Тронется!
Проверял уже на чистом сухом асфальте.
Давайте перенесем обсуждение наличия фазика в предложенную Вами ветку.
Фотографию не ту подсовываете)) А ниже в подписи "и это пройдет...":friends:

заметил приятную фичу, только ее не понял, как она вообще работает.
суть вот в чем, по городу я постоянно катаюсь со включенными туманками, ближний выключен, выключаю авто, убегаю-прибегаю, сажусь завожу и еду, в некоторые разы туманки сами включаются, а в некоторые не включаются, только габариты, в чем собака не могу понять, удобно когда они сами как ближний включаются, но от чего это зависит???

Вот тут поподробнее, что имеется ввиду?

АААААААА, сам понял, пока написал, авто---имеется ввиду машина, а то я подумал ---режим "АВТО", поэтому и попутался

Странно, вообще то их постоянно приходится включать в таком случае. А габариты и ближний если оставлял включенными то они включаться при заводке автоматом.

tatarstan, имхо - это глюк. Потому как в мануале написано, что туманки выключаются, и включать их нужно опять.

жалко что глюк, надеялся на приятную штуку

А почему обороты 1000? Это принципиально?
На холостых оборотах трогается и едет не снижая оборотов хоть в горку,
хоть - под горку.

Поменял лампу ближнего света в правой фаре, одно удовольствие. На М2 замена была очень сложная. На Филе надо открутить три самореза, выдвинуть фару и все как на ладони.

А я не понял прикола с 1000 оборотов - какая проблема тронуться при 1000?! Не встречал машин, не способных на это.

Значит на М-2 не ездили.
Обсуждали разницу в моторах и коробках:
Тронуться на М-2 при 1000 оборотах весьма проблематично, глохнет, зараза.