Jendos, Женя ,а Она и не проходила....Пока Забил.....или забыл про неё...;)

Дим, я не в теме. А что случилось то?!

Славутич, Ярослав,есть у меня Традиция: Накоплю *царапин * Небольших заминов и.т.д.-За год И Зимой или весной к знакомому Маляру в Гости на частичную подкраску(все эти мелкие дефекты в глаза сразу не бросаются но душу бередят-вот такой я -гнетёт меня это)Так что я пока отодвинул сроки покраски(подкраски).....;)

Митюха, а во сколько денег эта мелочевка встает? А то у меня тоже за пару лет накопилось, неохота со страховой из за этих царапин связываться..

sba, Дружок у меня *своеобразный*ОН не говорит Цену никогда Сразу.... после покраски СЮРПРИЗ будет....Странный вот он такой...но красит неплохо!!!Знаю его уже лет Десять да и малярка его от моей работы в Одном Километре...

Типа "продай свою печень" ? :D

Во Во во Это Его любимые Слова....:acute:

Теперь понял. А то ужо подумал, что где то сильно задел. И ещё - искренне желаю, что бы эта "традиция" от тебя ушла!:drinks:

Не, мне моя печень нужна еще :drinks:

Как включить кондиционер? установлен климат-контроль
 

Подскажите пожалуйста как включается кондиционер на Рено Флюенс (климат контроль) вроде как говорили что при температуре от +3 он начинается включаться, сегодня сточял на теплой парковке часа 3 по приходу в авто на дисплее показывало +15 градусов включил кнопку АВТО и что ? надписи АСС я так и не увидил, подскажите в чём дело ? как же всё таки включить его. :sorry:

а с чего ты взял что ты ее должен увидеть??
кто тебе это сказал или где ты это прочитал?)

Он издвечается :) Он уже задавалэтот вопрос и ему дали ответ. Просто администрации лень его банить :)

При вкл. кондее АСС не отображается, а при нажатии на off АСС отображаться будет...

---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:06 ----------

Он задавал в др. многих темах, а теперь смог тему создать.

http://fluence-club.ru/forum/showthr...893#post356893

в инструкции сказано:
Включение или выключение
кондиционера
В автоматическом режиме система осу-
ществляет включение или выключение
кондиционера в зависимости от внешних
климатических условий.
Нажмите на кнопку 8(АССоff) для быстрого от-
ключения кондиционера, встроенная сиг-
нальная лампа загорится и сообщение
«AC OFF» отобразится на дисплее 13

Используйте преимущественно автоматический режим работы, выбрав одну из
программ AUTO, SOFT или FAST.
В автоматическом режиме (горит сигнальная лампа кнопки 3) все функции системы
отопления и вентиляции контролируются самой системой.

прочитай инструкцию. там об этом нет ни слова.

Ты достал уже! Вы же мне и говорили что он должен включится при +3 советывали мне автомойку или теплую парковку и что в итоге?

А как тогда узнать что он включен?

а зачем вам это знать?) вы просто поверьте машине на слово)))

Drtm, т.е. когда кондиционер включен на дисплее ничего гореть не будет кроме надписей с двух сторон LO ?

Повеет холодом:ok:

Х, странно конечно это всё, раньше ездил на тойоте аллион, как кондер включаешь на экране горит ACC, а здесь ничего :( получается я не буду даже знать когда он включён :(((

При климатконтроле кондей находится в нормально включеном состоянии,а при его выключении с кнопки сигнализирует надпись АСС-офф

ну давай сначала
как работает кондиционер знаешь? вижу что нет
система кондиционирования не зависит от выставленной температуры
если у тебя включен автоматический режим и на улице больше трех градусов - то кондиционер включен всегда. исключая те случаи если ты его принудительно не выключил нажатием на кнопку ACC off.
то есть у тебя стоит например режим авто и температура +20 с двух сторон.
это значит что климат автоматически смешивает холодный и горячий потоки воздуха таким образом что на выходе получается +20.
если утебя будет стоять +28 - то будет больше теплого воздуха в смешивании.
если LO - то горячий воздух заслонка будет почти закрыта и будет дуть один холодный.
теперь понятно?)

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:18 ----------

ну я же тебе говорил - его слышно когда он включается.
он с громким звуком там муфта она когда начинает работать ее слышно - такой пердеж громкий издает)))
и потом компрессор кондиционера периодически включается - звук примерно как включение вентилятора многие путают - тоже слышно с улицы хорошо когда он работает

а если я не включаю этот режим ? потому что думаю что при нагреве лобового при включении кнопки авто потоки направляются в разные стороны, а также и на лобовое из-за чего оно может треснуть по низу, поэтому я всегда ставлю в положении центр-ноги и включаю кондер. Вот как теперь мне быть в этом случаи?

