https://mail.yandex.ru/neo2/#message...00005297847388
бегите в Петровский автоцентр,модельку сандеро получать...

YRA62, просто люди разучились читать мануал.

Да,им проще нажать 2 кнопки на компе,еще нажать пару кнопок на клаве,зайти на форум,отыскать раздел,напечатать свой вопрос,и тупо ждать ответа.А книга по авто у них лежит рядом.НО!там написано на бумаге для лохов.А они все продвинутые, читают только с монитора.

---------- Сообщение добавлено в 03:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:39 ----------

Что касается ТО-1.На эту процедуру ОД всегда ставит новичков-стажеров.Делов- то отвернуть сливную пробку,терпеливо дождаться слива масла,заменить фильтр.Далее залезть ужом в салон,снять заглушку салонного фильтра,вытащить и ПРАВИЛЬНОвставить фильтр.ТОЧНО НА МЕСТО ПОСТАВИТЬ ЗАГЛУШКУ САЛОН.ФИЛЬТРАВсе!Вся беда в том ,что именно стажеры делают эту операцию.В результате получаем за свои 9тыч.,сорванную резьбу на сливной пробке,(течь масла),пыль в салоне(мы не знаем что и как нам поставили).Если вас еще уговорили на замену свечей,то тогда точно распрощайтесь с надежным АВТО.И добро пожаловать к нам на форум!8из 10 нам пишут:до ТО-1 ездил нормально,сделал ТО-1,начались непонятки.Каждый сам думает,но я никогда не дам свое АВТО ,неизвестно какому работнику.Мое мнение:водишь машину,возишь людей-изучай мат.часть.Реплики в ответ:Я заплатил!Я купил!ОД обязан!Не принимаю,потому,что если ты встал в тайге,или в пустыне.ОД тебя не услышит.Предвижу вопрос:я имел в виду ту поломку,которую можно устранить имея ум и знания.Они как правило большинство.

YRA62,
Да, я заплатил, да я купил и что теперь с высшим профильным образованием хорошей профессии в яме на выхах лежать? Я лично лучше в это время с семьёй за городом отдохну с пользой для здоровья...Встал в пустыне, а как же Рено асистент на период гарантии? да у меня здесь нет пустыни и тайги, позвонил и приехали "прикурить". на то и гарантийный авто ,чтобы пользоваться услугами этого периода. я доверился ОД я доверяю, сам не могу да и не хочу, есть лавурик, нет времени и желания на изучение матчасти. Всё включено))))

обидно, досадно - однако ладно....

Да обидно должно быть и досадно тем, кто сам вынужден крутить гайки, менять фильтр и масло, сидеть в яме в выхи, экономив в сущности копейки..считаю заплатить разок в год за ТО, при этом ,не напрягаться ,это нормально, цивильно и даже приятно.:good: ну конечно если хобби то они конечно разные бывают))))

да не за это я печалюсь...

Два литра именно лучше. Уверенность это индивидуальное свойство водителя.
Мне двухлитровая флюшка нравится именно тем, что позволяет совершать меньше телодвижений при прочих равных. Вообще разницу понимаешь когда надо обогнать что-то не очень быстрое, где-то в глубинке - а коробочка полна под завязку, пять человек в машине + багажник.

я бы сказал что это от лукавого, если про то то что надо беречь турбину можно прочитать много разного, то вот про массовый отзыв а/м для замены движков на 100 тыс. я что то не слышал. Кстати на той же Вольво вполне себе уверенный разгон после 150 км/ч, а ягуар так вообще до 330+ разгоняется

Вы - прекрасный человек!! Спасибо, что ответили на мой комментарий!! главное что она Вам нравится и это не может не радовать!! Отличного настроения! Будут конкретные ясные мысли - пишите, не стесняйтесь, обязательно обсудим!! :)

Один вопрос, а телевизор, стиралку, СВЧ и комп тоже сам чинить будешь ?
P.S. Каждый должен заниматься своим делом, отошли те времена когда сам жнец, кузнец и т.д.