить почти, не мудрено, K4M+DP0 до 3500 в доме никого нет, если речь об интенсивной езде, накатом от 2500 едет только, до 2500 мучается.

В чем экономия? Разница между 95м и 92м по дегьгам это 1рубль за литр. Разница в расходе, допустим, 1-2литра/100км. Вот отсюда плясать надо. Заливаю 47литров обычно, разница в 47рублей. На этом литраже, сколько я проеду, надо считать разницу в расходе, если гоубо даже 3литра то это уже выгодней в три раза почти на 95м))

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

Вот и вся арифметика.

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

А динамика меня не угнетает, за попу никто не держит и даже чуть лучше, чем на 95м

2 литра и 1,6, вот и разница

Не скажи, бывает с 95 го за попу прихватывает еще как.

то значит херовый бензин, а не октановое его число.
Я заметил что заправленные в Воронеже и на трассе V-Power тащили авто как угарелый, а заправленный в Ростове аналогичный держал за задницу, на Роснефти 95-й спорный, не едет, но и не тупит, что-то среднее. Хрен угадаешь с бензином и заправкой, все индивидуально на каждой и я думаю даже в пределах одной и той же постоянно ранжируется нормальный и хреновый бензин.
Сейчас приедет Kess V2 прошью себе тюненую прошивку, посмотрю как на ней отзывается мотор на бензин.
С такими массово-динамическими показателями даже пара процентов ощущается задницей.

dondigidon_85, Мне на динамику в общем покласть, машина не для гонок, не для самоутверждения на дороге. Сам я не гонщик, со светофора ухожу последним. Прорускаю вперед оголтнлых на приорах. При обгоне надо выбирать и оценивать ситуацию, все таки, поэтому 1-2сек до сотни не масштаб.

тут дело не в этом, динамика нужна чтобы вовремя и безопасно занять место в потоке, а так же для безопасного обгона. Самоутверждение тут боком.
Я по настроению, утром всех пропускаю, мне спешить некуда, я в курилке байки не травлю коллегам и халявный кофе не пью на ресепшне в очереди, даже 30 минут роли не играет вовсе, если это не встреча важная. Вечером как раз люблю погонять со светофоров, когда нет уже авто-леди из офиса и офисных клерков, когда на дорогах люди моего типажа ищут жертв, я сам их ищу. Причем не имеет значения авто и его характеристики, это всегда драйв

Ездун блин! Ты восклицательный знак давно с машины снял?

его там никогда не висело, ни одного дня вообще. Не завидуй, у таких как ты пенсов я часто его вижу на авто и правильно, они предупреждают окружающих о крайне неадекватном поведении владельцев авто. Я ищу себе подобных, никогда не пугаю окружающих и не злобствую, только с себе подобными. Ты не наш точно.
С обычными автомобилистами я вежлив и кране учтив, даже если они херню исполняют на дороге