так и быть
если у тебя на дисплее НЕ горит ACC off и на улице больше трех градусов - то кондиционер у тебя значит включен)))

Значит может лобовое треснуть?

По моему тут у наших такого не случалось.

нет я не это имел ввиду - имелось ввиду что кондиционер включен и так тоже можно вручную регулировать если хочешь
не знаю - я два года пользуюсь у меня ничего не трескается
ты же когда заводишь ты у тебя двигатель холодный
и дует поначалу холодным
а холодным на холодное стекло - что там треснет то?
постепенно по мере прогрева двигателя поток воздуха теплее становится так и стекло постепенно нагревается
при естественном прогреве это почти не актуально

оно может лопнуть если у тебя стоит котел - двигатель заглушен, а котел греет двигатель.
салон холодный - ты пришел завел и тут же на холодное стекло горячий воздух. вот тогда наверно может.

а так мне кажется это маловероятным....

Жень, зра трятишь время. Этот человек - обычный тролль. Его не интересуют ответы, тем более, что они были ему уже даны. Он просто выдумывает несуществующие проблемы и разжигает несколько дней. Зря время тратишь.

Спасибо за помощь! просто при прогреве я печку отключаю, чтоб быстрее нагрелась где то слышал об этом, что прогревать надо с выключенной печкой, чтоб мотор быстрее прогрелся.

MeanTraitor, Окстись, леший. от тебя я хорошего совета и не ждал.

зачем?
не знаю - вот как я делаю
зимой у меня кондиционер всегда выключен
включаю его на мойках изредка раз в месяц
а так у меня зимой всегда горит ACC off
и я как делаю - завел
ставлю на первую скорость
температура всегда постоянна +27
поток в ноги и на стекло
как только двигатель прогрелся до 1 деления - то есть их стало два
ставлю на вторую и начинаю ехать медленно - пока со своего места на стоянке выеду, пока развернусь и стою дальше
как только стало три деления - включаю три лепестка и все поехал, сначало медленно, а потом как на ходу стало 4 деления все уже нормально еду.
достаточно быстро получается - минут за 15 все оттаивает при большом минусе.
а если минус 10 и меньше - то там быстрее все это, некоторые пункты можно пропустить))

Пока двигун холодный, то и авто греть не будет...:diablo:

Drtm, спасибо огромное за советы!
а если у меня электроная панель приборов там всего два деления, значит наверно тоже до первого деления буду ждать ?

я не знаю как на тех приборках
у меня ее никогда не было - я и в салоне ее только в выключенном состоянии издалека видел))
ничего тут сказать не могу - у меня шкала стрелка и на ней деления...там все просто и ясно
у тебя по другому как то видимо нужно ориентироваться....

Понял с этим разобрался
У меня ещё одна проблема на днях выскочила подрулевой джостик управления радио чтот косячить начал раньше колесиком крутанешь радиоволна автоматически настраивалась на волну, а щас стало что при каждом вращении она прокручивается на единицу и всё. приходится много раз его крутить чтоб настроить на волну, а бывает и нормально срабатывает, в чем дело не подскажешь? джостик тупит?

нет
ты посмотри где у тебя курсив стоит
там три положения - слева крайнее выделяет частоту, в центре выделяет частоту и справа крайнее если радиостанция сохранена он выделяет номер станции
если стоит на номере станции - то колесиком ты прокручивать будешь номера станций
если в центре стоит - то вот как у тебя будет
если слева крайнее положение - то будет автоматом искать
там над колесиком на джойстике есть две кнопки как бы стрелки влево право - ими двигается курсив

Drtm, Понял, завтра посмотрю, отпишусь потом.

По мне так заморочено, кажется. У меня всегда стоит в режиме софт и AC off по температуре 25 с каждой стороны. На холодном движке печка сама практически не дует а по мере прогрева скорость вентилятора увеличивается автоматически.

можно и так
но у меня видишь - если я еду только на работу
то по фиг как - ехать 7 минут туда и 7 обратно. не успевает прогреваться.
а бывает что пошел прогревать чтобы ребенка увезти - поэтому надо быстро прогреть жопу, чтобы там ребенку сзади тепло было.
бывает что никуда не тороплюсь - тогда вот как написал.
разные бывают ситуации....там уже конкретно на месте и определяюсь...

но....каждый логан несколько раз уже себя окупил)))

Да. Но почему при этом не получить дополнительный "гешефт" с вещи, которя визуально по пробегу прошла тыщ 30-ть? (не все конечно так выглядят)

вооот))))
политика русского человека ободрать всех вокруг себя ради наживы
не упрекаю - просто как факт(((( обидна....

http://travel.drom.ru/22038/